A legjobb elektromos kerékpárok 2023. Legolcsóbb középhajtású e-bike
A legjobb könnyűsúlyú, megfizethető ebike: Mindegyik 450,600 és 50 font alatt!
Nem meglepő, hogy az elektromos kerékpárok nehezebbek lesznek, mint a hagyományos kerékpárok. A hozzáadott alkatrészek, mint például a motor és az akkumulátor a két legnagyobb tényező, amikor a súlyról van szó. Sok kerékpár, amit itt az Ebike Escape-nél látunk, a 65-75 lb tartományban van! Ez sok súlyt jelenthet, ha megpróbáljuk felrakni egy kerékpártartóra! A nehezebb e-bike-ok szintén terjedelmesebbnek és zabolátlanabbnak tűnhetnek vezetés közben, különösen, ha nem vagy szuper kényelmes a kerékpáron.
Ha könnyebb, könnyebben kezelhető elektromos kerékpárt szeretne, még mindig vannak olyan ebike-ok, amelyek megfelelnek a célnak. Íme a legjobb könnyű és megfizethető ebike-ok listája!
A könnyebb e-bike előnyei
A két legkönnyebb ebike a listánkon mindössze 33 fontot nyom! Egy könnyebb e-bike esetében némi teljesítményről kell lemondania. A kisebb súlyú e-bike-ok általában kis akkumulátorokkal és/vagy kisebb motorokkal rendelkeznek. Ezek általában városi használatra tervezett kerékpárok, vékonyabb gumikkal és elegáns megjelenéssel. Sok ilyen kerékpár nem tartalmaz olyan extrákat, mint a sárvédők vagy a rugóstagok, a súly minimalizálása érdekében.
Ahogy a technológia fejlődik, egyre könnyebb és könnyebb ebike-okat fogunk látni. Jelenleg a legkönnyebb e-bike-ok némelyike 30 font alatt van! Ez még könnyebb, mint sok hagyományos kerékpár, de ezeknek az ára is megfelelő lesz! Mai áttekintésünk a megfizethető és könnyű ebike-okkal foglalkozik. Ha a súly kritikusabb, mint az ár, fontolja meg ezt a listát.
Minden további nélkül kezdjük a legjobb könnyű, de megfizethető árú elektromos kerékpárokkal!
Ride1Up Roadster V2 33 fontnál: Holtversenyben a legkönnyebb e-bike a listánkon
Kezdjük a kínálatunk egyik legkönnyebb kerékpárjával, a Ride1Up’s Roadster V2-vel, amely mindössze 33 fontot nyom! Tiszta és egyszerű kialakítású, rejtett akkumulátorral. Ez egy csendes kerékpár, és könnyű lenne összetéveszteni ezt az e-bike-ot egy hagyományos kerékpárral. A Roadster V2 ára 450,095.
A váz két méretben kapható, 52 cm (5’3″-5’8″-es lovasok számára) és 58 cm (5’8″-6’3″-es lovasok számára). A Ride1Up Roadster V2 teherbírása 300 font. A színválaszték meglehetősen konzervatív, és a bordó, fekete, szürke és ezüst színeket tartalmazza.
350 wattos névleges motorral rendelkezik, amely 500 wattos csúcsteljesítményt ér el. Ez egy elég átlagos motor egy könnyű, megfizethető ebike számára. Az akkumulátor egy 36V-os, 7Ah-s akkumulátor, amelynek a hirdetett hatótávolsága 20-30 mérföld. Kompakt LCD kijelzővel és 5 fokozatú pedálasszisztenssel rendelkezik, de gázkar nélkül. Ez egy 3. osztályú e-bike, amelynek végsebessége 24 mph pedálos asszisztenssel.
A Roadster V2 egysebességes Toptrans szíjhajtással, Tektro R315 Dual Pivot felnifékekkel rendelkezik. Általában Kenda Kwest 700cx28-as országúti gumikkal érkezik, azonban van lehetőség gravel bike verzióra is. A V2 kavicsos változata nagyobb gumikkal és tárcsafékekkel 450,245-ért kapható. A nagyobb gumik kicsit nagyobb stabilitást biztosítanak a lazább felületeken és nagyobb magabiztosságot a megállás során bármilyen időjárási körülmények között. A Roadster V2 gravel kétségtelenül a legmegfizethetőbb gravel e-bike a piacon. Ez a kerékpár tiszta, egyszerű és könnyű.
Ride1Up Core-5 49 lbs: Erőteljes motor és nagy akkumulátor
A Roadster V2 mellett a Ride1Up a Core-5 egy másik könnyű kerékpárral is rendelkezik. Ez az e-bike csak 100-zal több, mint a Roadster V2, 450,195-ért jön. Magas lépcsős és áttört vázban is kínálják, mindkettő 49 font súlyú.
A 16 kilóval többért egy jelentősen nagyobb, 750 wattos motort és egy nagyobb, 48 V-os, 10 V-os akkumulátort kap.4 Ah-s akkumulátor. Ez a legnagyobb akkumulátor és a legnagyobb motor a listánkon. A hatótávolság állítólag 25-45 mérföld egy feltöltéssel, ami nagy előrelépés a Roadsterhez képest. A Roadster V2-hez képest, amely egysebességes és nincs gázkar, a Core-5 7 sebességes Shimano váltóval és váltóváltóval, valamint hüvelykujjas gázkarral rendelkezik. A Core-5 maximális sebessége 28 mph a pedál asszisztenssel és 20 mph a gázkarral, a Core-5 3 osztályú e-bike-ként szállítják. 5 pedálasszisztencia-szinttel és lépésszám-érzékelővel rendelkezik.
A step-through váznak 5′-től 6’1″-ig kell illeszkednie, míg a high-step 5’6″-től 6’4″-ig. A Core-5 színválasztékában az azúrkék (a fenti képen látható), a menta és az éjféli szürke szerepel. Mindkét könnyűsúlyú Ride1Up kerékpár 300 font teherbírású.
A Core-5 mechanikus Tektro fékekkel rendelkezik, 160 mm-es rotorokkal párosítva. A gumik Kenda Kwick Seven 5 27-es méretűek.5″ x 2.2″, amelyek tökéletesen alkalmasak a járdán és talán még néhány kemény kavicson való vezetésre is. A Roadster V2-hez képest 16 kilogramm többletsúlyért egy fényes fényszóró, amely a fő akkumulátorról működik. Ez a kerékpár nagyszerűen maximalizálja a megfizethetőséget, miközben a fontos alkatrészek minősége megmarad. Ez a kerékpár rendelkezik állvánnyal, de nem jár sárvédőkkel. A sárvédők és a hátsó csomagtartó közvetlenül a Ride1Up-tól vásárolható meg.
A 2023-as év legjobb elektromos kerékpárjainak kiválasztása
A gyorsan növekvő terméktengerben hogyan választottuk ki a legjobb e-bike-okat?? A válasz erre a kérdésre kerékpártól és kategóriától függően változik. De minden esetben ezeket az e-bike-okat szakértő e-bike tesztelőink csapatának konszenzusa alapján választottuk ki.
Néhány kerékpár, mint például az Aventon Aventure 2 elektromos fat bike, a tesztelés során nyilvánvalóan az élen végzett. Míg mások, mint a Blix Aveny Skyline és a Ride1UP 700 Series, nagyon konkrét okok miatt kiválasztott alvó versenyzők voltak. De minden esetben néhány kulcsfontosságú kritérium alapján értékeltük a kerékpárokat, elsősorban:
- Érték: Mennyi e-bringát kap a dollárjáért? Az e-kerékpárok piacán túlárazott és alul-specifikált elektromos kerékpárokkal találkozhatunk, amelyek nem sok értéket kínálnak. A listán szereplő kerékpárok mindegyikét tisztességes árúnak neveznénk.
