A legjobb elektromos hibrid kerékpárok 2023-ban: elektromos kerékpárok ingázáshoz, vásárláshoz és lovagláshoz…

legjobb, elektromos, hibrid, kerékpárok

A legjobb elektromos hibrid kerékpárok 2023-ban: elektromos kerékpárok ingázáshoz, vásárláshoz és városi lovagláshoz

A legjobb elektromos hibrid kerékpárok stílusosan közlekednek, és egy kis lökést adnak, amikor szükséged van rá.

Az első elektromos kerékpárok közül sokan hibridek voltak. A lapos kormány és a kényelmes, egyenes üléspozíció jó választás általános szabadidős kerékpározáshoz, kezdő kerékpárosoknak, bevásárláshoz és városi kirándulásokhoz. Az elektromos hibrid kerékpárok olyan ingázók számára is jól működnek, akiknek nincs szükségük tárolóhelyre, és egy kis segítségre vágynak, amikor kerékpárral járnak munkába. Ha szűkös a hely, nézze meg a legjobb elektromos összecsukható kerékpárokról szóló útmutatónkat.

További információért arról, hogy mit kell figyelembe venni, ha elektromos hibrid kerékpárt és más elektromos kerékpár lehetőségeket vásárol, a cikk alján talál egy teljes vásárlói útmutatót, de olvassa el a legjobb elektromos hibrid kerékpárokat tartalmazó válogatásunkat is.

A legjobb elektromos hibrid kerékpárok 2023-ban

A Grand Canyon:ON 9 boldogan közlekedik a városban, de hétvégén is sok helyre elviszi magát. Mick Kirkman / Médiánk

  • £3,699 / €3,899 / AU6,899 a tesztelt állapotban
  • Simán közlekedik a városban, de van ereje a hétvégi kalandokhoz is
  • Jó hatótávolság és specifikáció

Bár ez inkább egy hardtail mountain bike, mint egy hibrid, a Canyon Grand Canyon:ON potenciálisan jó választás lehet a városi motorozáshoz, ha hétvégén kalandosabb helyekre szeretne menni. Megvan a teljesítménye a meredek és durva útviszonyokhoz, de mégis kényelmes a városban.

A kompakt, nagy teljesítményű Shimano EP8 motor hajtja, a legkisebb vázméret kivételével minden esetben 630 Wh-s akkumulátorral, amely több mint 100 km-es hatótávolságot biztosít. A 12 sebességfokozat rengeteg lehetőséget ad a saját pedálozási teljesítmény beállítására.

Canyon Pathlite:ON 5

A Pathlite:ON egy elektromos hegyikerékpár kinézetével és számos képességével rendelkezik. Dave Caudery / Médiánk

  • 2,499 font / 2,699 euró a tesztelt állapotban
  • Nagy teljesítményt nyújt
  • Jól kezelhető és vezethető
  • Nagyon terjedelmes

A Canyon Pathlite:ON 5 minden, amit egy ingázó kerékpártól elvársz. Megnyugtatja az egyenetlen utakat és nagyszerű értéket képvisel, míg a Bosch Gen 4 motorja erőteljes és a hajtáslánc remekül működik. Tesztünk összhangban volt a Canyon által állított 100 km-es hatótávolsággal.

Az akkumulátor az alsó csőbe illeszkedik, és egy gombnyomással elővehető. A töltője könnyen hordozható a hátizsákban, ami bónusz az ingázásnál. A sárvédők és a beépített lámpák növelik a munkába járás hitelességét.

Ahol a Pathlite:ON 5 kiemelkedik a mezőnyből, az a terepen való közlekedés. Kezelése, áttételezése, rugózott villája és gumiabroncsai otthonossá teszik a hegyi kerékpáros ösvényeken, de függőleges üléspozíciója városi és kerékpárutakra is alkalmas.

A Bosch motor diszkrét, amikor önerő nélkül pedálozol. Üdvözlendő lökést kapunk a meredek emelkedőkön. A Bosch Purion kijelzőjével válthatsz a kikapcsolt, az Eco, a Tour, az eMTB és a Turbo üzemmódok között.

Mivel a Pathlite:ON 5 súlya 23 kg, az egyik hely, ahová nem akarja felvinni a Pathlite:ON 5-öt, az a lépcsőház.

Specialized Turbo Vado 4.0

  • £3,900 / €4,100 / 4,000 / AU6,900 a tesztelt állapotban
  • Sima és kényelmes
  • Nagy hatótávolság
  • Kifinomult vezérlő

A Specialized Turbo Vado SL változatban és ebben a teljes értékű iterációban kapható, erősebb motorral, amely 70 Nm nyomatékkal és nagyobb akkumulátorkapacitással büszkélkedhet. A Specialized a Turbo Vado SL „4x You” helyett „2x You”-nak hívja.

Egy feltöltéssel több mint 70 mérföld/113 km-t tudtunk megtenni. Van egy lenyűgöző, négyszínű vezérlő kijelző, amelyet a Specialized Mission Control alkalmazással konfigurálhatsz. Riasztást is beállíthatsz, és kikapcsolhatod a motort, ha ellopják az e-bike-ot.

Ez egy nyugodt, kényelmes utazás, köszönhetően a 80 mm-es felfüggesztésnek a villában, a felfüggesztett nyeregcsőnek és a kényelmes nyeregnek, bár 26 kg. 11 kg-mal több, mint a Turbo Vado SL. nem akarja az ebike-ot sok lépcsőn felcipelni.

Legfrissebb ajánlatok

Specialized Turbo Vado SL 4.0

A Specialized bíborvörös/fekete festése egy csemege, míg a fényvisszaverő vázgrafika egy másik szép húzás. Oli Woodman / Immediate Media

  • 2.600 font / 2.999 euró / 3.500 font a tesztelés szerint
  • Jól hangolt teljesítményleadás
  • Alacsony súly
  • Fények mellékelve

A 15 kg alatti súlyával és 130 km-es hatótávolságával a Turbo Vado SL célja, hogy a szabadidős és városi e-bike használatot a főáramba vigye. Motorjának súlya 2 kg alatt van, és a rejtett akkumulátor tiszta megjelenést biztosít, bár a 35 Nm-es nyomatékkibocsátás alacsonyabb, mint a legtöbb e-bike motoré.

