A legjobb elektromos kerékpárok | 15 legjobbnak ítélt elektromos kerékpár minden típusú kerékpáros számára. Budget e bike

A legjobb elektromos kerékpárok | 15 legjobbnak ítélt elektromos kerékpár minden típusú kerékpáros számára

Az Ön számára legjobb elektromos kerékpár attól függ, hogy milyen típusú kerékpározást szeretne végezni, ezért ebben az útmutatóban a különböző elektromos kerékpártípusok teljes skáláját áttekintjük, és az általunk tesztelt legjobbak közül ajánlunk néhányat.

Az elektromos kerékpárok. vagy közismert nevükön ebike-ok. olyan kerékpárok, amelyek elektromos motorral és akkumulátorral rendelkeznek, amely pedálozás közben segítséget nyújt. Az elektromos kerékpározásnak számos előnye van. Az elektromos kerékpárok megkönnyítik a hegyek megmászását, és a legtöbb kerékpáros nagyobb sebességgel, hosszabb távokat is megtehet anélkül, hogy izzadtan érkezne meg a célállomásra.

A gyakori tévhitek ellenére még mindig lehet elektromos kerékpárt használni a fitnesz érdekében. Az elektromos kerékpárra vonatkozó törvények korlátozzák az elektromos kerékpár motorjának teljesítményét, így továbbra is pedáloznia kell. itt nincs csavaró-gázpedál. Minden típusú lovagláshoz van egy elektromos kerékpár. Az elektromos összecsukható kerékpárok és az elektromos hibrid kerékpárok nagyszerű választásnak bizonyulnak a munkába való kerékpározáshoz, a legjobb elektromos hegyi kerékpárok segítenek feljutni a következő ösvény tetejére, hogy még több lejtmenetet élvezhessen, a legjobb elektromos országúti kerékpárok és elektromos kavicsos kerékpárok pedig hosszabb kalandokat tesznek lehetővé. Az elektromos kerékpár működésének megértése és az Ön számára megfelelő kerékpár kiválasztása ijesztő feladat. Szerencsédre a BikeRadar szakértő tesztelőkből álló csapata több száz órát töltött több mint 175 elektromos kerékpárral minden kategóriában. Tesztjeink 100 százalékban szerkesztőségi szempontból függetlenek, így mindig megbízhat ajánlásainkban. Ebben a mélyreható vásárlói útmutatóban a legjobb elektromos kerékpár kiválasztásához bármelyik motoros számára, átbeszéljük, hogy mit kell figyelembe vennie az egyes e-bike kategóriáknál. A BikeRadar technikai szerkesztőinek szakértői csapata által kiválasztott, általunk vizsgált legjobb kerékpárokat is kiemeljük minden egyes e-bike típus esetében, linkekkel az egyes kategóriák részletes vásárlói útmutatójához. A cikk alján található egy általános vásárlói útmutató az elektromos kerékpár technológiájáról, amely választ ad a leggyakoribb kérdésekre. Még több információért tekintse meg az e-bike GYIK-jeinket. Rengeteg mindenről van szó, ezért az alábbi linkek segítségével ugorjon a kívánt részhez, vagy olvassa el az összes részletet.

A legjobb elektromos hibrid kerékpárok

A nem segédmotoros hibrid kerékpárokhoz hasonlóan az elektromos hibrid kerékpárok is függőleges üléspozícióval, lapos kormányokkal és stabil vezethetőséggel rendelkeznek. Gyakran ezek a legolcsóbb belépési pontok az elektromos kerékpárokba.

Az elektromos hibrid kerékpárok rengeteg rögzítési ponttal rendelkeznek a tartozékok, például a csomagtartó táskák és sárvédők számára, és nagyszerűek, ha kerékpárral szeretne munkába járni, a városban tekerni, vagy ha nyugodtan szeretne kerékpárutakon vagy parkokban tekerni.

Az elektromos hibrid kerékpárok meglehetősen nehezek lehetnek, mivel általában kevésbé kifinomult motorrendszereket használnak, és a kerékpárokat robosztusra építik. Ezt érdemes szem előtt tartani, ha lépcsőn kell cipelni őket.

Az alábbiakban a négy legjobb elektromos hibrid kerékpár közül válogatunk, amelyeket vezető közúti technikai szerkesztőnk, Warren Rossiter tesztelt. További ajánlásokért tekintse meg a legjobb elektromos hibrid kerékpárok teljes körképét.

Specialized Turbo Vado SL 4.0

• 2,600 £ / 2,999 € / 3,500 € a tesztelt állapotban
• Előnyök: Jól hangolt teljesítményleadás; alacsony súly
• Hátrányok: A kisebb nyomatékú motor azt jelenti, hogy több munkát kell végeznie

A Specialized két elektromos hibrid kerékpárcsaládot gyárt. Míg a standard Turbo Vado egy nagy teljesítményű ebike, a Vado SL egy kisebb teljesítményű, 35 Nm nyomatékú motort használ. Ez 15 kg alá csökkenti a súlyt, de a másik oldala az, hogy kevesebb segítséggel rendelkezik, mint a Turbo Vado, ami problémát jelenthet a dombokon.

Az alacsonyabb teljesítmény másik előnye a letisztult megjelenés, a rejtett akkumulátor sportos megjelenést kölcsönöz. A Specialized minden modellhez lámpákat szerel, és a drágább modellekhez sárvédőket és csomagtartót is mellékel.

Legutóbbi ajánlatok

Canyon Pathlite:ON 5

• 2,499 font / 2,699 euró, tesztelt állapotban
• Előnyök: Nagyszerű kezelhetőség és magabiztosság terepen
• Hátrányok: Nehéz a riválisokkal szemben

A Canyon Pathlite:ON 5 egy erős elektromos hibrid kerékpár, amely dicséretesen kezelhető és vezethető. Tesztjeink szerint a Canyon 100 km-es hatótávolsága igaz, de nem tagadható, hogy a kerékpár 23 kg-os súlyával nehéz.5kg.

Ahol a Pathlite:ON 5 igazán kiemelkedik, az aszfalton kívül van, ahol az elektromos mountain bike-okkal vetekszik a bizalomgerjesztő, vaskos gumiabroncsokkal és az ütéscsillapító rugós villával.

Tern Quick Haul P9

• £3,100 / 3,299 / AU4995 a tesztelt változatban
• Előnyök: Nagyszerű szórakozás és sokoldalúság
• Hátrányok: A hivatalos kiegészítők meglehetősen drágák

A Tern Quick Haul P9 első pillantásra úgy néz ki, mint egy teherbringa, de kompakt kialakításának köszönhetően nem sokkal hosszabb, mint egy tipikus elektromos hibrid kerékpár.

Mivel elöl és hátul is rengeteg hasznos kiegészítő felszerelésére van lehetőség, tesztelőnk a Quick Haul P9-et „valóban életképes autócserének” nevezte.

Legfrissebb ajánlatok

A legjobb elektromos összecsukható kerékpárok

A tömegközlekedéssel utazó vagy helyszűkében lévő ingázók is megtalálják a számításukat. Oliver Woodman / Immediate Media

Ha kerékpárral szeretne munkába járni, vagy csak helyszűkében van a kerékpár tárolásához, egy kompakt elektromos összecsukható kerékpár lehet a megoldás.

Az összecsukható elektromos kerékpárok akkumulátora gyakran a vázban van elrejtve, vagy kivehető akkumulátorral rendelkeznek, hogy a tömegközlekedési eszközökre való fel- és leszállást megkönnyítsék.

A kivehető akkumulátor azt is jelenti, hogy olyan helyre viheti, ahol könnyebb feltölteni (például az íróasztalánál, ha a kerékpárt munkába járáshoz használja).

De a motor és az akkumulátor többletsúlya azt jelenti, hogy az összecsukható e-bike-ot nehezebb lesz a tömegközlekedési eszközökön fel- és leszállni, valamint a lépcsőn fel- és lefelé szállítani. A rendelkezésre álló hatótávolság is meglehetősen korlátozott lehet egyes modelleknél.