- Alkatrészek és extrák: Mi jár még az e-bike-hoz? Van-e hozzá csomagtartó, táska, lámpa és sárvédő, és van-e értelme ezeknek a kiegészítőknek?? Van még valami, aminek benne kellene lennie, de nincs benne??
- Kínál-e valami egyedit?: A választási lehetőségekkel teli piacon mi az egyedi ebben a kerékpárban, ami megkülönbözteti a versenytársaitól? Számos olyan e-bike kategória van. különösen a spektrum megfizethetőbb végén., amely tele van másoló márkákkal és olyan e-bike-okkal, amelyek egyszerűen nem olyan különlegesek. Azokat keressük, amelyek.
- Mit mond a gyártó, mire készült?: Mire tervezték ezt a kerékpárt, és mennyire jól teljesíti ezt a célt?? Természetesen úgy használhatod a kerékpárodat, ahogyan csak szeretnéd, de mi szeretnénk megbizonyosodni arról, hogy a listán szereplő e-bike-ok a reklámozott módon működnek-e.
- Hogyan megy valójában?: Végül, de nem utolsósorban a legfontosabb kérdés: Jól megy az e-bike? A legtöbb ilyen e-bike-ot alaposan ismerjük a szigorú tesztelés révén.
Aventon Aventure 2
A legjobb kövér gumiabroncsos elektromos kerékpár, 2023
Az egyik kedvenc e-kerékpárunk 2021 óta, az újonnan frissített Aventon Aventure 2 elektromos fat bike valóban valami, amiről haza lehet írni.
Minden olyan tipikus felszereléssel rendelkezik, amit egy 6500 000 alatti elektromos fat bike-tól elvárhatsz: Egy 750 W-os motor, egy rugós villa és egy masszív alkatrészcsomag. de az Aventure az apró részletekben különbözik a többitől. Olyan részletek, mint a színes LCD kijelző, a fém sárvédők, a hidraulikus tárcsafékek és a beépített hátsó lámpák, amelyek irányjelzőként is működnek. Vagy az a tény, hogy ez egyike azon kevés e-bike-oknak ebben a kategóriában és ebben az árkategóriában, amelyek teljesen integrált akkumulátorral rendelkeznek, amely zökkenőmentesen illeszkedik a vázba, és nyomatékérzékelővel rendelkezik a motor érzékenyebb működéséhez.
Mindezek az apró dolgok egy olyan e-bike-ot eredményeznek, amely sokkal drágábbnak tűnik, mint amilyen valójában. Stabilan vezet és bizalmat ébreszt a durvább terepen is, és említettük már, hogy nagyon gyors?? Az Electric Bike Report felülvizsgálta mind a standard Aventure-t, mind az Aventure Step-Through-t, és mindkettő a leggyorsabb idők közé tartozik, amelyeket a tesztdombon és a tesztpályánkon rögzítettünk.
Az Aventure sorozat már több mint két éve megtartotta a legjobb elektromos kerékpárok listájának első helyét, és továbbra is az egyik legmegfelelőbb e-bike a forgatási napokon az összes felszerelés és kamerafelszerelés szállítására. Általános teljesítménye és használhatósága eddig is kiállta az idő próbáját.
Az Aventon talán nem találta fel újra a megfizethető elektromos zsírkerékpárt, de biztos, hogy felemelte a lécet, amit elvárunk bármelyik 6500,000 alatti e-bike-tól.
Ez a kerékpár bármi lehet, amire szükséged van, legyen az a napi ingázás, a hétvégi játék vagy a szabadidős utazás. A sokoldalúság és a szórakozás keveréke miatt a 2023-as év legjobb elektromos kerékpárjai között a legmagasabb helyeken szerepel.
- Ez egy meglepően gyors e-bike. A motor erőteljes és egyenletes, és valószínűleg az új és a tapasztalt motorosok körében egyaránt nagy sikert arat majd.
- A színes LCD kijelző nagy számokkal és egy nagyon hasznos akkumulátor-üzemidő kijelzővel rendelkezik, amely megmutatja az akkumulátor töltöttségének százalékos arányát.
- Javult az akkumulátor hatótávolsága a legújabb modellnél a hatékonyságnak köszönhetően / érzékenyebb nyomatékérzékelő, amely szükség szerint kapcsolja be a motorteljesítményt
- A fém sárvédők nem tekerednek annyira, mint a műanyag sárvédők, és minőségi megjelenésűek
- Ez egy jellegzetes, stílusos megjelenésű e-bike, amely remekül integrálja az akkumulátort
- Az Aventure 2 javult az Aventure 1-hez képest kisebb-nagyobb mértékben, de a most használt Shimano Altus technikailag visszalépés a korábban felszerelt Shimano Acera-hoz képest (bár a 160 mérföldes tesztelésünk során nem tapasztaltunk teljesítménybeli problémákat).
A Rad Power Bikes RadRover 6 Plus
Az egyik legbizalomgerjesztőbb megfizethető e-bike a piacon, jó teljesítmény, jó alkatrészek és az egyik legelismertebb e-bike márka támogatása mellett.
Lectric XP 3.0
A legjobb összecsukható elektromos ingázó kerékpár, 2023
Lehet, hogy nem ez a legcsinosabb vagy legmagasabb specifikációjú összecsukható elektromos kerékpár a piacon, de a Lectric XP 3 népszerűségét és értékét nehéz tagadni.0.
Az Electric Bike Report munkatársai mindig figyelik az e-bike észleléseket a természetben. Szeretjük tudni, hogy az emberek mivel és miért közlekednek, és a Lectric XP sorozatot vitathatatlanul a leggyakrabban látjuk. Nagyon jó okokból népszerű: Nemcsak, hogy figyelemre méltóan olcsó (az árát tekintve, nem az érzetét), mindössze 450 000 körül van, hanem valójában egy borzasztóan szórakoztató e-bike.
Ez a Lectric harmadik iterációja az XP összecsukható, kövér gumiabroncsos e-bike-juknak. Ez a 2022-ben megjelent új változat 500W-os motorral, rugós villával, 180 mm-es forgórészen lévő mechanikus tárcsafékekkel és 48V-os, 10.4Ah akkumulátor, amely elég tisztességes hatótávolsággal rendelkezik (a méretéhez képest). Dobja be a legújabb kiadásokat, mint például egy 150 fontot (és egy haverját a megfelelő kiegészítő csomaggal), a megújult érintkezési pontokat, amelyek puhábbak és puhábbak.
Ez a specifikáció önmagában is elég értékes ezen az áron, de mi nem az alkatrészek miatt ismerjük fel ezt a kerékpárt. mi a vezethetőségéért szeretjük. Az XP 3.0 egy húsos kis összecsukható kerékpár, amely a 80-as évek végén népszerű régi Honda háromkerekűekre emlékeztet. Nem szupergyors vagy túlságosan fürge, de úgy száguldozik, mint senki más, és úgy érzi, hogy nem hagyja cserben.
A Lectric XP 3.0 elrabolta a szívünket a puszta megfizethetősége és a szórakozási faktor miatt. Hogy egyértelmű legyen: Vannak prémiumabb összecsukható kerékpárok, amelyek más igényeket elégítenek ki, de ez a modell a megfizethető összecsukható e-bikeok népi bajnokának tűnik. A legjobb elektromos kerékpárok listáján felsorolt e-bike-ok közül talán nincs is ennél megfizethetőbb és sokoldalúbb a csokorból.