A támogatás nagyon természetesnek tűnik, kirobbanó gyorsulás nélkül, de mégis jól segít az emelkedőkön, bár a legmeredekebb emelkedőkön kicsit alulmotorizáltnak tűnik, még a legmagasabb Turbo üzemmódban is.

Minden modell világítással, a magasabb felszereltségűek pedig csomagtartóval és sárvédőkkel rendelkeznek.

Legfrissebb ajánlatok

Elektromos kerékpár átalakító készletek 2023. Bármilyen kerékpárnak lendületet adhat

Miért fizetne egy vadonatúj e-bicikliért, ha az elektromos kerékpár átalakító készletekkel könnyedén növelheti a már meglévő kerékpár teljesítményét??

Az e-kerékpárok lehetővé tették, hogy azok az emberek, akiknek szükségük van vagy szeretnének némi pedálos segítségre, bővíthessék kerékpározásuk körét és hatókörét, miközben minden eddiginél könnyebben választhatják a fenntartható és környezetbarátabb közlekedési módokat.

Bármi legyen is az oka annak, hogy pedálos segítségre vágyik. akár elérhetőbbé teszi a kerékpározást az Ön és családja számára, akár úgy gondolja, hogy több örömet szerezhet a pedálos segítséggel. az e-bike piac hatalmas, és gyakran nagy kezdeti költséggel jár. Ha tehát nehezen találja meg az Önnek megfelelő e-bike-ot, és már van otthon kerékpárja, akkor érdemes inkább egy elektromos kerékpár átalakító készletet választania.

Bármelyik opciót is választja, tagadhatatlan, hogy a legjobb elektromos kerékpárok megkönnyítik a kerékpárosok számára a különböző terepek és vezetési környezetek felfedezését és megtapasztalását. Ráadásul olcsóbb és környezetbarátabb közlekedési formát kínálnak, amellyel nagyobb tempóban, kisebb erőfeszítéssel juthat el A-ból B-be, mint egy hagyományos kerékpárral, ami különösen előnyös azok számára, akik ingáznak vagy munkába járnak vele. A legjobb elektromos kerékpárok a munkába járáshoz gyorsabb és összességében kevésbé izzasztó kerékpározást tesznek lehetővé, nem is beszélve a megtakarított pénzről, ha összehasonlítjuk az üzemanyag vagy a vasúti jegyárak emelkedésével.

De mi van akkor, ha nem vagy biztos abban, hogy melyik opciót válaszd?? Ha mérlegeli az e-bike és az e-bike átalakító készlet közötti különbséget, vegye figyelembe, hogy van-e már olyan kerékpárja, amivel szívesen közlekedik. Az átalakítás azt jelenti, hogy továbbra is élvezheti ugyanazt a vezetési minőséget, miközben az elektromos meghajtású szórakozás új világába vezet be.

Hogy megkönnyítsük Önnek a döntést, felvázoltuk a legfontosabb dolgokat, amelyeket figyelembe kell vennie, amikor elektromos átalakító készletet szerel saját kerékpárjára, beleértve a különböző motor- és akkumulátor-választékokat is. A lehető legtöbbet teszteltük valós körülmények között, felmérve, hogy mennyire könnyű felszerelni őket, és milyen elektromos segítséget nyújtanak.

Tehát itt vannak a megállapításaink, és a legjobb elektromos kerékpár átalakító készletek, amelyeket most megvásárolhat.

A most elérhető legjobb elektromos kerékpár átalakító készletek

Megbízhat a Cyclingnews-ban

Szakértőink számtalan órát töltenek a kerékpártechnika tesztelésével, és mindig őszinte, elfogulatlan tanácsokat osztanak meg Önnel, hogy segítsenek a választásban. Tudjon meg többet arról, hogyan tesztelünk.

Okok a kerülésre

Az alapos vásárlási folyamat biztosítja, hogy a termék könnyen telepíthető, de bonyolult, így időigényes lehet

Az első a listánkon egy olyan, amelyet nemrégiben vizsgáltunk meg, és amely igazán lenyűgözött minket. A Cytronex elektromos kerékpár átalakító készlet rendkívül jól átgondolt, nagyszerű specifikációkkal és csúcsminőségű mérnöki munkával. A telepítéshez csak imbuszkulcsra van szüksége, a hozzá tartozó alkalmazással együtt alapvető diagnosztikai lehetőségeket kínál, és ha egyszer már be van állítva, akkor gyerekjáték a működtetése.

A vásárláskor egy alapos folyamaton megy keresztül, amely egy kicsit túlbonyolítottnak tűnhet, de ez azt jelenti, hogy a tényleges átalakítás egyszerű lesz. Kipróbáltuk a Cytronexet egy Brompton T-Line-on, és úgy találtuk, hogy egyenletes és intuitív teljesítményt nyújt. Ráadásul a vele töltött gyakorlati időnk arra enged következtetni, hogy elég erős és tartós ahhoz, hogy ingázáshoz is használjuk.

Bár drágább, mint az alább felsorolt lehetőségek közül néhány, érdemes figyelembe venni, hogy egy olyan brit székhelyű cégtől származik, amely átfogó ügyfélszolgálatot kínál. Az Amazonon kevesebbet fizethet a Bafang készletért, de ha közvetlenül egy olyan cégtől vásárol, amely támogatni tudja Önt, ha valami elromlik, véleményünk szerint okosabb választás.

Részletes áttekintésért tekintse meg a Cytronex felülvizsgálatát.

Okok a kerülésre

Az egyik legegyszerűbb módja a kerékpár elektromosra való átalakításának az, hogy az első kereket kicseréljük egy első kerékagymotorral ellátott kerékre. A Swytch ezt a megközelítést alkalmazza, de egy jó rendszerhez több kell, mint egy motor és egy akkumulátor. A tesztelésre és felülvizsgálatra szánt időnkből egyértelmű számunkra, hogy a Swytch mögött álló csapat az egész rendszert figyelembe vette a tervezés során.

Az akkumulátor a kormányra szerelhető, és ezt igazán hasznos részletnek találtuk. Könnyen lecsatlakoztatható és elvihető tárolásra, így nem lopják el, amikor úton van, vagy hogy könnyebbé tegye a kerékpárt, amikor például egy lépcsőn kell felvinni a lépcsőn.