További termékajánlásokért tekintse meg a legjobb összecsukható elektromos kerékpárokat bemutató összefoglalónkat.

Brompton Electric

A Brompton Electric egy elülső tengelykapcsolós motorral egészíti ki az ikonikus hajtókaros kerékpárt. Russell Burton / Immediate Media

• 2,725 font a tesztelt állapotban
• Előnyök: Nagyon kompakt összecsukható; egyenletes erőátvitel
• Hátrányok: Elég nehéz; két darabot kell szállítani

A klasszikus Brompton összecsukható kerékpár elektromos meghajtást kap az elülső tengelytámaszos motorral, amely körülbelül 40 km-es hatótávolságot biztosít. Az akkumulátor egy különálló csomagban van, amely a szállításhoz levehető a kerékpárról.

Amióta teszteltük a Brompton Electricet, a normál kerékpár C Line Explore néven újratervezésre került. Ehhez csatlakozott a P Line, amely könnyebb vázanyagokat és alkatrészeket használ, így a C Line 17 kg-os súlyából majdnem 2 kg-ot farag le.4kg állítólagos súly.

Legfrissebb ajánlatok

GoCycle G4

• £3,999 a tesztelt állapotban
• Előnyök: A nagyobb kerekek egyenletesebben futnak; stílusos dizájn
• Hátrányok: Drága; nem hajtogatható össze olyan kicsire, mint néhány elektromos kerékpár

A GoCycle G4 ugyan drága, de a GoCycle G4 hajtogató, ingázó és elektromos kerékpár egyben. A vezetés és a kezelés sokkal biztosabb, mint a legtöbb összecsukható kerékpár esetében, mind terepen, mind terepen, köszönhetően a nagyméretű gumiabroncsoknak és a nagyobb kerekeknek.

A kerékpár középen félbehajtható, így könnyebb gurulni, mint cipelni, és a váz elején lévő kivehető akkumulátorhoz a hajtáson keresztül lehet hozzáférni. Több mint 17 kg-os súlyával azonban elég nehéz.

Legutóbbi ajánlatok

MiRider One GB3

A GB3 az eredeti MiRider One továbbfejlesztése, és ezzel párhuzamosan az ára is emelkedett. David Caudery / Médiánk

• 2,495 font a tesztelt állapotban
• Előnyök: Nagyon kompakt
• Hátrányok: Az ár jelentősen megemelkedett az eredeti kerékpárhoz képest

A MiRider One GB3 az eredeti, néhány évvel ezelőtt tesztelt modellhez képest továbbfejlesztett változat. Sajnos, ez jelentős áremelkedést eredményezett, de az e-bike még mindig egy kompakt, fürge városi ingázó.

A szíjhajtás tisztább és kevésbé karbantartandó, mint a láncos, jól állítható, a beépített hátsó felfüggesztés és a széles gumik pedig növelik a kényelmet.

A GB3 kialakítás három sebességfokozatú, ami rugalmasságot biztosít az egysebességes elődhöz képest, és álló helyzetben is válthat sebességet. Akár 50 km-es hatótávolságot értünk el.

Legfrissebb ajánlatok

A legjobb elektromos mountain bike-ok

Az elektromos mountain bike-ok nagyszerűek lehetnek az emelkedőkön, de a lejtőkön való kezeléshez egy kicsit hozzá kell szokni. Ian Linton

Egy elektromos hegyikerékpárral gyorsabban juthat fel a csúcsra, különösen a technikás, meredekebb emelkedőkön, és több energiával élvezheti a lejtőket. Ráadásul az emelkedők könnyebb megmászása extra hatótávolságot biztosít a további felfedezéshez.

Az eMTB teljesítményének legújabb fejlesztései azt jelentik, hogy a kezelés megközelíti a legjobb motor nélküli hegyi kerékpárokét, és rengeteg sík terepen való szórakozást biztosít.

De ettől függetlenül a plusz súly a különösen technikás szakaszokon nehezebbé teheti a kezelhetőséget, ezért érdemes egy kicsit lazítani, amíg el nem sajátítod a kerékpár érzését

Ez egy kis válogatás az általunk tesztelt legjobb elektromos mountain bike-ok közül, amelyeket a mountain bike tech szerkesztők szakértői csapata, Alex Evans, Robin Weaver és Tom Marvin választott ki.

Vitus E-Sommet VRX

A pénzéért az E-Sommet az egyik legjobb elektromos hegyi kerékpárnak kell lennie. Ian Linton / Médiánk

• 5,499 font a tesztelt állapotban
• Előnyök: Minőségi specifikáció; nagyszerű geometria és felfüggesztés
• Hátrányok: Kényelmetlen kábelvezetés és palack elhelyezés

A Vitus E-Sommet egy erős Shimano EP8-as motorral és nagy kapacitású akkumulátorral bővíti a Vitus enduro platformját. 29 hüvelykes elülső és 27 hüvelykes gurul.5 colos hátsó kerékkel, és az árához képest lenyűgöző felszereltséggel rendelkezik, 170 mm-es RockShox ZEB Ultimate villával, Super Deluxe Select RT lengéscsillapítóval és Shimano XT csoporttal.

Az E-Sommet lenyűgözően ereszkedik és mászik, egyszerre kényelmes és nagyszerű tapadással, ami szórakoztatóvá, magával ragadóvá és nagy képességűvé teszi a kerékpárt.

Legutóbbi ajánlatok

Marin Rift Zone E2

• £5,895 / 6,299 / €6,899 a tesztelt változatban
• Előnyök: Élénk; nagyszerű specifikáció
• Hátrányok: Kicsit túlhajtott; kisebb teljesítményű motor, mint a versenytársaknál

A Marin Rift Zone E2 egy ízléses, kényelmes, teljes felfüggesztésű elektromos mountain bike 140 mm-es rugózással. Túlmutat az útvonalvezetési megbízatásán, jól kezeli a technikásabb lejtőket is.

A Rift Zone e-bike az árához képest jól felszerelt, bár a Shimano EP801 motor 85 Nm-es nyomatéka kicsit kevesebb, mint a versenytársaké. A könnyebb mászás érdekében a 38 t-osnál kisebb láncszemet szereltünk volna.

Legfrissebb ajánlatok

Whyte E-160 RSX

• 7,999 font tesztelt állapotban
• Előnyök: Nyugodt és higgadt kezelhetőség; jól elrejti a súlyát
• Hátrányok: Némi lánccsapkodás; a nyeregcső túl laza az optimális mászáshoz

A Whyte E-160 RSX egy jól felszerelt enduro kerékpár, amelynek akkumulátora a Bosch motor alá van szerelve a súlypont csökkentése érdekében.

Whyte szerint a teljes alsócső lehetővé teszi a torziós merevség javítását is. Az alacsonyabb felszereltségű E-160-asok 29 colos és „mullet” formában is kaphatók, így kiválaszthatja a kívánt kerékkonfigurációt, bár ez a csúcsmodell csak 29 colos.

A több mint 26 kg-os súly ellenére úgy találtuk, hogy az alacsony súlypont lenyűgöző teljesítményt nyújt lefelé, bár a jobb mászás érdekében szívesen láttunk volna egy kicsit meredekebb nyeregcsövet.

Legújabb ajánlatok

A legjobb elektromos kerékpárok 2023 minden típusú motoros számára

Ha a legjobb elektromos kerékpárokat keresed, sokféle kerékpár közül választhatsz, a kerékpárok széles skálájához elektromos motorokat és akkumulátorokat adnak hozzá, hogy extra teljesítményt adjanak hozzá.

Az elektromos országúti kerékpárok ledobott kormányokkal érkeznek, és az alacsony súlyt részesítik előnyben, míg az elektromos hibrid kerékpárok lapos kormányokkal, szélesebb gumikkal és az ingázókat segítő kiegészítőkkel. például sárvédőkkel és lámpákkal. érkeznek. Az elektromos összecsukható kerékpárok hasznosak, ha az utazás egy része vonatozással jár, vagy ha kevés hely áll rendelkezésre.