- Nehéz ilyen megfizethető áron ennyire teljes értékű e-bike-ot találni
- Az XP 3.0 egy fantasztikus motorral rendelkezik, amely lendületes gyorsulást és nagyon szórakoztató utazást biztosít
- Az összecsukható kerékpárokhoz hasonlóan ez egy nagyon kezelhető csomaggá zsugorodik, így könnyen elpakolható, ha egyszer összecsukott
- A nagy LCD-képernyő könnyen leolvasható, és az összes hasznos adatot megjeleníti
- Nemcsak megfizethető árú e-bike, hanem számos olyan, általunk prémiumnak tartott funkciót is tartalmaz, mint az első felfüggesztés, a csomagtartó, a sárvédők és a világítás
- A 3-in. a gumiabroncsok bütykösek és az XP 3-at adnak.0 a képesség, hogy néhány off-road lovaglás
- Egy 60 kilós kerékpár mozgatása. Az e-bike nem könnyű, még összecsukott állapotban sem; javasoljuk, hogy vegye ki az akkumulátort, mielőtt felvenné
- Szeretnénk, ha a kulcsnak nem kellene a kerékpárban maradnia a működtetéshez, mivel a váz alatt van, és könnyen elfelejthető
Aventon Sinch
Az alacsony step-thru vázzal, a nagy gumikkal és a rugós villával ez egy kényelmes és könnyen vezethető e-bike, amely tökéletes az ingázóknak vagy azoknak, akiknek kevés a tárolóhelyük
Rad Power Bikes RadRunner Plus
Legjobb elektromos kerékpár, 2023
A Rad Power Bikes RadRunner Plus valahol egy kis teher e-bike és egy lendületes ingázó között létezik, és őszintén szólva, mi beleszerettünk.
A moped-stílusú ülés, a kis kerekek, a beépített hátsó csomagtartó és a félig nevetséges BMX-kormány a Runner Plusnak egy olyan furcsa stílust kölcsönöz, amelyhez egy kicsit hozzá kell szokni. De amikor már a kerékpáron ülsz, mindennek csak értelme van. 74-es mérete ellenére gyorsan kezelhető.3 font súlya, és a funky keret kialakítása valóban funkcionális: Rad épített booko tartozék lehetőségeket, hogy vagy csatolja a hátsó pannier-style rack, és ezek egy nagy tartály-stílusú doboz, amely illeszkedik a lábak között.
Hajtásáról egy 750W-os hátsó kerékagymotor és egy 672Wh-s akkumulátor gondoskodik, amely az ülés alatt található, és amely bőséges erőt kínál emberek, rakomány szállítására vagy csak a városban való gyors közlekedésre. Van egy csavart gázkar is, és a Runner Plus a hátsó csomagtartóra szerelt ülőlappal és lehajtható lábtartókkal rendelkezik, amelyek segítségével elég kényelmes egy barátot is magaddal vinni.
Nemcsak az egyik kedvenc e-bike-unk, de az év egyik legjobb elektromos kerékpárjának is érzi magát. Úgy gondoljuk, hogy a RadRunner Plus látványos választás mindazoknak, akik egy olyan kerékpárt keresnek, amely mindenből egy kicsit is képes.
- Ez egy szokatlanul alkalmazkodó e-bike, amely jól használható ingázáshoz, ügyintézéshez vagy csak szórakozásból történő utazáshoz
- A RadRunner testreszabásához használható tartozékok száma nagyobb, mint amit általában látunk
- A 750W-os kerékagymotor biztosítja a szükséges teljesítményt a terhek (beleértve a gyerekeket is) szállítására és a gyors közlekedésre, valamint a dombok leküzdésére
- 20 colos. kerekek és az alacsonyan elhelyezett váz teszi ezt a kerékpárt nagyon kiegyensúlyozottá, amely könnyen kezelhetővé teszi a
- Mivel ez nem egy különösebben nehéz e-bike, a 672Wh-s akkumulátor bőséges hatótávolságot biztosít
- Jobban örülnénk egy hagyományosabb nyeregnek; a mellékelt nyereg dörzsölheti a lovas combjának belső oldalát
- Mivel ez az e-bike 20 hüvelykes. kerekek, a mechanikus tárcsafékek megfelelő fékerőt biztosítanak, de a hidraulikus tárcsák jobban modulálnak, és jobban illenének egy „plusz” modellhez.
A Blix Dubbel
Azzal a képességgel, hogy akár 200 fontot is képes szállítani. És egy a szokásosnál hosszabb állvány, a Blix Dubbel egy haszonkerékpár, amely gyermekhordozóként is funkcionálhat. A hosszú ingázással rendelkező kerékpárosok imádni fogják, hogy két akkumulátorral is rendelhető.
Ride1UP 700-as sorozat
A legjobb 3. osztályú elektromos ingázó kerékpár, 2023
Tehát a 2. osztályú sebességek nem az ön dolga? Nos, köszöntsön egy csúcsminőségű 3. osztályú ingázót, amely lépést tart a forgalommal anélkül, hogy a bankot megtörné.
A Ride1UP 700-as szériája azért került fel a legjobb elektromos kerékpárok listájára, mert még mindig vakarjuk a fejünket, hogyan tudtak ennyi értéket belepakolni egy elektromos ingázó kerékpárba.
Figyeljünk meg néhány nevet és számot, amelyek leugrottak a specifikációs lapról számunkra: 720Wh Samsung akkumulátor, 750W-os motor 60 nm nyomatékkal, Tektro kétdugattyús hidraulikus fékek, 100mm rugóút rugóvilla, Schwalbe SUPER MOTO X 27.5×2.4″-os gumiabroncsok és egy 8 sebességes Shimano Acera hajtáslánc.
Arról nem is beszélve, hogy minden tipikus tartozékot, amit az ember egy ingázónál remél, beépített lámpákkal, sárvédőkkel és egy erős hátsó csomagtartóval a csomagtartók számára, beletesznek.
Az igazi csattanó azonban? Kicsit olcsónak tűnik, tekintve, hogy a legtöbb megfizethető, teljes csomagban kapható ingázó kerékpár 200-300 dollárral többe kerül. Az érték itt a listán kívül van, ahogyan a szórakozási faktor is.
- Lehet, hogy nem úgy néz ki, mint egy ingázó, de az alkatrészcsomagjával egy megfelelő ingázó minden tulajdonságát kínálja, nagyszerű áron
- Ez egy elég gyors e-bike, de sosem érzi túl erősnek a kerékpárt
- A ballonos gumiabroncsok nagyszerű érzést nyújtanak és könnyen gurulnak
- A 720Wh-s akkumulátor elegendő hatótávolságot biztosít több napos ingázáshoz, anélkül, hogy rohanva kellene tölteni
- A 100 mm-es rugóvilla több, mint sok ingázó kerékpár, így a kerékpár sokkal puhább lesz
- Kicsit több összeszerelést igényel, mint néhány más DTC e-bike, de az utasítások elég részletesek és könnyen követhetők
- PAS-on nagyon jó hegymászó, de meredekebb emelkedőkön a gázpedálos teljesítmény nehezebb lehet.
A Vvolt Proxima
Munkatársaink régóta uralkodó kedvence, a Level szépen néz ki, megfelelően felszerelt és egyszerűen gyors. Az Enviolo fokozatmentes váltóműves hajtáslánc, a Gates szíjhajtás és az erőteljes MPF középhajtású motor nagyon sokoldalú e-bike.
Rad Power Bikes RadCity 5 Plus
A legjobb 2. osztályú elektromos ingázó kerékpár, 2023
A Rad Power Bikes igazán átdolgozta a rendkívül népszerű ingázó legújabb iterációját. A RadCity 5 Plus a frissen áttervezett megjelenésen felül rengeteg új alkatrésszel is fel lett szerelve. Annyira rajongtunk azért, ahogy az új RadCity összeállt, hogy könnyen eszünkbe jutott, hogy felkerüljön a legjobb elektromos kerékpárok listájára.