A 2022-es Swytch rendszer, amelyet teszteltünk, a korábbi akkumulátoron lévő gombok helyett egy elegáns, kormányra szerelt LCD kijelzőt használ. Létezik a kerékpárhoz csatlakoztatható lépéstempó-érzékelő is. Ez egy jól átgondolt rendszer, amely jól néz ki és jól érzi magát.

Ha mindent elolvashat a működéséről, és megtudhatja, miért adtunk neki négy csillagot, tekintse meg a Swytch értékelésünket.

Kerülendő okok

Ha szűkebb a költségvetése, mint amit a Cytronex vagy a Swytch lehetővé tesz, akkor, ahogy fentebb említettük, a kínai Bafang gyártótól származó készlet beszerzése jobb választás lehet. Plusz, ha tetszik az elektromos kerékpár átalakító készlet ötlete, de nem akarsz foglalkozni a középhajtású beállítások bonyolultságával, akkor a Bafang Front Hub készlet sokkal egyszerűbbé teszi a dolgokat.

Az alább felsorolt középhajtású rendszerekhez hasonlóan a Bafang Front Hub Motor készlet is mindent lefed, ami szükséges, és rengeteg választási lehetőséget kínál. A kerékméret és a kijelző preferenciájának kiválasztásával kezdtük, majd hozzáadtuk a kívánt akkumulátor méretét és formáját.

Több időbefektetést találtunk benne, mivel a telepítési folyamat bonyolultabb, mint a Cytronex, a Swytch és a Rubbee esetében, de ezzel egy erőteljes, minőségi beállítást értünk el.

Ha többet szeretne megtudni arról, hogy mi hogyan boldogultunk, olvassa el a Bafang Front Hub Motor értékelését.

Okok a kerülésre

Számos egyszerű telepítési lehetőség van a listán, de a Rubbee X még egy lépéssel tovább megy. Nagy benyomást tett ránk, hogy milyen egyszerű volt a rögzítést a kerékpár nyeregcsőre rögzíteni, majd a készüléket a rögzítőbe kattintani. Nincs szükség a kerék cseréjére, mint a Swytch rendszernél. Itt a motor a hátsó gumiabroncs tetején helyezkedik el, és egy görgő tolja azt felülről. Van egy vezeték nélküli cadence érzékelő is, mivel ez egy cadence alapú rendszer, amely a pedálozási cadence, nem pedig a nyomaték alapján állítja be a rendszert.

Az alapkészletben egy 250 wattos motor van, egyetlen akkumulátorral, és egy dörzsölt kinézetű. Ha az alapegység 10 mérföldes hatótávolságát kissé szűkösnek érzi, egy másik akkumulátorral megduplázható a hatótávolság. A Rubbee egy praktikus telefonos alkalmazással is rendelkezik, amellyel a támogatási módok megváltoztathatók.

Egy kis időt töltöttünk a teszteléssel, ezért miért ne nézze meg a Rubbee X e-bike átalakító készletről szóló véleményünket a további részletekért?

Okok, hogy elkerülje

A Bafang a világ egyik legnagyobb és legismertebb elektromos kerékpármotor-gyártó vállalata. 2003 óta van jelen, és 2014-ben a Bafang megalapította amerikai részlegét, hogy jobban támogassa az amerikai piacot. Számos jól ismert elektromos kerékpárgyártó cég vásárolja alkatrészeit, így ha be akar szállni a játékba, és saját elektromos kerékpár-alkatrészeket szeretne beszerezni, akkor nem fog messze járni a Bafanggal.

Ez az adott lehetőség mindent tartalmaz, amire egy középhajtású motor átalakító készlethez szüksége van. Mindaddig, amíg a kerékpár, amivel elindul, 68 és 73 mm közötti méretű fenéktartóval rendelkezik, ez a készlet működni fog. Innen választhatod ki az első lánckerék méretét, az akkumulátor méretét, és azt, hogy milyen kijelző működik neked.

Ha nem vagy biztos benne, hogy a középhajtású motor átalakítása az, amire szükséged van (vagy hogy milyen más meghajtási lehetőségek vannak), nézd meg a cikk alján található GYIK-et, ahol elmagyarázzuk, hogy milyen lehetőségek közül választhatsz.

Okok, hogy elkerülje

A legtermészetesebb érzésű elektromos kerékpár átalakító készletek azok lesznek, amelyek középre szerelt motorral rendelkeznek. Ha ez megfelel Önnek, és a pedálozás gondolata is tetszik, akkor a legjobb egy középre szerelt motor egy nyomatékérzékelővel párosítva.

Ahelyett, hogy a rendszer tudná, hogy Ön pedálozik, és hozzáadná a teljesítményt, mint például a fenti Rubbee X lépésszám-alapú rendszer, a nyomaték-alapú rendszer a teljesítmény egy bizonyos százalékát adja hozzá. A TongSheng rendszer maximális nyomatéka 80 Nm, de a választott asszisztencia szinttől függően ez a 80 Nm 36 és 300 százalék közötti mértékben növeli a pedálozási teljesítményt.

Az e-bike átalakító készletek típusai

Súrlódásos hajtás átalakítása

A súrlódásos meghajtású e-bike átalakítás azt jelenti, hogy van egy görgő, amely a kerekek gumiabroncsát nyomja. Tehát amikor a görgő forog, a kerék is forog. Nem a leghatékonyabb stratégia, de egyszerű és működik. A működéséhez nagyon kevés kell, de végső soron nem működik olyan jól, mint más rendszerek. A Rubbee X egy példa a súrlódásos meghajtású átalakító készletrendszerre.

Középhajtású átalakítás

legjobb, elektromos, hibrid, kerékpárok

A legjobb elektromos kerékpárok általában középhajtásúak, mert ez biztosítja a legtermészetesebb menetérzetet, és ugyanez igaz az átalakító készletekre is. A súly alacsonyan ül a vázban, és az erő a forgattyúhoz kerül, így természetesebb erőátvitel érzetet biztosít. Az egyetlen hátránya az árazás és a csomagolás, ráadásul a saját beállítása bonyolult lehet. A különböző szabványok miatt kihívás kitalálni, hogy pontosan mire is van szükséged. A Bafang Mid Drive Motor Kit egy példa erre.