Itt a Cycling Weekly-nél áttekintettük a kerékpárokat ebből a három kategóriából, és ebben az útmutatóban linkek találhatók az egyes kerékpárok részletesebb véleményeihez. Tesztelésünk különböző útvonalakat és menethosszúságokat foglal magában, és tesztelőink nagy tapasztalattal rendelkező csapata érti, hogy mitől lesz jó egy kerékpár, és mit kell keresni a legjobb elektromos kerékpárokban.

Az elektromos kerékpárok drágák lehetnek, de vannak lehetőségek is, ha alacsonyan szeretné tartani a költségeket, körülbelül 450 000-től kezdődően: nézze meg a legjobb olcsó elektromos kerékpárokat. Ha szeret bütykölni a kerékpárjával, akkor érdemes megnézni a legjobb elektromos kerékpár átalakító készleteket is, mint egy teljesen új elektromos kerékpár megvásárlásának alternatíváját.

A nők számára előnyösek lehetnek a legjobb női elektromos kerékpárok női specifikus alkatrészei, és ha terepre merészkedik, nézze meg a legjobb elektromos gravel kerékpárokat.

Ha azonban a legjobb elektromos mountain bike-ot keresed, kövesd ezt a linket, és látogass el a hegyi kerékpározásra szakosodott testvérlapunkhoz, az MBR-hez.

Legjobb választások

Íme, egy gyors pillantás a legjobb elektromos kerékpárok közül a legjobb választásainkra, beleértve az összecsukható opciót is.

A Specialized Turbo Vado gyors városi motorozásra lett tervezve, de a rugós villával és a szélesebb gumikkal a durvább utakkal is megbirkózik.

A repülés ihlette Gocycle G4i rengeteg okos technológiát rejt magában, ügyes összecsukható mechanizmussal, könnyű vázzal és a belső akkumulátorról elérhető tisztességes futásteljesítménnyel.

A Giant Fastride ügyesen beépített akkumulátora és minőségi felszereltsége miatt nagyszerű választás az ingázáshoz, széles sebességtartomány és hidraulikus tárcsafékek jellemzik.

Ha az e-bringázás terepre vezet, a Neo Carbon Lefty első és hátsó felfüggesztéssel és erős Bosch motorral rendelkezik, hogy feljusson a hegyekbe.

A Cento1 Hybrid a Wilier versenykerékpárjainak pedigréjét veszi át, és egy hátsó kerékagymotorral szereli fel a kerékpár teljesítményét megőrző, de nem túl nagy súlyt növelő csomagot.

A klasszikus Brompton ugyanezzel az összecsukható mechanizmussal, de az első kerékagymotorral és az akkumulátorral egy takaros, kivehető táskában van elhelyezve.

Az elektromos hibrid kerékpárok a leggyorsabban fogyó stílus. Lapos kormányuk, általában széles gumiabroncsuk és ingázásbarát felszereltségük miatt. mint például sárvédő- és csomagtartó-rögzítők. rendkívül praktikussá teszik őket.

A motor elhelyezhető a hátsó kerékagyban vagy a hajtókarokon, és a nyomaték is változhat. az alacsony nyomatékú modellek természetes pedálozási segítséget nyújtanak, de a magas nyomatékú változatok gyorsabban mozognak a lámpákról.

Okok, hogy elkerülje

A Ribble Hybrid AL e egy országúti hibrid kerékpár, amely egyaránt otthonosan mozog kavicsos utakon és ösvényeken, kényelmes és bizalomgerjesztő függőleges üléspozícióval, így kiválóan alkalmas visszatérő vagy kezdő kerékpárosok számára.

Szerintünk a kerékpár az egyik legjobban kinéző hibrid, amivel valaha találkoztunk, a dizájn hihetetlenül jól elrejti a motort, bár egy kicsit szomorúak voltunk, hogy a nyeregcső beállítása karcolásnyomokat hagyott maga után. A teljesen felszerelt csomag tartalmaz sárvédőket (sárvédők), lámpákat és hátsó csomagtartót, így tökéletes mindennapi ingázónak vagy az autó elhagyására, ha boltba megyünk, bár a teszt során ezeket egy kicsit csörgősnek találtuk.

Az Ebikemotion motor simán és hatékonyan adja le az energiát, és nagy hatótávolságot biztosít a két töltés között, így a Ribble sokkal több, mint egy A-B kerékpár.

Érthető módon nem nyújt ugyanolyan teljesítményt, mint a Canyon Grail:ON a gyors és feszes nyomaték tekintetében, de tapogassa meg, és szépen ketyeg, levéve a tetejét minden megerőltető túráról.

Az alapfelszereltséghez tartozó összes hozzáadott extrával és a stílusos megjelenéssel a Ribble Hybrid AL e egy nagyszerű elektromos kerékpár a pénzéért.

Kerülendő okok

A Specialized Turbo Vado a városi környezetben is remekül használható, de a durvább terepen is magabiztos vezetést biztosít.

Ha egy olyan kerékpárt keres, amely teljesen integrált lámpákkal, sárvédőkkel és csomagtartóval (27 kg kapacitással), valamint biztonsággal (az App kivehető akkumulátoron egy kulcs segítségével), akkor ez egy egyenes választást jelent. Csak a súlyt és kisebb mértékben a költségeket kell figyelembe venni.

Úgy találtuk, hogy a 70Nm/250W-os, egyedi hangolású motor zökkenőmentesen és erőteljesen adja le a teljesítményt, amint lenyomja a pedálokat. A hatótávolság is kiváló. 95-130km / 60-80 mérföld könnyen elérhető az alapértelmezett Sport és 50%-os teljesítmény beállításokkal. A Turbo mellett Eco üzemmód is van, így ha óvatos vagy, sokkal nagyobb hatótávolságra számíthatsz.

Ez egy nehéz gép a 60lbs / 27kg, így nem könnyű emelni, így bárkinek, akinek lépcsőkön kell navigálnia a kerékpár tárolóhelyére vagy onnan ki, ezt figyelembe kell vennie, de ettől eltekintve a Specialized Vado Turbo-t örömnek találtuk a vezetéshez.

Kerülendő okok

Nagyon szerettünk száguldozni a gyors Ride1Up Roadster V2-vel az öt fokozatú teljesítménysegítővel. Ha hozzánk hasonlóan inkább a hagyományos országúti kerékpárokkal szoktál edzeni és versenyezni, akkor ez könnyen a bűnös élvezeteddé válhat. fantasztikusan jó móka vezetni.

A kerékpár még az 5-ös szinten is olyan csendes volt, hogy meggyőzte a bámészkodókat, hogy tesztelőnknek valamiféle szuperhősnek kellett lennie, hogy ilyen gyorsan tekerjen 15 százalékos emelkedőkön felfelé. Az egyetlen hátránya. más e-bike-okkal ellentétben, amelyek csak akkor segítenek, ha pedálozol. az volt, hogy ahol hegyről kellett elindulni, ott a hajtókarokat át kellett forgatni, hogy a motor bekapcsoljon, ami a lámpáknál terhes szünetet okozott, mielőtt elindultunk volna.

Az állítólagos 24mph maximális támogatott sebesség (az USA-ban) a pedáloktól való beavatkozásra van szükség a síkon való eléréshez, de kétségtelenül észrevehető a lejtőn, ahol más kerékpárok, mint például a Wilier Cento1Hy Ultegra Di2 e-bike automatikus asszisztense leállna és lelassítaná Önt.

Ez az extra sebesség a kerékpárt egy 3. osztályú e-bike-ba helyezi, ami azt jelenti, hogy nem felel meg az EAPC szabályainak az Egyesült Királyságban, de ez az amerikai márka Ride1Up jelenleg nem szállít ott.