Az esztétikai frissítés nyilvánvaló: A Rad a külső akkumulátorcsomagot egy félig integrált, vázra szerelt akkumulátorra cserélte. A modern festés egy klasszikus holland stílusú kerékpáron egy olyan házasság, amely elég jól működik is. Rad is alkalmazta a kettős kijelző beállítását, amelyet ritkán látunk, ami jó módon bontja meg az információt.
A kerékpárt egy 672 Wh kapacitású akkumulátor és egy 750 W-os váltós hátsó kerékagymotor hajtja. A Rad úgy alakította ki az elektronikát, hogy menet közben simán bekapcsoljon, és a motoros kényelmesen és kontroll alatt tartsa a járművet.
Nem csak jól gurul, de jól is áll meg. A RadCity Plus vázának step-through és high-step változatát is teszteltük, és mindkét féktesztben a RadCity az általunk valaha tesztelt kerékpárok között a legjobb teljesítményt nyújtotta. A NUTT hidraulikus tárcsafékek 180 mm-es rotorokkal nagyon jól teljesítenek, és a megfelelő specifikációnak tűnnek.
Adja hozzá az 59.5 font kapacitású hátsó csomagtartó, 50 mm-es rugós villa, sárvédők, valamint első és hátsó integrált lámpák, és ez az e-bike szinte minden dobozt ellenőrizni fog az ingázó kívánságlistáján.
- A 672Wh elegendő akkumulátor az ingázáshoz, és remekül néz ki a kerékpáron.
- A kezelés stabil és kiszámítható.
- Jelenleg a féktesztjeink felső kategóriájában szerepel.
- A 750W-os motor nap mint nap elvégzi a munkát számodra.
- A Rad Power Bikes márkájú gumiabroncsok is jól teljesítettek.
- Bármennyire is felértékelődött a megjelenés, úgy érezzük, hogy egy kicsit rendezettebb kábelkezelés jól jött volna.
- Tetszik a két kijelző funkcionalitása, de a bal oldali kijelző LED-jei napfényben nehezen olvashatóak.
Az Aventon Level 2
Ez egy nagyon teljes értékű ingázó, nagyszerű vonalakkal, erős motorral, első felfüggesztéssel, és tartalmaz egy ingázásra kész csomagot sárvédőkkel, lámpákkal és hátsó csomagtartóval.
Elektromos kerékpár átalakító készletek 2023. Adjon lendületet bármilyen kerékpárnak
Miért fizetne egy vadonatúj e-bike-ért, ha az elektromos kerékpár átalakító készletek könnyedén feldobhatják a már meglévő kerékpárját??
Az elektromos kerékpárok lehetővé tették, hogy azok az emberek, akiknek szükségük van vagy szeretnének némi pedálos segítségre, bővíthessék a kerékpározás körét és hatókörét, miközben minden eddiginél könnyebbé tették a fenntartható és környezetbarátabb közlekedési módok választását.
Bármi legyen is az oka annak, hogy pedálsegítséget szeretne. akár elérhetőbbé teszi a kerékpározást az Ön és családja számára, akár úgy gondolja, hogy több szórakozást nyújt majd ez az erősítés. az e-bike piac hatalmas, és gyakran nagy kezdeti költséggel jár. Ha tehát nehezen találja meg az Önnek megfelelő e-bike-ot, és már van otthon kerékpárja, akkor érdemes inkább egy elektromos kerékpár átalakító készletet választania.
Bármelyik opciót is választja, nem tagadható, hogy a legjobb elektromos kerékpárok megkönnyítik a kerékpárosok számára a különböző terepek és vezetési környezetek felfedezését és megtapasztalását. Ráadásul olcsóbb és környezetbarátabb közlekedési formát kínálnak, amellyel nagyobb sebességgel és kevesebb erőfeszítéssel juthat el A-ból B-be, mint egy hagyományos kerékpárral, ami különösen előnyös azok számára, akik ingáznak vagy munkába járnak vele. A legjobb elektromos kerékpárok ingázáshoz gyorsabb és összességében kevésbé izzasztó kerékpározást tesznek lehetővé a munkába járáshoz, nem is beszélve a megtakarított pénzről, ha összehasonlítjuk az emelkedő üzemanyag- vagy vasúti jegyárakkal.
De mi van akkor, ha nem biztos benne, hogy melyik lehetőséget válassza?? Ha mérlegeli az e-bike és az e-bike átalakító készlet közötti különbséget, vegye figyelembe, hogy van-e már olyan kerékpárja, amelyet szeret vezetni. Az átalakítás azt jelenti, hogy továbbra is élvezheti ugyanazt a menetminőséget, miközben az elektromos támogatású szórakozás új világába vezet be.
Hogy megkönnyítsük Önnek a döntést, felvázoltuk a legfontosabb dolgokat, amelyeket figyelembe kell vennie, amikor elektromos átalakító készletet szerel saját kerékpárjára, beleértve a különböző motor- és akkumulátor-választékokat is. A lehető legtöbbet teszteltük valós körülmények között, felmérve, hogy mennyire könnyű felszerelni őket, és milyen elektromos segítséget nyújtanak.
Íme tehát a megállapításaink, és a most megvásárolható legjobb elektromos kerékpár-átalakító készletek összefoglalója.
A jelenleg elérhető legjobb elektromos kerékpár átalakító készletek
Megbízhat a Cyclingnews-ban
Szakértőink számtalan órát töltenek a kerékpártechnika tesztelésével, és mindig őszinte, elfogulatlan tanácsokat osztanak meg, hogy segítsenek választani. Tudjon meg többet arról, hogyan tesztelünk.
Okok, hogy elkerülje
Az alapos vásárlási folyamat biztosítja, hogy a termék könnyen telepíthető, de bonyolult, így időigényes lehet
A listánkon az első, amelyet nemrégiben vizsgáltunk meg, és amely igazán lenyűgözött minket. A Cytronex elektromos kerékpár átalakító készlet rendkívül jól átgondolt, nagyszerű specifikációkkal és csúcsminőségű mérnöki munkával. A telepítéshez csak imbuszkulcsra van szükség, a hozzá tartozó alkalmazással együtt alapvető diagnosztikai lehetőségeket kínál, és ha egyszer már be van állítva, akkor gyerekjáték a működtetése.
A vásárláskor egy alapos folyamaton megy keresztül, amely egy kicsit túlbonyolítottnak tűnhet, de ez azt jelenti, hogy a tényleges átalakítás egyszerű lesz. Kipróbáltuk a Cytronexet egy Brompton T-Line-on, és úgy találtuk, hogy egyenletes és intuitív teljesítményt nyújt. Ráadásul a vele töltött gyakorlati időnk alapján úgy gondoljuk, hogy elég erős és tartós ahhoz, hogy ingázáshoz is használhassuk.
Bár drágább, mint az alább felsorolt lehetőségek némelyike, érdemes figyelembe venni, hogy egy olyan brit székhelyű cégtől származik, amely átfogó ügyfélszolgálatot kínál. Az Amazonon kevesebbet fizethetsz a Bafang készletért, de ha közvetlenül egy olyan cégtől vásárolsz, amely támogatni tud, ha bármi baj van, véleményünk szerint ez okosabb választás.
Részletes áttekintésért nézze meg a Cytronex felülvizsgálatát.
Okok a kerülésre
Az egyik legegyszerűbb módja egy kerékpár elektromosra való átalakításának, ha az első kereket kicseréli egy első kerékagymotorral ellátottra. A Swytch ezt a megközelítést alkalmazza, de egy jó rendszerhez több kell, mint egy motor és egy akkumulátor. A teszteléssel és a felülvizsgálatsal töltött időnkből számunkra egyértelmű, hogy a Swytch mögött álló csapat a tervezés során az egész rendszert figyelembe vette.