Elektromos kerékpár kerék átalakítása

Az első vagy a hátsó kerék cseréje egy kerékagyra szerelt motorral rendelkező kerékre jó egyensúlyt teremt. Az átalakítási folyamat nagyon egyszerű, és attól függően, hogy az akkumulátort hogyan rögzítik, a súlyelosztás elég jó lehet. A kerék meghajtása megváltoztatja az erőátvitel érzetét, és az első kerék elnehezítése befolyásolhatja a kerékpár kezelhetőségét. Ha a középhajtás túlzónak tűnik, ez egy kiváló lehetőség. A Cytronex és a Swytch példák erre.

Hogyan válasszuk ki a legjobb elektromos kerékpár átalakító készletet az Ön számára?

Ha elektromos kerékpár-átalakító készletet szeretne felszerelni saját kerékpárjára, akkor először a saját személyes igényeit kell mérlegelnie, és bőséges kutatást kell végeznie. Jó helyen jársz, mivel ez az útmutató sok mindenben segíthet neked.

Mindenekelőtt ismerkedjen meg a régiójában érvényes e-bringákra vonatkozó jogszabályokkal. Ezután a hatótávolság és az utazási igények alapján választhat egy átalakító készletet. Ha például egy dombos városban él, akkor lehet, hogy egy kicsit nagyobb csúcsteljesítményre van szüksége. Végül ellenőrizze, hogy a rendszer kompatibilis-e azzal a kerékpárral, amelyre felszerelni kívánja. Ha nem érzi magát kényelmesen, kérjen árajánlatot a beszerelésre egy jó hírű kerékpárboltban.

Minden elektromos kerékpár-átalakító készlethez jár-e akkumulátor?

A rövid válasz: „nem mindig. Természetesen szükség van akkumulátorra, ezért az online böngészés során győződjön meg róla, hogy a kiválasztott készlet tartalmaz-e akkumulátort. Mivel nem minden készlet tartalmaz akkumulátort, előfordulhat, hogy a lehetőségek között böngészve hihetetlen áron találja magát valaminél. Ha ez a helyzet, ellenőrizze kétszer is, hogy a csomag tartalmazza-e az akkumulátort. Ha nem, akkor az akkumulátort saját maga is beszerezheti, de legyen biztos abban, hogy mit kap.

Milyen gyorsan mennek az elektromos kerékpárok?

Erre nehéz konkrét választ adni, mivel az elektromos kerékpárokat általában úgy tervezték, hogy inkább segítsék a pedálozást, mintsem helyettesítsék azt, és ugyanez a helyzet az elektromos kerékpár átalakító készletekkel is. A motorok teljesítményének mérése wattban történik, és gyakorlatilag minél nagyobb a motor teljesítménye, annál nagyobb sebességet képes elérni.

A sebességet azonban gyakran korlátozzák az országspecifikus előírások. Az Egyesült Királyságban az e-kerékpár legálisan legfeljebb 25 km/órás (15 km/órás) sebességig nyújthat segítséget.5mph), és ezután a kerékpár gyorsabban is mehet, de a motor segítsége nélkül. Bármi, ami ennél gyorsabb, nem felel meg az Egyesült Királyság elektromos segédmotoros kerékpár (EAPC) kritériumainak, mopednek vagy motorkerékpárnak minősül, és megfelelő engedélyt és adót kell rá kivetni. A törvények országonként eltérőek, az Egyesült Államokban például nagyobb teljesítményű motorokat is engedélyeznek. bár az egyes államoknak saját jogi kereteik vannak.

Melyik kerékpár a legjobb az elektromos átalakításhoz?

Figyelembe kell vennie a régi kerékpár állapotát és alkatrészeit. Mivel az elektromos motor drámaian megnöveli a nyomatékot, a rossz minőségű vagy kopott hajtáslánc használata rossz teljesítményt fog eredményezni, a váltás romlik, a lánc átugrik vagy akár el is szakadhat. Egy másik fontos szempont a fékek, az elektromos kerékpár átalakító készlet plusz súlyának hozzáadása és a potenciális sebesség növelése nagyobb terhelést jelent a fékekre, mivel azok megpróbálják megfékezni a lendületet. Javasoljuk, hogy olyan kerékpárt válasszon, amely tárcsafékkel rendelkezik, mivel ezek sokkal jobb fékteljesítményt nyújtanak.

Nem hallottam még ezekről a márkákról, biztonságos a használatuk??

Az elektromos kerékpárok világában sok olyan márka van, amelyről talán még nem is hallottál. Egy ideje már boom van, így folyamatosan új márkák bukkannak fel. Nem csak ez, de Európa, és különösen az Egyesült Államok is felzárkózik az elektromos kerékpárok trendjéhez. Valószínűleg sok ismeretlen márkanévbe fogsz belebotlani.

A fogyasztók hajlamosak félrenézni, ha új márkával találkoznak. Ez legtöbbször nem rossz stratégia, de az elektromos kerékpárok világában, beleértve az átalakító készleteket is, ennél nyitottabbnak kell lennie. Ha nem vagy nyitott olyan nevekre, amelyekről még sosem hallottál, akkor a lehetőségek korlátozottak lesznek. Sok olyan névvel találkozhatsz, amely ismeretlen számodra, de komoly múlt áll mögöttük.

Ez nem jelenti azt, hogy vakon kell előrehaladni. Végezze el a kutatást, és legyen óvatos a pénzével, mint mindig. Az egyetlen dolog, ami talán más, az a nyitottság igénye az új cégek felé. Legalábbis hajlandó legyen egy kicsit mélyebbre nézni, véleményeket olvasni és kutatni. Az a márka, amelyről még sosem hallottál, lehet, hogy valójában egy jól ismert márka a világ egy másik részéről.

Megéri-e átállítani a kerékpáromat elektromos kerékpárra??

Rengeteg oka van annak, hogy elektromos kerékpár átalakító készletet szereljen jelenlegi kerékpárjára, de az, hogy megéri-e, az Ön körülményeitől függ.

Sok készlet esetében a beszerelés befejezése után nehéz feladat lesz azt újra eltávolítani, ezért az egyik kérdés, amit fel kell tennie magának, hogy szeretné-e megtartani a kerékpár „normál” kerékpárként való használatának lehetőségét. Ha arra számít, hogy a kettő (motoros és nem motoros) között ingázik, akkor egy olyan készlet, amelyet egyszerűen össze lehet hajtani az útból. mint a Rubbee X. tökéletes lehet, de lehet, hogy inkább egyszerűen vásároljon egy második kerékpárt a kényelemért.