Ha olyan szerencsés országban van, ahová szállítják: az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó, akkor ez egy nagyszerű lehetőség, és egy olyan, amely nagyon magas szórakozás-dollár aránnyal rendelkezik.

A Ride1Up egy közvetlenül a fogyasztóknak szóló márka. nézd meg a Roadster V2-t a weboldalán itt.

Okok, hogy elkerülje

A Canyon Precede:ON egy hatékony automata váltós városi kerékpár, amely az erős motornak és a vezérlőpanelnek köszönhetően jól teljesít több terepen is, legyen szó akár haszonjárműről, akár szabadidős célú használatról.

Beépített tartozékokkal, mint például lámpák, sárvédők, csomagtartó és állvány, minden kellék adott ahhoz, hogy a kényelmes és stílusos motorozás már a dobozból is elérhető legyen. Mindezek a kiegészítők azonban az egyik legnehezebb e-bike-ot teszik a piacon, még a Specialized Turbo Vado-nál is nehezebb.

Nagyon szerettük a Canyon Grailt: On-t, és nagyszerű látni, hogy a Precede:ON is a Bosch Performance Line CX motorral van felszerelve, bár ideális esetben szeretnénk egy kicsit több levegőt látni az akkumulátorban, hogy támogassa a többi lenyűgöző specifikációt.

Mindennel, amire szüksége van, beleértve a navigációs rendszert és a világítást, ez a legegyszerűbb módja annak, hogy a vezetést / tömegközlekedést kerékpárra cserélje, de ez a magasabb árcédulán van. Több modell közül lehet választani, ami az árat is leviszi egy kicsit, de hat év garanciával ez egy okos befektetés lehet.

Az egyetlen további megjegyzendő pont, hogy a Canyon közvetlen értékesítési modellel rendelkezik, így itt közvetlenül a márkától kell vásárolnia.

Okok a kerülésre

A Giant Fastroad E Pro egy másik közúti hibrid kerékpár, amelynek lapos kormánya még a legrozsdásabb lovasok számára is kényelmes vezetési pozíciót biztosít, sőt, annyira élveztük ezt a nagyszerű elektromos hibrid kerékpárt, hogy a Cycling Weekly szerkesztői választási díjat adtunk neki.

A gumiabroncsok bőséges tapadást és könnyű terepjárásra való képességet biztosítanak. A teszt során azonban az alumínium vázat és villát meglehetősen merevnek találtuk, ami megfelel a hagyományos országúti kerékpárok érzéséhez szokott kerékpárosoknak és azoknak, akik a gyors ingázást keresik, de érdemes észben tartani, ha a lágyabb hibrid érzéshez szoktál hozzá.

A legjobb elektromos összecsukható kerékpárok

Az összecsukható elektromos kerékpárok akkor praktikusak, ha vonatútja van, vagy ha kevés a hely. Mivel kicsi, az akkumulátor és a motor a súly nagy százalékát képviselheti, ezért a FOKUSZ gyakran ennek a lehető legnagyobb mértékű csökkentésére irányul.

Az összecsukható kerékpárok futásteljesítménye gyakran alacsony, mivel jellemzően vasútállomásra és vasútállomásról való utazásra használják őket, így az akkumulátor hatótávolsága nem mindig fontos szempont.

Ha azt fontolgatja, hogy egy összecsukható kerékpárt választ, hasznos olvasmánynak találhatja a legjobb összecsukható kerékpárok kiválasztásában segítő vásárlási útmutató oldalunkat.

Kerülendő okok

Teljesen megszerettük a Brompton Electric kerékpárt, amikor elvittük egy körre, és tökéletes kerékpárnak találtuk a forgalomban való ingázáshoz, majd a menet utáni elpakoláshoz, jól elpakolva az útból.

A márkát sokan az összecsukható kerékpárok aranyszínvonalának tartják, és a Brompton Electric egyértelműen ugyanabból az öntőformából készült.

Mint minden Brompton kerékpárra jellemzően, a márka teljes mértékben átvette a mérnöki munkát, így a vázszerkezettől a motorig mindent házon belül terveztek. A Brompton azonban a Williams Advanced Engineering tapasztalataira támaszkodott a motorral kapcsolatban, és egy testre szabott, könnyű, cserélhető akkumulátort és motort fejlesztett ki.

Ahogy az várható volt, amikor egy Forma-1-es mérnökcsapat a Brompton Electric motorháztetője alá bújik, a kicsi, de tökéletesen megformált motor kiválóan teljesít, simán, biztonságosan és pontosan akkor adja le az erőt, amikor szükség van rá.

A váz a szokásos Brompton magas színvonalú, és bár egy méret, megtartja a kormány, a nyeregcső magasságának és még a nyereg szélességének megválasztásának lehetőségét is. Hat sebességfokozat van, így bőven van mivel játszani, ha hegynek ütközik.

Bármilyen legyen is a végső beállítása, biztos lehet benne, hogy a kerékpár összecsukható, ami az egyik oka annak, hogy a Brompton kiemelkedik az összecsukható kerékpárok tömegéből. Összecsukott lábnyoma az egyik legkisebb a piacon: 565 mm magas x 585 mm széles x 270 mm hosszú (22.2 x 23 x 10.6). Ez azt jelenti, hogy rendkívül hordozható és képes a legkisebb helyeken is elférni, bár figyelmeztetni kell, hogy a független motor és az akkumulátor miatt két kézzel tele lesz, így a legjobb, ha befektet egy hátizsákba a többi holmijának.

A teszt során úgy éreztük, hogy ez egy abszolút álom kerékpár, sőt, odáig mentünk, hogy a közlekedés megváltoztatójának neveztük. Ha aggódik a 17 kg-os súly miatt, akkor mostantól létezik a Brompton Electric P Line kerékpár, amely könnyebb vázanyagokat használ, hogy az állítólagos súlyt 15 kg-ra csökkentse.6 kg.

Kerülendő okok

A G4i szilárd választás ingázónak, mivel számos kiegészítővel bővíthető, például sárvédőkkel (sárvédőkkel), első és hátsó csomagtartóval, beépített világítással, zár tartóval és utazótáskával.

A konstrukció félbehajtható, így a kerekein tolhatja, ahelyett, hogy cipelnie kellene, vagy teljesen összecsukhatja egy kompakt csomagba. Beépített hátsó felfüggesztés, rejtett kábelezés és teljesen zárt hajtáslánc.

A kormányon diszkréten beépített USB-port található, amely lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy a kerékpár akkumulátoráról töltsék telefonjukat vagy más kis eszközeiket, amikor nem használják. bár úgy találtuk, hogy a beépített telefontartó minősége nem egészen egyezik meg magával a kerékpáréval. Ugyanez vonatkozik a LED kijelzőre is, amelyet meglehetősen egyszerűnek találtunk. bár az általa nyújtott információk hasznosak.

Valószínűleg elég alacsony karbantartási igényű is lesz, mivel a hajtáslánc teljesen zárt. Ennek van értelme, mivel az egész évben történő ingázás általában azt jelenti, hogy valamikor vizes időben kell kerékpározni. A G4i egy Shimano Nexus 3 sebességes, belső vezérműtengelyes kerékagyat használ. Az 1″ elasztomer felfüggesztéssel és 2.35″ széles gumiabroncsok, ez az egyik legkényelmesebb kis kerekes. Az egyoldalas kerékrögzítés azt jelenti, hogy még a kereket sem kell eltávolítania, ha kilyukadna az egyik 20″-os kerék.

Az 500W-os (250W az Egyesült Királyságban/EU-ban) G4 elektromos motor és a 375Wh lítium-ion akkumulátor állítólag 80km (50mi) hatótávolságot biztosít, de a legtöbb, amit sikerült kihoznunk belőle, mindössze 44km (27mi) volt. Az igazsághoz tartozik, hogy ez az egyik „asszisztált” üzemmódban történt, és mindig bekapcsoltam a nappali menetfényt. és Bath városa jól ismert a brutálisan meredek dombjairól.