Az akkumulátor a kormányra szerelhető, és ezt igazán hasznos részletnek találtuk. Könnyen lecsatlakoztatható és elvihető tárolásra, így nem lopják el, amikor úton van, vagy ha könnyíteni kell a kerékpárt, amikor például egy lépcsőn kell felcipelni.
Az általunk tesztelt 2022-es Swytch rendszer a korábbi akkumulátoron lévő gombok helyett egy csinos, kormányra szerelt LCD kijelzőt használ. A kerékpárra csatlakoztatható lépéstempó-érzékelő is létezik. Ez egy jól átgondolt rendszer, amely jól néz ki és jól érzi magát.
Ha mindent el szeretne olvasni arról, hogyan működik, és megtudja, miért adtunk neki négy csillagot, nézze meg a Swytch értékelésünket.
Okok, hogy elkerülje
Ha szűkebb a költségvetése, mint amennyit a Cytronex vagy a Swytch lehetővé tesz, akkor, ahogy fentebb említettük, a kínai gyártó Bafang készletének beszerzése jobb választás lehet. Plusz, ha tetszik az elektromos kerékpár átalakító készlet ötlete, de nem szeretne foglalkozni a középhajtás összetettségével, akkor a Bafang Front Hub készlet sokkal egyszerűbbé teszi a dolgokat.
Az alább felsorolt mid-drive rendszerhez hasonlóan a Bafang Front Hub Motor készlet mindent lefed, ami szükséges, és rengeteg spec választási lehetőséget biztosít. A kerékméret és a kijelző preferenciájának kiválasztásával kezdtük, majd hozzáadtuk a kívánt akkumulátor méretét és formáját.
Nekünk ugyan több időbefektetést jelentett, mivel a beszerelési folyamat bonyolultabb volt, mint a Cytronex, Swytch és Rubbee esetében, de így is egy erős, minőségi beállítást értünk el vele.
Ha többet szeretne megtudni arról, hogy mi hogyan boldogultunk, olvassa el a Bafang Front Hub Motor értékelését.
Okok a kerülésre
Számos egyszerű telepítési lehetőség van a listán, de a Rubbee X egy lépéssel továbbmegy. Nagyon lenyűgözött minket, hogy milyen egyszerű volt a rögzítést a kerékpár nyeregcsőre rögzíteni, majd a készüléket a rögzítőbe kattintani. Nincs szükség a kerék cseréjére, mint a Swytch rendszer esetében. Itt a motor a hátsó gumiabroncs tetején helyezkedik el, és egy görgő tolja azt felülről. Van egy vezeték nélküli lépésszám-érzékelő is, mivel ez egy lépésszám-alapú rendszer, amely a pedálozási lépésszám, nem pedig a nyomaték alapján állítja be a rendszert.
Az alapkészletben egy 250 wattos motor található, egyetlen akkumulátorral. Ha az alapegység 10 mérföldes hatótávolsága egy kicsit szűkösnek tűnik, egy másik akkumulátorral megduplázható a hatótávolság. A Rubbee egy praktikus telefonos alkalmazással is rendelkezik, amellyel a támogatási módok megváltoztathatók.
Egy kis időt töltöttünk a teszteléssel, ezért miért ne nézze meg a Rubbee X e-bike átalakító készlet értékelésünket a további részletekért.
Okok, hogy elkerülje
A Bafang a világ egyik legnagyobb és legismertebb elektromos kerékpár motorgyártó vállalata. 2003 óta van jelen, és 2014-ben a Bafang létrehozott egy amerikai részleget, hogy jobban támogassa az amerikai piacot. Számos jól ismert elektromos kerékpárgyártó cég vásárolja alkatrészeit, így ha be akar szállni a játékba, és saját elektromos kerékpár-alkatrészeket szeretne beszerezni, akkor nem fog messze járni a Bafanggal.
Ez a konkrét opció mindent tartalmaz, amire egy középhajtású motor átalakító készlethez szüksége van. Amíg a kerékpár, amivel elindulsz, 68 és 73 mm közötti méretű fenéktartóval rendelkezik, ez a készlet működni fog. Onnan választhatod ki az első lánckerék méretét, az akkumulátor méretét, és azt, hogy milyen kijelző működik neked.
Ha nem vagy biztos benne, hogy a középhajtású motor átalakítása az, amire szükséged van (vagy hogy milyen más meghajtási lehetőségek vannak), menj le a cikk alján található GYIK-hez, ahol elmagyarázzuk az összes lehetőséget, amelyek közül választhatsz.
Okok, hogy elkerülje
A legtermészetesebb érzésű elektromos kerékpár átalakító készletek azok lesznek, amelyek középre szerelt motorral rendelkeznek. Ha ez megfelel Önnek, és azt is szereti, hogy pedálozik, akkor a legjobb a középre szerelt motor és a nyomatékérzékelő párosítása.
Ahelyett, hogy a rendszer tudná, hogy Ön pedálozik, és hozzáadná a teljesítményt, mint például a fenti Rubbee X lépésszám-alapú rendszer, a nyomaték-alapú rendszer a teljesítmény százalékos arányát adja hozzá. A TongSheng rendszer maximális nyomatéka 80 Nm, de a választott asszisztencia-szinttől függően ez a 80 Nm 36 és 300 százalék közötti mértékben növeli a pedálozási teljesítményt.
Az e-bike átalakító készletek típusai
Súrlódásos meghajtású átalakítás
A súrlódási meghajtású e-bike átalakítás azt jelenti, hogy van egy görgő, amely a kerék abroncsához nyomódik. Tehát amikor a görgő forog, a kerék is forog. Nem a leghatékonyabb stratégia, de egyszerű és működik. Nagyon keveset kell hozzátenni, hogy működjön, de a nap végén nem működik olyan jól, mint más rendszerek ott kint. A Rubbee X egy példa a súrlódásos meghajtású átalakító készletrendszerre.
Középhajtású átalakítás
A legjobb elektromos kerékpárok általában középhajtásúak, mert ez biztosítja a legtermészetesebb menetérzetet, és ugyanez igaz az átalakító készletekre is. A súly alacsonyan ül a vázban, és az erő a forgattyúra kerül, így természetesebb az erőátvitel érzése. Az egyetlen hátránya az árazás és a csomagolás, plusz bonyolult lehet a saját beállítása. A különböző szabványok miatt kihívást jelent kitalálni, hogy pontosan mire is van szüksége. A Bafang Mid Drive Motor Kit erre egy példa.
Elektromos kerékpár kerék átalakítása
Az első vagy a hátsó kerék cseréje a kerékagyra szerelt motorral jó egyensúlyt jelent. Az átalakítási folyamat nagyon egyszerű, és attól függően, hogy az akkumulátort hogyan szerelik fel, a súlyelosztás nagyon jó lehet. A kerék meghajtása megváltoztatja az erőátvitel érzetét, és az első kerék elnehezítése befolyásolhatja a kerékpár kezelhetőségét. Ha a középhajtás túl soknak tűnik, akkor ez egy kiváló lehetőség. A Cytronex és a Swytch példák erre.
Hogyan válasszuk ki a legjobb elektromos kerékpár átalakító készletet az Ön számára?
Ha elektromos kerékpár-átalakító készletet szeretne felszerelni saját kerékpárjára, akkor először a saját személyes igényeit kell figyelembe vennie, és bőséges kutatást kell végeznie. Jó helyen jársz, mivel ez az útmutató sok mindenben segít neked ebben.
Mindenek előtt ismerkedjen meg a régiójában érvényes e-bringákra vonatkozó törvényekkel. Ezután a hatótávolság és az utazási igények alapján választhat egy átalakító készletet. Ha például egy dombos városban él, akkor lehet, hogy egy kicsit több felső teljesítményre van szüksége. Végül ellenőrizze, hogy a rendszer kompatibilis-e azzal a kerékpárral, amelyre felszerelni tervezi. Ha nem érzed magad kényelmesen, ha magadnak kell ezt elvégezned, akkor fontold meg, hogy árajánlatot kérsz egy jó hírű kerékpárboltból a beszerelésre.