A második kérdés a jelenlegi kerékpár állapotának felmérése. Ha még nincs, akkor a kerékpárvásárlás, az elektromos kerékpár átalakító készlet megvásárlása, majd felszerelése valószínűleg nem éri meg az időt, a fáradságot és a pénzt. Ha azonban van egy ésszerű állapotban lévő kerékpárja, akkor a pénz. és a ráfordítás. ellenértéke nagyobb lesz.

A pénzügyi és gyakorlati szempontokon túl a „megéri-e” kérdés attól is függ, hogy mennyire használja a kerékpárt. Az elektromos kerékpárok hihetetlenül motiválóak és élvezetesek lehetnek, és ha a hagyományos kerékpár elektromosra való átalakítása segít abban, hogy rendszeresen elhagyja az autót, akkor a válasz egyértelművé válik.

Ha pénzben kifejezett választ szeretne kapni erre a kérdésre, akkor van rá mód, hogy kiszámítsa, megéri-e a beruházás. Gondolja át egy pillanatra a jelenlegi autóhasználatát, és számolja ki a napi/kilométerenkénti költségeket, beleértve az üzemanyag-, parkolási és üzemeltetési költségeket is. Próbálja meg kiszámítani, hogy hány utat, napot vagy kilométert fog a kerékpárral megtenni az átalakítás után. Ha ezt tudja, akkor ki tudja számolni az autó üzemeltetési költségeinek csökkenését kilométer/napra vetítve, és ennek segítségével ki tudja számolni, hogy hány mérföld/nap alatt térül meg az elektromos kerékpár átalakító készlet ára.

Vásároljak inkább elektromos kerékpárt??

Ne felejtse el mérlegelni az összes lehetőséget. Van egy kerékpárja a fészerben, amelyhez évek óta nem nyúlt hozzá, és tökéletes jelöltnek tűnik az elektromos kerékpárrá való átalakításra. Lehet, de az is lehet, hogy ez egy jobb jelölt az eladásra. Néha jobb, ha az eladásból származó pénzt egy más által épített elektromos kerékpárra fordítjuk.

GYIK

Bármi más?

Garanciánk

Minden Quella Bicycle vázra és villára garanciát vállalunk, hogy egy meghatározott ideig mentes a gyártási anyag- és/vagy gyártási hibáktól. Ez az időszak 12 hónap minden Quella márkájú komplett kerékpár és vázkészlet esetében. A garancia a kerékpáralkatrészekre is kiterjed, a vásárlás eredeti időpontjától számított hatvan napig. Ez a garancia csak az eredeti tulajdonosra vonatkozik, és nem ruházható át. A vásárlás igazolása szükséges lehet.

A vintage ihletésű fényezés és a kézzel készített bőr nyereg és kormányszalag teszi teljessé a jellegzetes Quella esztétikát.

Extra opciók

Palacktartó

Ez a Quella palacktartó a legtöbb ingázó számára elengedhetetlen tartozék, és könnyen illeszkedik a kerékpáros tartóinkhoz.

Cateye AMPP 200 / Orb újratölthető kerékpárlámpa szett

A Cateye legjobb ár-érték arányú újratölthető világításkészlet, amely az AMPP 200 első lámpát és a kicsi, de nagy teljesítményű Orb újratölthető hátsó lámpát foglalja magába. Az AMPP200 tökéletes a városi motorozáshoz, a kompakt, könnyű Cateye AMPP 200 lenyűgöző funkcionalitást és láthatóságot kínál. Egyszerű funkciók és könnyű felszerelhetőség, a készlet tökéletes az ingázáshoz.

Hiplok DX D-Lock edzett acél. Diamond Secure Lock. Fekete

A legerősebb szabványnak megfelelő D zárkialakítás, elfordulásgátlóval, dupla zárófüllel és 14 mm-es acél bilinccsel. A piacon kapható egyik legkönnyebb Sold Secure Diamond minősítésű D-lock a Hiplok egyedülálló CLIP RIDE rendszerével rendelkezik, így könnyen hordható táskapántokon és öveken is.

Vízszintes pedálszíj (pár)

A Restrap vízszintes pedálpántok figyelemre méltó erőt és kényelmet biztosítanak. A strapabíró nejlon hevederből készült hevederek teljesen állíthatóak, hogy minden motorosnak megfeleljenek. A tépőzáras rendszer szilárdan a helyén tartja a lábát a gyors, kemény kerékpározáshoz. Nincs szükség szerelvényekre. Csak rögzítsd és menj. Pántjaink bármilyen lábbelivel hordhatók. Tökéletes városi motorozáshoz, biciklitúrázáshoz és túrázáshoz.

Telefon tartó

Ez a Quella telefontartó tökéletes kiegészítője a kormánynak, állítható rögzítéssel, hogy minden mobiltelefon biztonságosan elférjen rajta. Kompatibilis az összes Quella Varsity és Nero kormánykerékkel.

RavX Bike Basics Kit. 4 darabos kerékpáros alapkészlet

A RavX Bike Basics Kit 4 alapvető dolgot tartalmaz, amire szükséged van ahhoz, hogy az úton maradj: Econo X mini pumpa; ‘X10’ multi szerszám; Classic X nyeregtáska; Patch X foltozó készlet. Javasoljuk, hogy vásároljon egy készlet kerékpárgumi karokat is.

Schwalbe Marathon Plus Wired PL gumiabroncs 700 x 25c (készlet)

A defektek már csak emlékezetesek. A rugalmas, speciális gumiból készült SmartGuard réteg különösen ellenálló az üvegszilánkokkal és a szilánkokkal szemben. Ezt a védőréteget még egy hüvelykujjszög sem tudja áthatolni.

Tortec Tour Ultralite hátsó csomagtartó

A könnyű kialakítású Tour Ultralite hátsó csomagtartó ideális választás a gyors túrázók vagy audaxosok számára. 10 mm-es ötvözött csőből készül, gyorsan felszerelhető, és hátsó fényvisszaverő / világítólemezt tartalmaz.

Palacktartó

Ez a Quella palacktartó a legtöbb ingázó számára elengedhetetlen tartozék, és könnyen illeszkedik a kerékpártartóinkhoz.