A kerékpár 17-től kapható.6kg / 38.8 font. Mivel azonban a súly a vázon alacsonyan van elhelyezve, ez legalább stabilabbá teszi az utazást. Az összecsukható mechanizmust a korábbi verziókhoz képest továbbfejlesztették, és gyorsan összecsukható egy kis csomagba. A Gocycle szerint ez akár tíz másodperc alatt is elvégezhető; mi úgy találtuk, hogy ez közelebb van a 20 másodperchez.

Kerékpár-teszt: Költségvetési e-cargo kerékpárok

A hagyományos kerékpárok és az e-bike-ok sok egyszemélyes autóval megtett utat is meg tudnak oldani, ahogy azt minden kerékpáros tudja. Adjon hozzá egy utánfutót, és a heti bevásárlást vagy néhány óvodás utast is el tud szállítani. Az e-cargo kerékpárok tovább mennek. Könnyedén szállíthatnak nagyobb, nehezebb rakományt és több és/vagy nagyobb utast, mint ami kerékpárral és utánfutóval lehetséges vagy praktikus. Azok az utak, amelyekhez az emberek szerint autóra van szükség? Egy e-cargo kerékpár sok mindenre képes.

Az e-cargo kerékpárok hátránya, hogy alacsony üzemeltetési költségeik ellenére a kezdeti beszerzési ár magas lehet. Több ezer font nem ritka. Néhányat már korábban is megnéztünk, például a kiváló Tern GSD-t. Ehhez a teszthez olyan e-cargo kerékpárokra összpontosítok, amelyek ára kevesebb, mint 2000 font. közepes árú e-bike, nagyon kedvező árú e-cargo kerékpárhoz.

Mindkét bemutatott modell, a Mycle Cargo és a Velosta V1 előnye, hogy az Egyesült Királyságban székhellyel rendelkező vállalatoktól származik, akik segítséget tudnak nyújtani a telefon végén. Tehát ez a kedvező ár is többletértéket jelent, mintha vakon vásárolnánk egy névtelen internetes diszkontárusnál. A tesztkerékpárok eltérő méreteinek és teherbírásának megvannak a maguk előnyei és hátrányai, de ez azt jelenti, hogy még az e-cargo árskála alsó határán is van valódi választék.

Mycle Cargo első pillantás: a nagy nyomatékú hátsó kerékagymotornak és a nagy, 720Wh-s akkumulátornak köszönhetően a nehezebb terhekhez illik a legjobban

Váz és villa

Mindkét kerékpár longtail: a plusz teherbírást a hátsó szerkezetbe hegesztett, extra hosszú, szupererős csomagtartó állvány biztosítja. Erre a hosszú állványra különféle hordozó tartozékok, például rakodódobozok és gyermekülések szerelhetők fel. A Mycle hátsó rakodófelülete lényegesen nagyobb: Egy magas, 70 cm hosszú hordozódobozt szereltem fel a tetejére (racsnis hevederekkel), de a Velosta esetében csak egy alacsony, 60 cm-es dobozra volt szükség. A rövidebb csomagtartó mellett a Velosta ülése is jobban kiáll a csomagtartóból.

Mindkét kerékpár nagyméretű alumíniumcsőből készült, lejtős alsó csővel a könnyű átlós szerelés érdekében. Mindkettőnek nagyon erős, rácsos váza van hátul, hogy a fő teherhordó területet megerősítse. A Mycle-nek közvetlenül az üléscső mögött van hely egy opcionális második akkumulátor elhelyezésére, ami megduplázhatja a hatótávolságot. A Mycle kompozit, rétegelt lemez utánzatú deszkázatot is tartalmaz az állvány tetejére és a lábtartókra vonatkozóan. A Velosta eközben függőlegesen is tárolható, mivel a váz hátsó részén egyensúlyozható.

Mint a legtöbb longtail, mindkét kerékpár 20 colos kerekeket használ. A hátsó kerék feletti rakodótér így viszonylag alacsonyan és stabilan helyezkedik el. A vázakon van hely a nagy térfogatú gumiabroncsok számára, amelyek segítenek a terhelés elosztásában. a Mycle és a 2 szuper-plusz 3 hüvelyk szélesek.35 colos gumiabroncsok a Velosta-n. Mivel mindkét modell merev alumíniumvillával rendelkezik, a nagy térfogatú gumiabroncsokra és a kényelmes ülésekre támaszkodnak, hogy tompítsák az utazást.

A kerékpárok súlya tükrözi a vázak és (arányos méretű) elektromos segédrendszerek relatív méreteit. A Velosta súlya lenyűgözően könnyű 21.5 kg, míg a Mycle jelentősen nehezebb, 33 kg.1 kg. A teljes hasznos teherbírás (lovas és rakomány) 140 kg, illetve 215 kg.

A Mycle Cargo három hüvelyk széles gumiabroncsai jobban elszigetelik a rakományt és a lovast az ütésektől, és nagyobb tapadást biztosítanak fékezéskor

Alkatrészek

A „kis és nagy” különbségek a kínált elektromos támogatásban is megmutatkoznak. A Mycle egy erősnek tűnő Bafang hátsó kerékagymotorral rendelkezik, 48 voltos „fat bike” specifikációval, 65 Nm nyomatékkal. Egy 720Wh kapacitású akkumulátor hajtja, kiváló minőségű LG 21700-as cellákkal, amelyek a piacon a legsűrűbb energiával rendelkező cellák közé tartoznak, és egy prémium kategóriás nevű gyártótól származnak.

Ezzel szemben a Velosta a bijou Bafang G310 36 voltos, 45 Nm-es hátsó kerékagymotorját használja. egy olyan motort, amellyel már néhányszor találkoztam, és nagyon értékelem. (Ami úgy néz ki, mint egy alsó konzolos motor, az valójában az akkumulátor.) Ez egyértelműen a kerékpár szerényebb súlyához és hasznos terhelhetőségéhez igazodik. A 345Wh-s akkumulátor és a kisebb motor alkalmasnak tűnhet rövidebb, város körüli, sík vidéken történő utazásokhoz, de tesztjeink azt mutatták, hogy a Velosta figyelemre méltóan hatékony és képes a dombos utakon, még 45 kg-os terheléssel is.

A Velosta teherbírási határa, beleértve a lovast is, 140 kg. A kisebb hátsó csomagtartó is korlátozza a terhelhetőséget

Mindkét kerékpár állítható, hogy a legkülönbözőbb méretű versenyzőknek megfeleljen, a Velosta állítható magasságú kormány és ülés, a Mycle pedig elöl-hátul állítható kormány. talán nem egy méret illik mindenre, de a legtöbbre igen. Mindkét kerékpár egyenes és kényelmes üléspozícióval rendelkezik.

A Mycle kábeles tárcsafékkel van felszerelve, míg a Velosta hidraulikával. A Mycle kábeles fékei még a legnehezebb terheléssel is szuperhatékonyak, bár a Velosta hidraulikája valamivel simább és progresszívebb. Mindkettő a kedvező árú, 7 sebességes Shimano váltóművet használja, hüvelykujjas váltóval. Egyik hajtáslánc sem hagyott ki egy ütemet sem.

Az e-kerékpár vezérlőszervei a motor teljesítményszintek közötti váltáshoz eltérőek. A Velosta egy tiszta LCD-képernyővel rendelkezik, amely mindenféle mérőszámot mutat, míg a Mycle egy nagyon egyszerű egységgel rendelkezik, amely csak az akkumulátor kapacitását mutatja színes fényekkel.

Mindkét kerékpár fém sárvédőkkel, első és hátsó vezetékes világítással és állványokkal van felszerelve. A Mycle hátsó kerékvédővel rendelkezik, amely távol tartja a kóborló tárgyakat, például a ruhákat.