Minden elektromos kerékpár-átalakító készlethez jár egy akkumulátor?
A rövid válasz: „nem mindig”. Természetesen akkumulátorra is szükséged van, ezért az online böngészés során győződj meg róla, hogy a kiválasztott készlet tartalmaz-e akkumulátort. Mivel nem minden készlet tartalmaz akkumulátort, előfordulhat, hogy a lehetőségek között böngészve hihetetlen áron találja magát. Ha ez a helyzet, ellenőrizze kétszer is, hogy van-e benne akkumulátor. Ha nem, akkor az akkumulátort magad is beszerezheted, de legyél biztos benne, hogy mit kapsz.
Milyen gyorsan mennek az elektromos kerékpárok?
Erre nehéz konkrétan válaszolni, mivel az elektromos kerékpárokat általában úgy tervezték, hogy segítsék a pedálozást, nem pedig helyettesítsék azt, és ugyanez a helyzet az elektromos kerékpár átalakító készletekkel is. A motorok teljesítményét wattban mérik, és gyakorlatilag minél nagyobb a motor teljesítménye, annál nagyobb sebességet képes elérni.
A sebesség azonban gyakran korlátozott az országspecifikus előírások miatt. Az Egyesült Királyságban az e-bike által legálisan nyújtható támogatás legfeljebb 25 km/órás (15.5 mérföld/óra), és ezután a kerékpár gyorsabban haladhat, de a motor segítsége nélkül. Bármi, ami ennél gyorsabb, nem felel meg az Egyesült Királyság elektromos segédmotoros kerékpár (EAPC) kritériumainak, mopednek vagy motorkerékpárnak minősül, és megfelelő engedélyt és adót kell rá kiváltani. A törvények országonként eltérőek, az Egyesült Államokban például nagyobb teljesítményű motorokat engedélyeznek. bár az egyes államoknak saját jogi kereteik vannak.
Melyik kerékpár a legjobb az elektromos átalakításhoz?
Figyelembe kell vennie a régi kerékpár állapotát és alkatrészeit. Mivel az elektromos motor drámaian megnöveli a nyomatékot, a rossz minőségű vagy kopott hajtáslánc használata rossz teljesítményt fog eredményezni, a váltás romlik, a lánc átugrik vagy akár el is szakadhat. Egy másik fontos szempont a fékek, az elektromos kerékpár átalakító készlet plusz súlyának hozzáadása és a potenciális sebesség növelése nagyobb terhelést jelent a fékekre, mivel megpróbálják megfékezni a lendületet. Javasoljuk, hogy olyan kerékpár átalakítását válasszuk, amely tárcsafékkel rendelkezik, mivel ezek sokkal jobb fékteljesítményt nyújtanak.
Nem hallottam sok ilyen márkáról, biztonságosan használhatóak??
Az elektromos kerékpárok világában rengeteg olyan márka van, amelyről talán még sosem hallottál. Egy ideje már boom van, így folyamatosan új márkák bukkannak fel. Nem csak ez, de Európa, és különösen az USA, felzárkózik az elektromos kerékpárok trendjéhez. Valószínűleg sok ismeretlen márkanévbe fogsz belebotlani.
A fogyasztók hajlamosak félrenézni, amikor egy új márkával találkoznak. Ez legtöbbször nem rossz stratégia, de az elektromos kerékpárok világában, beleértve az átalakító készleteket is, ennél nyitottabbnak kell lenned. Ha nem vagy nyitott olyan nevekre, amelyekről még sosem hallottál, akkor a lehetőségek korlátozottak lesznek. Sok név, amellyel találkozhat, ismeretlen az Ön számára, de komoly múlt áll mögöttük.
Ez nem jelenti azt, hogy vakon kell előre menni. Végezze el a kutatást, és legyen óvatos a pénzével, mint mindig. Az egyetlen dolog, ami más lehet, az az, hogy nyitottnak kell lennie az új cégek felé. Legalábbis legyen hajlandó egy kicsit mélyebbre nézni, olvassa el a véleményeket, és végezzen némi kutatást. Az a márka, amiről még sosem hallottál, lehet, hogy valójában egy jól ismert márka a világ egy másik részéről.
Megéri-e átállítani a kerékpáromat elektromos kerékpárra??
Rengeteg oka van annak, hogy elektromos kerékpár átalakító készletet szereljen a jelenlegi kerékpárjára, de a kérdés, hogy megéri-e ezt megtenni, az Ön körülményeitől függ.
Sok készlet esetében a beszerelés befejezése után nehéz feladat lesz újra eltávolítani, ezért az egyik kérdés, amit fel kell tennie magának, hogy szeretné-e megtartani a kerékpár „normál” kerékpárként való használatának lehetőségét. Ha arra számít, hogy a kettő (motoros és nem motoros) között fog ingázni, akkor egy egyszerűen összecsukható készlet. mint a Rubbee X. tökéletes lehet, de lehet, hogy inkább egyszerűen csak egy második kerékpárt vásárolna a kényelem érdekében.
A második kérdés a jelenlegi kerékpár állapotának felmérése. Ha még nincs kerékpárja, akkor a kerékpár megvásárlásának, az elektromos kerékpár átalakító készlet megvásárlásának, majd beszerelésének költségei valószínűleg nem érik meg a ráfordított időt, erőfeszítést és pénzt. Ha azonban van egy ésszerű állapotban lévő kerékpárja, akkor a pénz. és a fáradság. ellenértéke nagyobb lesz.
A pénzügyi és gyakorlati szempontokon túlmenően a „megéri-e” kérdés attól is függ, hogy mennyire használja a kerékpárt. Az elektromos kerékpárok hihetetlenül motiválóak és élvezetesek lehetnek, és ha a hagyományos kerékpár elektromosra való átalakítása segít abban, hogy rendszeresen elhagyja az autót, akkor a válasz egyértelművé válik.
Ha pénzbeli választ szeretne kapni erre a kérdésre, akkor meg lehet állapítani, hogy megéri-e a beruházás. Gondolja át egy pillanatra a jelenlegi autóhasználatát, és számolja ki a napi/kilométerenkénti költségeket, beleértve az üzemanyag-, parkolási és üzemeltetési költségeket is. Próbálja meg kiszámolni, hogy hány útra, napra vagy kilométerre fogja használni a kerékpárt az átalakítás után. Ha ezt tudja, akkor ki kell tudnia számolni az autó üzemeltetési költségeinek kilométer/napra vetített csökkenését, és ennek segítségével ki tudja számolni, hogy hány kilométer/nap alatt térül meg az elektromos kerékpár átalakító készlet.
Vegyek inkább egy elektromos kerékpárt??
Ne feledje, hogy minden lehetőséget mérlegelnie kell. Van egy kerékpárja a fészerben, amelyhez évek óta nem nyúlt, és úgy tűnik, hogy tökéletes jelölt az elektromos kerékpárrá való átalakításra. Lehet, de az is lehet, hogy ez egy jobb jelölt az eladásra. Néha jobb, ha az eladásból származó pénzt egy más által épített elektromos kerékpárra fordítja.
MID MOTOROS eBIKE
Érezze magát emberfelettinek, ahogy a Quest Mid Motor eBike felnagyítja a természetes képességeit, miközben könnyedén száguld a sík utakon és felkapaszkodik a kihívást jelentő dombokra. Utazzon messzebbre és gyorsabban, mint azt valaha is gondolta volna.