Cateye AMPP 200 / Orb újratölthető kerékpárvilágítás készlet

A Cateyes legjobb ár-érték arányú újratölthető lámpakészletei, az AMPP 200 első lámpa és a kicsi, de nagy teljesítményű Orb újratölthető hátsó lámpa. Az AMPP200 tökéletes városi motorozáshoz, a kompakt, könnyű Cateye AMPP 200 lenyűgöző funkcionalitást és láthatóságot kínál. Egyszerű funkciók és könnyű felszerelhetőség, a szett tökéletes az ingázáshoz.

Hiplok DX-Lock maximális biztonságú kerékpárzár 2 m-es kábellel

A kettős holtzár és a forgásgátló zár a 14 mm-es prémium minőségű, edzett acélból készült bilinccsel kombinálva ellenáll a legkeményebb támadásoknak is. A sold secure szakértői által függetlenül elnyert maximális Diamond szintű biztonsági minősítés.

Vízszintes pedálszíj (pár)

A Restrap vízszintes pedálpántok figyelemre méltó szilárdságot és kényelmet biztosítanak. A strapabíró nejlon hevederből készült, a hevederek teljesen állíthatóak, hogy minden kerékpárosnak megfeleljenek. A tépőzáras rendszer szilárdan a helyén tartja a lábát a gyors, kemény kerékpározáshoz. Nincs szükség szerelvényekre. Csak rögzítsd és menj. A pántjaink bármilyen lábbelivel viselhetők. Tökéletes városi lovagláshoz, bikepackinghez és túrázáshoz.

Telefontartó

Ez a Quella telefontartó tökéletes kiegészítője a kormánynak, állítható rögzítéssel, hogy minden mobiltelefon biztonságosan elférjen rajta. Compatible with all Quella Varsity and Nero handlebars.

Ingázó kerékpáros üléscsomag. Fekete

Nem túl nagy. Nem túl kicsi. A Commute Seat Pack olyan dolgok számára készült, mint a szerszámok, a mini pumpa, a pótcsövek és egy könnyű kabát, amelyekre szüksége van ahhoz, hogy kerékpárját és magát mindenre készen tartsa.

A legjobb elektromos kerékpár átalakító készletek

Megbízhat a Cycling Weeklyben.

legjobb, elektromos, hibrid, kerékpárok

Szakértői csapatunk kemény kilométereket tesz a kerékpáros technika tesztelésébe, és mindig őszinte, elfogulatlan tanácsokat oszt meg, hogy segítsen választani. Tudjon meg többet arról, hogyan tesztelünk.

Műszaki adatok

Kerékméretek: Minden kerék egyedi gyártású. adja meg a kívánt méretet a pénztárnál (Bromptonok is lehetségesek)

Okok, hogy elkerülje

Az újonnan frissített Swytch rendszer az egyik legegyszerűbben felszerelhető átalakító készlet a piacon. A legújabb, 2022 augusztusában bemutatott változat kisebb, takarosabb akkumulátorcsomaggal rendelkezik, amely javítja a kerékpár dinamikáját és csökkenti a súlyát. Választható az Air akkumulátor (700 g, 15 km hatótávolság) vagy a Max akkumulátor (1100 g, 30 km hatótávolság). Mindkettő ugyanazt a rögzítést használja, amely az akkumulátort a kormány elülső részére helyezi.

A motor az első kerékagyban helyezkedik el, és elég diszkrétnek találtuk. Egyébként az új akkumulátorok az eredeti motorral és pedálérzékelővel működnek, így ha már rendelkezik az eredeti készlettel, akkor csak egy új akkumulátorral frissítheti azt anélkül, hogy újra meg kellene vásárolnia az egész készletet.

A Swytch-készletet hihetetlenül könnyű felszerelni. Körülbelül 30 percig tartott, amíg egyenletes tempóban dolgoztunk.

Egy viszonylag könnyű, kétsebességes acél kerékpáron és egy nehezebb Pinnacle segédmotoros kerékpáron is teszteltük. Átalakította a kétsebességes kerékpár vezethetőségét, gyors, fürge és érzékeny lett tőle. A megadott hatótávolságot is konzervatívnak találtuk: 20 mérföld után a kettes számú beállításon (közepes asszisztencia) az akkumulátor ötből csak két sávot használt fel.

With the heavier Pinnacle on maximum assist (and on draggy routes) we were getting slightly under the 30km for the Max battery. Mint minden e-bike akkumulátor esetében, a hatótávolság a terepviszonyoktól, a kerékpár súlyától és az asszisztencia szintjétől függ.

A nagyszerű ügyfélszolgálat teszi ezt az egyik legjobb készletté azok számára, akik még nem dolgoznak a kerékpárjukon, és nem ismerik az elektromosságot. És még ha mindkét területen erős háttérrel rendelkezik is, egy egyszerű rendszer mindig nagyra értékelendő.

Kerülendő okok

Az alábbi Bafang középhajtású rendszerhez hasonlóan a TongSheng is ugyanazokat az előnyöket kínálja, mint a kerékpárkialakítások széles skálájával való kompatibilitás, valamint a meredek emelkedőkön és terepen való használathoz szükséges nagy nyomatékot. A TongSheng középhajtás azonban egy kicsit könnyebb, mint a Bafang körülbelül ugyanolyan teljesítmény mellett.

Ez a modell nem tartalmaz akkumulátort, így saját 36 V-os elemet kell beszereznie. Ökölszabályként a 10Ah körüli érték 29km / 18mi hatótávolságot biztosít, míg a 18Ah-ig való felemelkedés általában 53km / 33mi hatótávolságot eredményez, így ezt mindenképpen vegye figyelembe a választáskor.

Az Amazonon rengetegféle akkumulátort árulnak, de a Green Cell egy olyan márka, amelyet ajánlunk.

A felszerelés viszonylag egyszerűnek bizonyult. Mint a legtöbb középhajtású rendszer esetében, a forgattyút és a láncszemet a készletben találhatóra kell cserélni. Van egy LCD kijelző a kormányra való rögzítéshez, és a motorhoz csatlakoztatható akkumulátorra lesz szükséged.