Extrák

A hordozóeszközök az itt megadott alapárhoz képest felárasak. Mindkét vállalat kínál gyermeküléseket. A Mycle két férőhelyes, valamint kapaszkodó is van rajta, továbbá egy párnázott fedélzeti ülés és egy hátsó kapaszkodó, amely alkalmasnak tűnik egy nagyobb utas számára is. A Mycle elöl és hátul is kínál egy sor csavarral rögzíthető könnyűfém kosarat. A Velosta első csomagtartóval is rendelhető (a tesztmotoron látható), és hátsó gyermekülésre is van lehetőség.

Egyik cég sem kínál olyan nagyméretű, méretre szabott csomagtartókat, mint a Tern, így valószínűleg az interneten kell majd keresnie a legjobb megoldást. Mivel a legtöbb szabványos csomagtartó-rögzítő nem illeszkedik az ezekhez az állványokhoz használt túlméretes csövekhez, a „nyeregtáska” stílusú csomagtartók valószínűleg a legjobbak.

Az utazás

Mindkét kerékpár irányíthatónak és stabilnak érződik még közepes-nehéz terheléssel is. A kulcs az, hogy ne cipeljünk a testsúlyunk 80%-ánál nehezebb terhet, és a súlyt egyenletesen és a lehető legalacsonyabban kell elosztani. A nagy terheléssel való vezetés különbözik a normál vezetéstől; több időre és térre van szükség a manőverekhez és a megálláshoz. A Mycle-n 70 kg, a Velosta-n pedig 45 kg terhet cipeltem, és mindkettő jól bírta. A nehezebb motorosok még nagyobb súlyt is kényelmesen elviselhetnek a háton, mielőtt a „farok elkezd csóválni a kutyát”.

Mindkét kerékpár erőforrása elegendő erővel rendelkezik a terhelhetőséghez, és elegendő nyomatékkal a meredek emelkedőkhöz. A Mycle képes a nagyon nehéz terheket is könnyebben feljuttatni a meredekebb dombokra. Ezzel szemben a Velosta teljesítménye sokkal finomabb, de simább és jobban reagál a motoros pedáljára; a Mycle-nek észrevehető a késleltetése. Egy hosszabb, 5-10%-os emelkedőket tartalmazó teszt során a Mycle gyorsan felért a csúcsra. Bár a Velosta lassabb volt, lenyűgözött a teljesítménye, tekintve, hogy ilyen kis motorral rendelkezik.

A Velosta a városi forgalomban, ahol ez a szép, érzékeny teljesítményfelvétel örömteli. A Mycle kapcsolható, csavart markolatú gázkarral rendelkezik, de csak kis sebességű manővereknél, gyaloglást segítő funkcióval. a gázpedál motoros segítsége nagyszerű lett volna az egyensúly fenntartásához, amikor nehéz teherrel indulunk el.

A Velosta „terepjáró használatra” van egy csak csavart gázkaros opció is. Ez egy kicsit elszalasztott lehetőség mindkét e-bike esetében, mert a gázpedálok gyors teljesítményt biztosíthatnak, ami hasznos, ha nagy terhelést kell kordában tartani. Vegye figyelembe, hogy a független gázpedálok (twist and go) jogilag engedélyezettek az e-kerékpárokon, ha csak 4 mérföld/órás sebességig nyújtanak teljesítményt. A fojtószelepek legálisan legfeljebb 15-ig nyújthatnak segítséget.5 mérföld/óra, amíg a pedálok forognak.

Mindkét kerékpár hatótávolsága meghaladja a 30 mérföldet, ha ésszerűen és óvatosan halad a dombvidéken. Bár a Mycle kétszer nagyobb akkumulátorkapacitással rendelkezik, nehezebb és erősebb motort használ. A nagyobb terhek és a több emelkedő természetesen jelentősen csökkentheti bármelyik kerékpár hatótávolságát.

Ítélet

Mindkét e-cargo kerékpár figyelemre méltóan hatékony a maga nemében, és az Ön igényeinek megfelelően alakítható a szállítási lehetőségekkel. Ha rendszeresen szállítja a lényegesen nehezebb terheket, például egy kis felnőtt utast, két gyermeket vagy nagyon terjedelmes tárgyakat, a Mycle Cargo a praktikusabb megoldás.

Ha fontos Önnek a forgalomban való közlekedés vagy a kerékpár rendszeres felvétele, a Velosta jobb választás; alacsony súlya és kis mérete megkülönbözteti a nehezebb e-cargo kerékpároktól. A Velosta szerint eredetileg kisebb lovasokra és gyermekekre tervezték, olyan helyzetekre, amikor a nagyobb teherbringák kezelhetetlennek tűnnek.

Egyéb lehetőségek

Babboe Curve-e £3,449

A Babboe régóta jelen van az e-cargo piacon, és a nagy kapacitású, kedvező árú dobozos kerékpárokra és triciklikre specializálódott. A Curve-E úgy néz ki, mint egy nagy rakomány trike a pénzért.

Riese Muller Load £6,489

Ha teljes felfüggesztésű dobozos kerékpárra van szüksége, ez az egyetlen e-cargo modell, amely megfelel a célnak. Kisebb (60-as) és nagyobb (75-ös) méretben kapható.

Milyen típusú fékek vannak a Ride1Up 700-as sorozatú kerékpárokon??

A Ride1Up 700-as széria Tektro hidraulikus tárcsafékekkel rendelkezik, 180 mm-es féktárcsákkal. Ez egy előrelépés a korábbi modellekhez képest, amelyek csak 160 mm-es féktárcsákkal rendelkeztek. A nagyobb féktárcsák erősebb fékerőt biztosítanak és segítenek a hőelvezetésben is.

A fékek erősek, és a karok egy ujjal is könnyen megnyomhatók.

A Ride1Up 700 sorozat sárvédőkkel és fogasléccel kerül forgalomba?

A Ride1Up 700 fém sárvédőkkel és csomagtartóval kerül forgalomba. A sárvédők kiváló minőségű fémek, és tetszik, hogy elöl állítható karokkal rendelkezik. Az állvány megfelel a váznak, és ez az egyedi bungie heveder van rajta.

A legjobb az egészben, hogy az állvány és a sárvédők tökéletesen rögzülnek, így alig vagy egyáltalán nem zörögnek. Rengeteg olyan e-bike-ot láttunk már, amely sárvédőkkel és csomagtartókkal érkezik, de ezek legtöbbször zajosak és elhajlottnak tűnhetnek.

A pedálsegéd (PAS) szintjének beállítása a Ride1Up 700-as sorozaton

A Ride1Up 700 Series színes kijelzője könnyen kezelhető és navigálható a menüben. Könnyedén beállíthatja a pedálsegéd szintek számát, és az egyes szintek teljesítményének csúcsértékét.

Minden motoros más és más, és szeretem a PAS-szint beállításának lehetőségét. Néhányan gyorsan szeretik, néhányan lassan, és néhányan pontosan úgy szeretik, ahogy van. A Ride1Up 700-as sorozatú motorral teljes mértékben szabályozhatja a kívánt teljesítményt.

Egy kis kábeltekercs hosszú utat tesz meg!

Szeretem a Ride1Up 700 sorozatú készülék kábelkezelését. A kábelek szépen be vannak tekerve, és segítenek kifinomult külsőt kölcsönözni a 700-as sorozatnak.

Ezzel szemben néhány kerékpáron a kábeltekercselés elég csúnyán nézhet ki. Például a Lectric XP 2 kábeltekercselése.0 úgy néz ki, mintha egy kisgyerek eltávolította volna a filmet egy VHS kazettáról, és a kábelek köré tekerte volna.

A 700-as sorozat vezetékei aprólékosan minőségi kábeltekercsbe vannak csomagolva, hogy segítsenek kielégíteni az összes OCD-frizurást odakint.

Gyönyörű kerékpár lenyűgöző matt fekete festéssel

Az ebike-piac zsúfolt hasonló formatervezésű és színű kerékpárokkal.