A Mid Motor eBike-ot a Quest kanadai tervezőcsapata fejlesztette ki, hogy lenyűgöző felépítésű, kiemelkedő menetminőséget biztosítson azoknak, akik a legjobbat követelik és nem fogadják el a kompromisszumokat.
Mid Step Through váz
The frame has been engineered to allow for easy access while retaining a lively ride feel and sporty appeal. Motor and battery are strategically situated to lower the center of gravity, maximizing balance and providing enhanced stability and control at high speeds.
Hatékony és erőteljes, majdnem hangtalan meghajtórendszer.Természetes vezetési érzés 81 Nm-es emelkedő nyomatékkal.
Belső mikro-reagáló nyomatékérzékelők folyamatosan állítják és adaptálják az eBike teljesítményét, szinergiában minden egyes pedálmozdulattal. Ezek a pillanatnyi reakciók olyan gyorsan és olyan precízen történnek, hogy úgy tűnik, az eBike képes előre látni minden mozdulatát, így úgy érzi, mintha a testének valódi, továbbfejlesztett kiterjesztése lenne, amely elképesztően sima és természetes vezetési élményt nyújt.
A hüvelykujj megnyomása elegendő ahhoz, hogy könnyedén váltson az 5 fokozatú pedálozássegítés között, így mindig a kívánt segítséget kapja, és teljes irányítás alatt marad a kerékpározás során. Az egyedülálló hüvelykujjas gázkar könnyen elérhető közelségben van a sebesség növeléséhez, hogy biztonságosan áthaladhasson a forgalomban, vagy uralhassa az út bármely hirtelen lejtőjét.
Az automatikus fényerővel ellátott, háttérvilágítással ellátott kijelző jól leolvashatóan mutatja az eBike elektromos teljesítményét, valamint integrálja a kerékpárszámítógép funkcióit: Akkumulátor állapot, PAS-szint, hibaérzékelés, sebességmérő, kilométeróra, utazási idő
A Tektro hidraulikus tárcsafékrendszer rendkívül érzékeny és minden körülmények között kiemelkedő fékerőt biztosít, 180 mm-es első / 160 mm-es hátsó tárcsaféktárcsával és működtetett teljesítményleállítóval a további biztonság érdekében. elengedhetetlen a sebességgel való haladáskor.
Sebességváltók és váltók
A 8 sebességes SHIMANO Altus váltó zökkenőmentes váltása a SHIMANO Rapidfire technológiával ellátott SHIMANO ravasz váltók alapfelszereltségéhez tartozik.
Felfüggesztett villa
A SUNTOUR NEX rugós villa. Kifejezetten e-kerékpárokhoz tervezték. kiegyenlíti a göröngyös utakat és segít kiküszöbölni a karok fáradtságát a hosszú utak során.
Környezeti fényérzékelés
Az elülső érzékelő érzékeli a környezeti fényviszonyok változásait, és gyenge fényviszonyok esetén (például alagútba való behajtáskor) automatikusan bekapcsolja az első és hátsó lámpákat, hogy mindig lásson és látható legyen.
Kivehető akkumulátor
Könnyű és nagy hatótávolságú 418Wh lítium akkumulátor. Levehető a kerékpáron vagy a kerékpárról levéve történő töltéshez, kulcsos zárral a biztonság érdekében. Több mint elegendő energiát biztosít egész napra, és haza is juttathatja magát.
x.png?v=1632846748 /
TELJES SPECIFIKÁCIÓ
| KERET | Quest 6061 alumínium ötvözet 27.5″, belső kábelvezetés, Kivehető vázba épített akkumulátor, 17.5″ |
| SZÍNES | Szürke fekete színnel vagy páncélmetál arany színnel |
| VILLA | Suntour NEX Suspension 700C 50mm rugóút |
| VÁLTÓK | SHIMANO rapidfire 8 sebességes váltó |
| LÁNCRÉSZEK | 34T keskeny széles fogazattal |
| LÁNCSZERELÉS | KMC |
| HÁTSÓ VÁLTÓ | SHIMANO Altus 8 sebességes |
| KASSZETTA | 11-34T |
| KORMÁNYKÖR | Alumínium ötvözetből készült hátsó söpörés 9° |
| GRIPS | Ergonomikus gumi |
| STEM | Alumínium ötvözet, szerszámmal állítható |
| SZÉKPOST | Alloy Touring |
| SZÁLLÓ | SELLE ROYAL Novola |
| FÉKKIEGÉSZÍTŐK | TEKTRO HD-T275 működtetett áramkimaradással |
| FÉKTÁRCSÁK | TEKTRO hidraulikus tárcsa |
| ROTORS | Elöl 180mm, hátul 160mm |
| GUMIK | CST Venice 27.5″ x 2.4″ fényvisszaverő csíkokkal |
| RIMS | Duplafalú alumínium ötvözet SHIMANO kerékagyakkal |
| SZÓKSZEREK | Fekete acél |
| KIJELZŐ EGYSÉG | LCD háttérvilágítás automatikus fényerővel, hibaérzékeléssel, akkumulátor állapot, Fénykapcsoló, környezeti fényérzékelő, főáram, teljesítmény asszisztencia szint választó, sebességmérő, kilométeróra. Trip Timer, Séta asszisztens |
| MOTOR | ANANDA M81 36V 350W |
| TORQUE | 81Nm |
| AKKUMULÁTORTÍPUS | 18650 Samsung cellák, lítium-ion akkumulátor |
| AKKUMULÁTOR FESZÜLTSÉGE (V) | 36V |
| AKKUMULÁTOR (AH) | 13Ah |
| AKKUMULÁTOR KAPACITÁS (WH) | 468Wh |
| TELJESÍTMÉNY | Körülbelül 70. 90km (44. 56mi) |
| TELJESÍTMÉNYTÁMOGATÁS | 5 fokozatú pedálozási asszisztencia |
| THROTTLE | Bármikor igény szerint hüvelykujjas gázpedál |
| CSATLAKOZÓK | Nyomógombos gyorscsere az egyszerű karbantartás érdekében |
| SZENZOR | Nyomatékérzékelő |
| CLASS | 2. osztály |
| AKKUMULÁTORTÖLTŐ | 110/220 voltos intelligens töltő CUL |
| TARTOZÉKOK (MELLÉKELVE) | SPANNINGA Fények. Elöl: Galeo / Hátul: Duxo Xe (főakkumulátorral működtetve), első hátsó ötvözött sárvédők, hátsó csomagtartó, láncvédő, vizes palackgyűjtő az üléscsövön, Wellgo pedálok, rugóstag, szerszámkészlet |
| KERÉKPÁR SÚLYA | 22.6kg (49.8 font) |
| AKKUMULÁTOR SÚLYA | 2.5kg (5.6 font) |
| SÚLYKAPACITÁS | 100 kg (220 font) |
| Az akkumulátor a kerékpáron vagy a kerékpárról levéve is tölthető Az akkumulátor töltési ideje 4-6 óra |
SZERELÉS SZÜKSÉGES A dobozban többnyire összeszerelve érkezik. Egyszerű, 3 lépéses folyamat elvégzése.
A tényleges hatótávolság az akkumulátor Ah-jától, a lovas súlyától és egyéb vezetési körülményektől függően változhat.
Elektromos kerékpár osztály szabályozás: 1. osztály. Pedálos segédmotor, maximális támogatott sebesség 32km/h (20mph) 2. osztályú. Pedálos segédmotor és gázpedál, maximális támogatott sebesség 32km/h (20mph) 3. osztályú sebességgel. Gázpedálos és/vagy pedálos segédmotor, maximális támogatott sebesség 45km/h (28mph) minden osztályban 750W (USA) vagy 500W (Kanada) maximális motorteljesítmény megengedett
Ezt a motorkerékpárt gyárilag CLASS 2 specifikációk szerint konfigurálva adjuk el.