Bővebben: TongSheng TSDZ2 átalakító készlet felülvizsgálata

Kerülendő okok

A középmotoros meghajtású rendszer számos előnyt kínál a kerékagyas átalakító készletekkel szemben. A forgattyúknál leadott erővel nagyobb nyomatékot tud produkálni, így különösen meredek és göröngyös terepen hatékonyabb lehet.

Egy másik előnye, hogy a kompatibilitás sokkal nagyobb. nem kell aggódni a kerékátmérők, a keréktárcsa szélessége, a tengelyszabványok és a fék típusa miatt. No matter whether you’re running rim brakes or disc, quick release or thru-axle, the crank driven system is compatible with all.

Az egyetlen kikötés, hogy a váz anyagának ötvözetnek kell lennie, és a fenéktartó szélessége 68-73 mm. de ez lefedi a legtöbb kerékpárt, amelyre valószínűleg ezt a rendszert felszereli.

Van néhány szempont, amivel tisztában kell lenni, az első, hogy ez a rendszer nem tartalmaz akkumulátort, és ez általában az átalakító készlet árának körülbelül a felét teszi ki. Az e-bike akkumulátor megtalálása meglehetősen egyszerű, mivel sokan az Amazonon értékesítenek, a Green Cell pedig azok között van, akiket ajánlunk.

Csak győződjön meg róla, hogy 36V-os motort vásárol, mivel a magasabb feszültség károsíthatja a motort. Azt is tudnia kell, hogy a 10Ah kapacitás körülbelül 29km / 18mi hatótávolságot biztosít, míg a 18Ah kapacitás jellemzően 53km / 33mi. tehát mindenképpen vegye figyelembe a tervezett távolságokat.

Kerülendő okok

Ez a Rubbee-től gyökeresen eltérő megközelítés sokkal kevesebb alkatrészből álló e-kerékpár átalakítást tesz lehetővé. Az akkumulátor és a motor egyetlen egységben van elhelyezve, amely a kerékpárt közvetlenül a hátsó kereket forgatja a beépített görgővel.

Nem csak a kezdeti telepítés gyors és egyszerű, de a gyorskioldó rendszer azt jelenti, hogy az egységet le lehet venni az olyan utakra, amelyeken nem szeretne segítséget kapni. 2.8 kg, nem növeli a kerékpár súlyát, így a kerékpár könnyebben kezelhető.

Ennek a modellnek a hatótávolsága meglehetősen alacsony, Eco üzemmódra korlátozva csak 16km / 10mi hatótávolságot kínál. bár a készüléket a másik végén történő töltéshez könnyen le lehet venni, és a feltöltés mindössze egy órát vesz igénybe. Lehetőség van a hatótávolság növelésére további, az alapegységbe illeszkedő akkumulátor-modulok megvásárlásával.

Akár hárman is elférnek benne, ami viszont 48km / 30mi-re növeli a maximális hatótávolságot, vagy mérsékelten erős használat mellett kb. 23km / 14mi-re. Sok más e-bike rendszerrel ellentétben azonban a Rubbee X támogatja a regeneratív fékezést, így az ereszkedéseken visszanyerhet némi energiát.

Kerülendő okok

A Bafang az elektromos kerékpármotorok jól bevált gyártója, és elülső kerékagy alapú motort kínál, ha nem rajong a középmotoros átalakító rendszer terjedelmes profiljáért. Ezt a készletet akkumulátor nélkül is megvásárolhatja. bár miért is tenné??. de ha ésszerűen egy tápegységet is választasz, akkor választhatsz az amperórák között, és választhatsz alsócsöves vagy hátsó csomagtartóra szerelt változatot is.

A beállítás ugyanazokat az elveket követi, mint a legtöbb első kerékre szerelt e-kerékpár átalakításánál. Először fel kell szerelnie a kereket egy tárcsás rotorral, gumiabronccsal és belső csővel, majd felszerelni a kerékpárra. Ezután csatlakoztassa a lépéstempó-érzékelőt. így meg tudja állapítani, hogy mikor pedálozik és mikor van szüksége segítségre., majd csatlakoztassa az akkumulátort és az LCD kijelzőt, és lényegében készen áll a használatra!

Hogyan alakítsd át a kerékpárodat e-bike-ra négy lépésben

Here’s our step-by-step guide to how to add an electric bike conversion kit to your pedal-powered bike.

Először is távolítsa el a gumiabroncsot és a csövet a jelenlegi első kerékről, majd szerelje fel a készletből származó új kerékre. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs irányváltós-e. Ha igen, győződjön meg róla, hogy a kerék úgy van felszerelve, hogy a keréktárcsából kilógó kábel a bal oldalon (a nem hajtásoldalon) legyen, amikor a kerék a kerékpárba van szerelve. különben a menetirányával ellentétes irányba fog hajtani!

A gumiabroncs és a cső cseréjéhez szükséged lesz néhány gumikarra és egy pumpára. Ha szeretné átnézni, hogyan kell ezeket elvégezni, van egy útmutató, amely itt érhető el.

Az utolsó pontok a kerék tengelyének anyáinak rögzítése, hogy a kerék szilárdan a helyén maradjon a villában, és annak ellenőrzése, hogy a fékek megfelelően be vannak-e állítva az új kerékhez. Ha nem tudja, hogyan kell ezt megtenni, itt talál egy másik útmutatót.

A mágnestárcsa és az érzékelő rögzítése

A mágnestárcsa osztott kialakítású, így csak a bal oldali (nem hajtásoldali) hajtókar belső oldala köré csíptethető, majd a rögzítőgyűrűje tartja a helyén. Ezután ragassza fel az érzékelőt a vázra, közvetlenül a mágnesek vonalába. ez biztosítja, hogy az érzékelő meg tudja mondani, ha a forgattyúk mozognak.

A legvastagabb a fő tápkábel, és ezt csak be kell dugni a kerékagyból kinyúló kábelbe. A másik narancssárga kábel a fordulatszám-érzékelőhöz csatlakozik, és ezt is csak be kell dugni.

Ezután jó ötlet néhány kábelkötegelőt használni, hogy a kábelek hosszát egy kicsit rendbe tegyük, hogy ne csapkodjanak, és ne álljanak be a küllőkbe vagy a hajtókarokba.

A kék kábelek miatt nem kell aggódnia, ezek az opcionális fékérzékelő frissítő készlethez tartoznak.

Miért érdemes kerékpárját e-bike-ra átalakítani??

Milyen típusú átalakító készletek állnak rendelkezésre?