A Ride1Up kiváló munkát végzett a 700-as sorozat vonalvezetésével és formatervezésével, így kiemelkedik a többi e-bike közül. A 700-as sorozat egy nagyszerű megjelenésű ebike, amelyet lenyűgöző matt fekete fényezésben kínálnak.

Összességében a 700-as sorozat egy gyönyörű kerékpár, amely hihetetlenül jól vezethető!

Mekkora a Ride1Up 700-as sorozatú kerékpár végsebessége??

A 700-as sorozat végsebessége 28 mérföld/óra pedálos asszisztenssel.

A 700-as sorozat egy 3. osztályú ebike 750 wattos váltós hub Shengyi motorral. A 700-as sorozatú Lishui Sine-wave vezérlő 1000 wattos csúcsot produkál, és csak gázadással képes 20 mérföld/órás sebességet elérni.

A szinusz hullám vezérlő teszi a kerékpárt ultra simává gyorsítás közben.

Kattintson ide a Ride1Up 700-as sorozat aktuális áraiért.Megtakarítás 75 a kuponkóddal: JimmyChang

A legfontosabb dolgok, amiket utálok a Ride1Up Ebike-ról

A 700-as sorozat több összeszerelést igényel, mint bármely más ebike, amit Jimmy és én kaptunk. A papíralapú használati utasítás nem volt túl jó, ezért nézze meg a videókat a kerékpár összeszereléséről. Engem nem zavar a motor felállítása, mert elég ügyes vagyok, és szeretek dolgokat építeni.

Jimmy azonban nem volt izgatott az e-bike összeszerelése miatt. Jimmy elég ügyes, de fagypont alatti hőmérséklet volt, amikor felállítottuk a kerékpárt, így Jimmy nem volt túl lelkes a fagyos garázsában ülve.

Összességében megértem az összeszerelés szükségességének okát, mégpedig a szállítási költségek megtakarítása miatt. A szállítás az elmúlt két évben az egekbe szökött. A 700-as sorozat a legkisebb dobozban érkezett, amit valaha is kaptunk egy ebike-hoz.

A 700-as sorozat a legkisebb dobozban érkezett, de ez a legjobb olcsó ebike, amit átnéztünk. Szívesen fizetek kevesebbet, hogy kiváló minőségű alkatrészeket kapjak. És ha nem vagy ügyes, fizethetsz a helyi kerékpárboltnak, hogy összerakja neked.

Van-e pedálsegéd késleltetés a Ride1Up 700-as sorozaton??

Mint a legtöbb hubmotoros elektromos kerékpárnál, a 700-as sorozatnál is jelentős késleltetés van a pedálsegítségben.

Én már megszoktam a késleltetést a legtöbb e-bike esetében, de egyesek számára ijesztő lehet. Ha az 5-ös pedálsegédben van, és abbahagyja a pedálozást, akkor is 10-15 métert megy előre.

Ezt a tolóerőt egyszerűen leállíthatja a fékezéssel. De ha nem vagy hozzászokva a késleltetéshez, az emberek hajlamosak elfelejteni, hogy van fékjük. A fékkarok azonnal lekapcsolják az elektromos motort, de nem szabad elfelejteni, hogy meghúzza őket.

A kerékpárhoz alacsony forgalmú területeken akarsz majd hozzászokni, mielőtt sűrűn lakott területekre mész.

A legjobb elektromos teherforgalmi kerékpárok 2022

Összességében legjobb családi kerékpár: Yuba Spicy Curry

A Yuba küldetése, hogy olyan kerékpárokat készítsen, amelyek könnyedén szállítanak gyerekeket, felszerelést és élelmiszert, miközben mindenki arcára (a járókelőket is beleértve) egy nagy mosolyt varázsolnak. A fantasztikus nevén kívül a Spicy Curry-t (5,199) a masszív, tankszerű érzéséért szeretjük. Még akkor is alig vesszük észre, amikor tele van, és a fiunk ide-oda imbolyog a hátsó ülésen.

Némi plusz pénzért különböző kiegészítőket választhat a kerékpárhoz az életstílusától függően. Szerettük volna, hogy ez a kerékpár legyen a fő kerékpárunk, amivel a fiunkat az óvodába visszük, ezért úgy döntöttünk, hogy beszerezzük az állítható Monkey Bars (200), valamint a Yepp Maxi Easy Fit gyerekülést (259).

A fiunk imádja az ülés és a Monkey Bars kombinációját. Magasan ülhet, így láthatja anyát vagy apát, és bármikor megkapaszkodhat, amikor csak kedve tartja. Később hozzáadtuk a 2-Go rakománytáskát (199) és a kenyérkosarat (200). Ez több mint kétszeresére növelte a szállítási kapacitásunkat.

A váz első ránézésre nagynak tűnt. De miután a pilótafülkét és az ülést az 1,5 méteres magasságomhoz igazítottam, kellemesen meglepődtem, hogy milyen természetes és kényelmes érzés volt. Könnyen lehet, hogy a környék legelterjedtebb kerékpárja lett. A kerékpár mérete egyszerűen beállítható, és sokféle magasságú embernek megfelel.

Az alkatrészek egy Shimano Deore 10 sebességes állítóból és Shimano tárcsafékekből állnak. És bár eleinte óvatos voltam a nem belső kerékagyat illetően, nagyon megkedveltem, hogy mennyire hasonlít a többi kerékpáromhoz. A nagy első kerék segít elsimítani az egyenetlenségeket; elég sima ahhoz, hogy a fiam rendszeresen elaludjon az iskolából hazafelé menet.

A motor egy nagyon erős és egyenletes Bosch Performance CX középhajtású motor, 36V-os 500Wh-s akkumulátorral. Négy szintű asszisztenssel rendelkezik: Eco, Tour, eMTB és Turbo. Mindezek könnyen átkattinthatók a kezelőpanelen, amely a kilométerórát, a hatótávolságot és a sebességet is megjeleníti.

Egyetlen feltöltéssel akár 55 mérföldet is megtehetek Eco üzemmódban, vagy körülbelül 25 mérföldet teljes Turbo üzemmódban. Az eMTB beállítás az összes üzemmód között váltogat attól függően, hogy hogyan érzékeli, hogy hogyan tekerek, és átlagosan 30 és 40 mérföld között van az átlagom.

Ismét ez a kerékpár volt a legtöbbet használt a négy családból álló szomszédságunkban. Könnyen beállítható, leginkább úgy érzi magát, mint egy hagyományos kerékpár, és akár 300 fontot is képes szállítani. 60 fontjával és 6 láb hosszúságával nem a legkönnyebben tárolható a csokorból. De a teherbírás, a hossz és az ár tekintetében ez könnyen az egyik legjobb elektromos teherbicikli, amit pénzért lehet venni.

• Súly: 60 font. (a kiegészítők nélkül)
• Hossz: 6′
• Szállítási kapacitás: 300 font.
• Hatótávolság: 25-55 mérföld, üzemmódtól és kapacitástól függően
• A legjobb a következőkhöz: Városi ügyintézések, gyerekek fel- és leszállítása, kutyák, nagy bevásárlások a boltban vagy a barkácsáruházban

Előnyök:

Hátrányok:

A legjobb költségvetési teherszállító e-bike: Rad Power Bikes RadWagon 4

Bár ez a cargo e-bike (450 999) még mindig egy komoly befektetés, az egyik legolcsóbb lehetőség, amit találtunk. És bár a listán szereplő más, magasabb kategóriájú kerékpárok kapacitásának és extráinak egy része hiányzik belőle, úgy találtuk, hogy ez egy szilárd versenyző, és a legtöbb ember számára nagyszerű választás.

A 750 W-os fogaskerekes kerékagymotor bőséges teljesítményt biztosít, még akkor is, ha a maximális 350 kilós hasznos teherig meg van terhelve. Öt pedálos asszisztenciaszintje van, és nagyon könnyűnek találtuk az üzemmódok közötti váltást.

A közel 77 font súlyú, kisebb versenyzőink aggódtak, hogy kezelhetetlennek fogják érezni. Minden méretű kerékpáros számára azonban simán vezethető, és soha nem éreztem túl nehéznek a kerékpárt. A kétlábú rugóstag stabil, és elegendő stabilitást biztosított a kacskaringós gyerekek be- és kirakodásához.

A 22X3 hüvelykes gumiabroncsok nagyon sima utazást biztosítottak, miközben alacsonyan és stabilan tartották az utazást. Érdemes megjegyezni, hogy ezeket a szokatlan gumiméreteket nehéz lehet megtalálni a helyi kerékpárboltokban. Nem rossz ötlet, ha van egy tartalék lámpa a biztonság kedvéért.

Más elektromos teherbringákhoz hasonlóan a RadWagon 4 is rendelkezik beépített világítással, így nem kell aggódnia amiatt, hogy otthon felejti a kerékpárlámpát.

A kerékpár akkumulátora gyorsan feltöltődött, és könnyen 30-45 mérföldet tudtunk utazni, még akkor is, ha megterheltük és dombos terepen utaztunk.

Összességében ez egy minőségi elektromos teherbicikli verhetetlen áron.

Specifikációk:

• Súly: 76.7 font.
• Hossz: 6.5′
• Szállítási kapacitás: 350 font.
• Hatótávolság: 25-45 mérföld, üzemmódtól és kapacitástól függően
• A legjobbak a következőkhöz: A város körüli teendők, gyerekek felvétele és leadása

Előnyök:

Hátrányok:

Legjobb kompakt, napi ingázó kerékpár: Tern GSD S00 összecsukható kerékpár

A Tern GSD (4,999-5,799) egyszerűen egy figyelemre méltó, mindenre alkalmas kerékpár. A teherbiciklikre sokan panaszkodnak, hogy nagyok, nehezek, lehetetlen szállítani és nehéz tárolni őket. Mindez (kivéve a súlyt) a feje tetejére áll a Tern GSD-vel, ami találóan a „Get Stuff Done” rövidítése.”

A Tern Bikes az összecsukható kerékpárok megalkotásában való találékonyságáról ismert. Tehát amikor a márka egy olyan teherbiciklivel jelentkezett, amely egy hagyományos ingázó kerékpár hosszával megegyező, és összecsukható, hogy könnyen elférjen a legtöbb középkategóriás SUV-ban vagy minifurgonban, sok kerékpáros ingázó (köztük mi is) felfigyelt rá.

A kerékpár még úgy is készült, hogy függőlegesen álljon a hátsó állványon, így minimális helyet foglal, ha bent tárolják. A városi családok számára, akik bérházban laknak, akiknek kevés helyük van a garázsban, vagy bárki számára, aki egyszerűen nem akar egy nagy, klasszikus teherbiciklivel foglalkozni, a Tern a válasz.

Vásárlási útmutató: Hogyan válasszunk elektromos teherbringát?

Milyen család/lovas vagy?

Mielőtt elkezdené a keresést, először kérdezze meg magától, hogy mire fogja leginkább használni a kerékpárt. Élelmiszer bevásárlása? Gyerekfelvételek és.leadások? Pizzák szállítása? Elvinni a kutyáját a kutyaparkba? A deszkák elszállítása a helyi szörfhullámhoz? A fentiek mindegyike? Ha ilyen módon szűkíti le a keresést, mielőtt elkezdi megnézni a lehetőségeket, kevésbé lesz nyomasztó.

Mi az Ön költségvetése?

Az új elektromos teherbringák ára 450 800-tól akár 8000-ig is terjedhet. A rakodódobozok, csomagtartók, első dobozok, állványok és gyerekülések mind plusz költséget jelentenek, és gyorsan összeadódhatnak. Azonban miután egy gyors keresést végeztem a helyi Craigslistán és az online piaci csoportokban, láttam néhány elég jó lehetőséget, amelyek sokkal olcsóbbak, mintha vadonatújként vásárolnám őket.

Milyen hosszú az átlagos ingázás?

Ha meghatározzuk, hogy milyen hosszú a leghosszabb átlagos ingázásunk, az jó képet ad arról, hogy milyen hatótávolságot keresünk. Számos lehetőség van az akkumulátor és a motor teljesítményét illetően. És egyre több kerékpár jelenik meg azzal a lehetőséggel, hogy a vázra egy másik akkumulátort is lehet csatlakoztatni.

Mennyi helyed van a tároláshoz?

Nagyon fontos, hogy elegendő hely álljon rendelkezésre a tároláshoz. A GSD-n kívül sokan jelentős helyet foglalnak el a garázsban. Néhányan, mint például a Bunch Bikes, kültéri borítással rendelkeznek, amely megvédi őket, ha kint tárolja őket.

Mi a helyzet a rossz időjárással?

A kerékpárosok és az ingázók tudják, hogy az időjárás nem ad garanciát. Ami száraznak indul, az gyorsan átfordulhat felhőszakadássá. Egy jó esőkabát bepakolásán kívül van néhány kiegészítő, amit különösen hasznosnak találtunk.

A hidegebb hónapokra és reggelekre a Yuba bikes előállt az egyetlen olyan esővédővel, amely a hosszú farú kerékpárra is ráfér. Az elmúlt néhány hónapban használtuk a miénket, és a gyerekeink imádnak belebújni. Bár a lábukat nem takarja el, de a hideg szelet és az esőt távol tartja az arcuktól és a felsőtestüktől.

A beállítás szuper egyszerű. A majomrúdhoz rögzíthető, és akár rajta is hagyható, akár fel- és levehető. Mi egész télen a miénken tartottuk. Meleg napokon felhúzhatjuk az oldalakat a nagyobb légáramlás érdekében, szuper hideg napokon pedig csak felhúzzuk a cipzárat.

Ha pedig egy rakodókosárfedelet keres, nézze meg az Argo esővédőjét is. Első alkalommal néhány percig tart a felállítása, de miután mindent felszereltünk, mindössze két perc alatt fel- vagy leszerelhető, illetve elpakolható. A fiaink imádják a borítót. Az Argót az „űrhajójuknak” hívják, és imádnak a „varázslatos” takaró alatt lenni.

GYIK

Mi az az elektromos teherbicikli??

Az elektromos teherbicikli, vagy más néven cargo e-bike a két kétkerekű világ legjobb tulajdonságait egyesíti magában. Ez egy nagyobb, sebességváltós kerékpár motorral. Így megpakolhatja gyerekekkel vagy élelmiszerboltokkal, és hazafelé még mindig képes lesz pedálozni az emelkedőn felfelé.

A teherbringák nagyon népszerűek az olyan kerékpárosbarát országokban, mint Dánia, de népszerűségük gyorsan növekszik az Egyesült Államokban is.

Mi az a pedálos segédmotoros kerékpár?

A pedálsegítség egy gyakori módja vagy kialakítása sok elektromos kerékpárnak. A motor gázkarral történő működtetésével szemben az erő a pedálozással egybeépített teljesítményt biztosít.

Általában az Eco és a Turbo asszisztencia szintek közül választhat. Minél magasabb a szint, annál több asszisztenst kap (és annál gyorsabban merül le az akkumulátor).

Mi a legjobb elektromos kerékpár az árához képest?

Ez a használat és az igények függvényében nagyban változik. A Yuba Spicy Curry-t nehéz felülmúlni, ha a család és a felszerelés szállításáról van szó.

Ha egy kedvező árú teherszállító e-bike-ot keres, a RadWagon 4 megbízható, tartós, és a legalacsonyabb árú elektromos teherbringák közé tartozik.

A legjobb kerékpár telefon tartó 2022

Akár egy gyors tombolásra indulsz a singletrack-en, akár egy egész napos országúti túra közepén vagy, a kerékpáros telefon tartó egy játékváltó mindenkinek, aki könnyű hozzáférést szeretne a készülékéhez kerékpározás közben Bővebben.