MID MOTOR eBIKE
Néhány kérdés, amit gyakran hallunk.
Használhatom-e a Quest elektromos kerékpáromat esőben??
Biztos. Az eső nem jelent problémát (hacsak nem viseled az új, divatos gyapjúpulóveredet, ugye??).
Mint minden kerékpár esetében, a váz idő előtti öregedésének megelőzése érdekében a tárolás előtt mindenképpen törölje le az eBike-ot. Ha az akkumulátor nedves lett, vegye ki a keretből, törölje le a felesleges vizet, és tegye egy nem nedves helyre, hogy természetes módon megszáradhasson. A Quest eBike-ok akkumulátora, motorja, vezérlője és minden elektromos alkatrésze képes megbirkózni a mindennapi vezetési körülményekkel, semmi mással, mint a szokásos gondossággal és odafigyeléssel, amit bármelyik jó minőségű kerékpártól elvárna.
Hogyan tisztítsam az elektromos kerékpárt??
Minden szeretettel és odafigyeléssel, amit egy ilyen gyönyörű eszköz megérdemel!
A kézi mosás minden kerékpár élettartamát meghosszabbítja, és ez az elektromos kerékpár esetében sincs másképp. A sár és a szennyeződések eltávolítása biztosítja a zökkenőmentesebb vezetési élményt. A mechanikus alkatrészek időnkénti tisztítása és kenése hosszú éveken át csillogóan ragyogó és optimális teljesítményt nyújtó állapotban tartja őket.
A Quest eBike elektromos alkatrészei nem igényelnek különösebb figyelmet, de ügyelni kell arra, hogy tisztítás közben ne merüljenek vízbe (i.e. az eBike-on soha nem szabad nyomótömlőt használni. kerülni kell a medencébe való kerékpározást vagy a fürdést az eBike kerékpárral).
Tisztítás előtt vegye ki az akkumulátort. Egy enyhén szappanos, nedves szivaccsal és kefével történő dörzsölés a szennyeződések eltávolítására, majd törölközőszárítás több mint elegendő ahhoz, hogy Quest eBike kerékpárja szép és csúcsminőségű állapotban maradjon.
Milyen messzire képes eljutni a Quest Mid Motor eBike egyetlen feltöltéssel??
Milyen hosszú egy darab madzag OK, nem túl hasznos válasz. Ha gyors választ szeretne kapni, körülbelül 70. 90km. Ha tudni szeretné, hogyan kaptuk meg ezt az értéket, olvasson tovább.
Nincs szabványosított teszt az elektromos kerékpár töltésenkénti távolságának érvényesítésére, így minden alkalommal, amikor egy hatótávolság értéket lát, ne feledje, hogy a kerékpárt értékesítő cég határozta meg, hogyan tesztelje a saját termékét látja, hogy ez némi érdekellentéthez vezethet.?
a hatótávolság menetről menetre jelentősen változik, olyan sok változó miatt, hogy egy egyszámú válasz megadása magyarázat nélkül nem sokat segít senkinek (kivéve a marketing részleget, és senki sem akarja megkönnyíteni a munkájukat, igaz??). Szóval, hogyan segítünk megkönnyíteni a dolgát az Ön számára?? Nos, az akkumulátor kapacitásának megnézése jó kiindulópont. Az eBike akkumulátorának Wattóra (Wh) értéke jó képet ad az akkumulátor képességéről, és közvetlenül összehasonlítható érték. minél magasabb a Wh-érték, annál nagyobb az akkumulátor kapacitása. Annak meghatározása, hogy a kerékpár mit tud elérni ezzel a teljesítménnyel, ahol a móka kezdődik.
Egy jól elkészített, ipari szabványos alkatrészekkel ellátott kerékpár kisebb mechanikai ellenállást fejt ki és hatékonyabb, mint egy olcsó alkatrészekből épített kerékpár. A jobb alkatrészek és a jobb felépítés nagyobb hatótávolságot biztosít, ha minden más egyenlő. De nincs két teljesen egyforma utazás vagy kerékpáros. Egyszerű változók, mint például a kerékpáros lovas rakományának súlya befolyásolja az elérhető tartományt (ne is kezdjünk bele a lovas aerodinamikai helyzetébe és a ruházatuk szélellenállásába)!). Hasonlóképpen, ha erős széllel szemben haladunk, akkor sokkal keményebben kell dolgoznunk, mint amikor a szél mögöttünk van, és ha teljes gázt adunk egy hegyre, akkor sokkal több energiát használunk fel, mintha a másik oldalon gurulnánk lefelé.
A Questnél szeretjük a kerékpárjainkat valódi kanadai helyszínekre vinni, és a valós életkörülmények széles skáláján vizsgálni a teljesítményt. Oké mi szeretjük kivinni a kerékpárokat, és bármilyen ürügyet keresünk arra, hogy egész nap tekerjünk. De ez nem csak a mi örömünkre szolgál. A szórakozásunk közvetlenül egy csomó valós idejű adatot jelent, amelyekből dolgozhatunk, amikor értékeljük az eBike egy töltésre jutó távolságát.
Egy középmotoros eBike esetében azt is érdemes figyelembe venni, hogy a kerékpáron rendelkezésre álló mechanikus áttétel, ha hatékonyan használjuk, szintén segíthet az egyetlen töltéssel elérhető hatótávolság növelésében. A terepviszonyoknak, az útviszonyoknak és a haladási sebességnek legmegfelelőbb sebességfokozatban való tekerés drasztikusan csökkentheti a motortól elvárt terhelést, és ez egy nagyon egyszerű megoldás. és néha figyelmen kívül hagyott. hogyan lehet még többet kihozni a Mid Motor eBike-ból.
Mennyi ideig bírja az akkumulátorom?
Megfelelő gondossággal az akkumulátor becslésünk szerint 750 töltést bír ki, mielőtt észrevehető romlás következne be olyan mértékben, hogy a cseréje megfontolás tárgyává válhat. Egy átlagos kerékpáros számára ez legalább 5 év használatot jelent. Az akkumulátor hosszú és boldog életének biztosítása érdekében az akkumulátort a lehető leghamarabb fel kell tölteni, ha teljesen lemerül. Hosszú tárolási időszakok alatt az akkumulátort havonta egyszer enyhén fel kell tölteni. A jobb akkumulátorápoláshoz szükséges legjobb gyakorlatok teljes útmutatóját minden Quest eBike használati útmutatója tartalmazza.
Mi a különbség a Mid Motor eBike és a Hub Motor eBike között??
Számos jó oka van annak, hogy mind a középmotoros, mind a hubmotoros meghajtási rendszerek népszerű eBike-választási lehetőségek. Az egyes meghajtási rendszerek különbségeinek és előnyeinek ismerete segít abban, hogy az Ön számára legélvezetesebb eBike-ot használja.
A Hub Motor a lépéstartomány érzékelővel.
állandó sebességre gyorsítja az eBike-ot (a kiválasztott PAS-szint határozza meg), és ezt a sebességet addig tartja fenn, amíg a pedálok forognak. Ez az ideális beállítás az ellenőrzött, szabályozott és egyenletes vezetés eléréséhez. Az, hogy mennyi vagy milyen kevés erőfeszítést kell kifejteni a lovaglás során, egy ujjmozdulattal megváltoztatható (e.g. a munkába bejárni anélkül, hogy megizzadna, hazafelé pedig a beállításokat megváltoztatni, hogy többet edzhessünk.).
kevésbé függ a kerékpár sebességváltóinak használatától a legjobb teljesítmény eléréséhez, így egy alkalmi motoros jobban kedvelheti egy elnézőbb rendszer szabadságát és egyszerűségét. A fogaskerekek segítségével a kerékpáros lábainak kívánt cadence (fordulatszám) beállítható a mindenkori legkényelmesebb szintre.