Lehet kapni olyan átalakító készleteket, amelyek az első vagy a hátsó kereket, vagy a kerékpárokat a hajtókarokon keresztül táplálják.

Wheel-based systems usually have a hub motor and require replacement of your existing wheel with a compatible motorised one.

Az alternatíva egy olyan rendszer, mint a Rubbee, amely a kereket a gumiabroncsra gyakorolt nyomással hajtja meg. A gumiabroncsok kopása itt is problémát jelenthet.

Végül, vannak olyan rendszerek, amelyek az e-kerékpárt a fenéktartón keresztül táplálják.

Általában az e-bike akkumulátora a vázra csavarozható vagy a kormányra rögzíthető, bár néha az akkumulátorcsomagot a hátsó csomagtartóra is felszerelheti.

További információ a kompatibilitásról. ami problémát jelenthet. a alatt.

Mennyibe kerül egy kerékpár átalakítása e-bike-ra??

Az átalakító készlet típusától és az akkumulátor méretétől függően változik. Durva becslésként elmondható, hogy egy jó hírű márkától összesen 500 és 800 font közötti összegre számíthat, de mindkét végén lesznek kiugró értékek.

Érdemes-e átépíteni a kerékpárt e-bike-ra??

Számos oka van annak, hogy kerékpárját egy kis e-támogatásra fejlessze fel. On the one hand, it can greatly increase the usefulness of your bike, enabling you to replace short car journeys – such as around town, to the shops, or to work – with going by bike instead.

legjobb, elektromos, hibrid, kerékpárok

Sokkal környezetbarátabb két keréken közlekedni, mint egy kéttonnás fémdobozban. Időt is spórolhatsz vele. a kerékpárokkal közvetlenebb útvonalakat tudsz bejárni, és kevésbé befolyásol a forgalom, valamint nem kell parkolóhelyet keresned a másik végén.

De a praktikus előnyökön túl az e-bicikli a fittség fokozásának hatékony eszköze is lehet. A következetesség kulcsfontosságú, amikor a testmozgásról van szó, így a barátokkal való kötelezettségvállalás remek módja annak, hogy biztosítsuk, hogy elindulunk az ajtón kívülre. Korábban a különböző fittségi szintek miatt nehéz volt társat találni, de az e-bike kiegyenlíti az esélyeket, így sokkal könnyebb egy barátjával együtt eredményes edzést végezni (mindkettőjük számára).

Added to that, an e-bike can be much more motivating in that it opens up a far greater range of roads than you’d be able to access just under the power of your own two legs. Az új utak felfedezése része a kerékpározás örömének, és egy e-bike segíthet megőrizni ezt a lehetőséget.

Bármilyen hagyományos kerékpár átalakítható e-bike-ra??

A legtöbb kerékpár átalakítható e-kerékpárrá. csak a megfelelő átalakító készletet kell beszerezni a specifikációnak megfelelően.

Az olyan átalakító készletek esetében, ahol a motor a keréktárcsán található, figyelembe kell vennie a kerék átmérőjét, a keréktárcsa szélességét és tengelyszabványát, valamint azt, hogy felni- vagy tárcsaféket használ-e. Például egy 700c (más néven 28″) tárcsafékes kerék 100 mm széles gyorskioldású kerékagyval viszonylag gyakori specifikáció. Ha már meghatározta, hogy milyen típusú kerékre van szüksége, az átalakítás meglehetősen egyszerű folyamat

A hajtókaros rendszerek általában egyszerűbbek a kompatibilitás meghatározása szempontjából; a követelmények jellemzően csak egy ötvözött váz és egy 68 és 73 mm közötti alsó konzolszélesség. ez a szabvány minden országúti és hegyi kerékpárnál, csak a speciális kerékpároknál van ettől eltérő tengelytáv. A hajtókarok cseréje során ezeket a rendszereket egy kicsit bonyolultabb felszerelni, mint a hub-rendszereket, de még így is bőven belefér egy otthoni szerelő hatáskörébe.

Más készletek, például azok, amelyek közvetlenül a hátsó gumiabroncsot hajtják meg, szinte univerzálisan kompatibilisek. feltéve, hogy a gumiabroncsok nem túl erősen futófelületűek.

Jók-e az elektromos kerékpár átalakító készletek?

Az e-bike átalakító készletekkel nem a legjobb motorokat és a legnagyobb, zökkenőmentesen integrált akkumulátorokat kapja. Ezzel együtt az e-bike átalakító készletek sokkal olcsóbbak, mint egy teljesen új e-bike vásárlása, és számos előnyük is megvan.

Az átalakított e-kerékpárok kiválóan alkalmasak ingázásra és haszonkerékpározásra, mivel extra lendületet adnak a dombok ellapításához, a sík úton való motorozáshoz és a nehéz terhek cipeléséhez. Az elektromos kerékpár-átalakítások szabadidős kerékpározáshoz is jól használhatóak, mivel szükség szerint mérséklik az erőkifejtés mértékét, és jelentősen megnövelik a felfedezhető hatótávolságot.

Speciálisabb használati igények esetén egy új teher e-bike vásárlása segíthet a teherbírás és a hatótávolság növelésében. Az esztétikailag tudatosak számára az e-road kerékpárok legújabb fajtája első pillantásra szinte megkülönböztethetetlen egy nem elektromos meghajtású kerékpártól. Aztán viszont mindkét lehetőség sokkal drágább, mint egy átalakítás.

Hogyan tesztelünk

Ahol tudtunk hivatkozni egy értékelésre, az azt jelenti, hogy az e-bike átalakító készletet próbára tettük. Értékeltük, hogy mennyire egyszerű a felszerelés és a karbantartás, valamint más tényezőket, például az alkatrészek minőségét, az akkumulátor élettartamát és a töltési időt. A felszereléssel ellátott kerékpárral való vezetés során figyelembe vettük a vezetési minőséget, a könnyű kezelhetőséget és az akkumulátor hatótávolságát.

Ahol még nem volt lehetőségünk egy terméket véleményezni, ott is bátran ajánljuk, mint az egyik legjobbat, mert vagy nagyon jól ismerjük a márkát, és valószínűleg már teszteltünk egy másik terméket vagy az előző verziót, és még mindig boldogan ajánljuk, mint az egyik legjobbat.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük