A 13 legjobb hardtail hegyi kerékpár 2023-ban. Trail bike hardtail

Legjobb Hardtail Mountain Bikes of 2023

A hardtailek olyan hegyikerékpárok, amelyek csak elülső felfüggesztéssel rendelkeznek. Kevésbé bonyolultak és olcsóbbak, mint a teljes felfüggesztésű mountain bike-ok, így a kerékpárosok szélesebb köre körében népszerűek.

A hardtailek más előnyöket is kínálnak más hegyi kerékpárokkal szemben. A legfontosabb, hogy hatékonyabbak pedálozás közben, könnyebbek és tartósabbak.

Ráadásul, ha kezdő vagy, gyorsabban fejlesztheted a képességeidet és a technikádat egy hardtail kerékpáron, mielőtt átváltanál egy megbocsátóbb és alkalmasabb, teljes felfüggesztésű kerékpárra

Ez a cikk a 2023-ban kapható legjobb hardtail hegyikerékpárokat foglalja össze.

A legjobb Hardtail Mountain Bikes férfiaknak 2023-ban

Legjobb teljesítmény. Rocky Mountain Growler 50 Legjobb ingázásra. Marin Pine Mountain 1 Legjobb érték. Orbea Alma H10 27.5″ 29″ Mix. Santa Cruz Chameleon

MSRP: 450,500 Mike’s Bikes

A Giant Fathom 29 2 a prémium ALUXX SL váznak és a kiváló alkatrészeknek köszönhetően biztosította helyét a listánkon, így ez a kerékpár képes és tartós választássá vált.

Az elülső 130 mm-es rugóúttal, a laza fejcsőszöggel, a Giant Contact Switch bukócsővel és a modern geometriával a Fathom olyan játékos és gyors, mint amilyen egy 29er hardtail esetében csak lehet.

A modern trail-geometria azt jelenti, hogy gond nélkül elviselheted a leeséseket, mivel a Giant Crest 34 RCL villa felfogja az ütéseket, és tovább gurulhatsz. A 10 sebességes Shimano Deore hajtáslánc könnyű, miközben a 11-46t-os kazetta szilárd mászó áttételt biztosít.

Tektro TDK143 hidraulikus fékek és Giant AM 29 cső nélküli kerekek Maxxis Minion DHF/Dissector 2 kerékkel párosítva.Az 5″-es gumik is hozzájárulnak ahhoz, hogy ez a kerékpár pozitív összbenyomást keltsen bármelyik motorosban.

• ALUXX SL alumínium váz
• Tektro hidraulikus tárcsafékek
• Giant Crest 34, 130mm
• 10 sebességes Shimano Deore
• Maxxis Minion/Dissector EXO 2.5″-es gumik

A Fathom 29 2 a megfizethető árú high-end felépítéssel kiváló választás a kerékpárosok számára, akik sok szórakozást és pályakészséget szeretnének.

Cannondale. Trail 5 női

ÁFA: 960 REI.com

A Cannondale Trail széria az egyik legjobb MTB széria a különböző árkategóriák nagy választékának és a márka magas szintű technológiájának köszönhetően.

A kerékpár átgondolt vázkialakítással rendelkezik, SmartForm C3 Alloy vázzal és StraightShot belső kábelvezetéssel. Ezen kívül a laza geometria és a 2.A 25″-es WTB Ranger Comp abroncsok kiváló teljesítményt nyújtanak változatos terepen.

Végre a női Trail 5 hidraulikus tárcsafékkel és tartós microSHIFT Advent X 10 sebességes hajtáslánccal, hihetetlenül kedvező áron, mindössze 960 Ft-ért.

• SmartForm C3 ötvözött váz
• 68°-os fejcsőszög 100 mm-es villával
• 1×10 sebességes microSHIFT Advent X
• 11-48t kazetta
• Tektro M275 hidraulikus tárcsafékek
• WTB SX19 felnik

Salsa. Távolságmérő

Ha összehasonlítjuk a specifikációkat az árcédulával. valamit biztosan kihagyunk Ez egy igazán fantasztikus kerékpár jóval a 6500.000-es ár alatt, ráadásul egy olyan ismert kerékpármárkától, mint a Salsa Cycles.

Nos, néha a jó ajánlatok ismeretlen okokból vannak, ami a Rangefinder esetében is így van. Meglepődtünk, hogy az SR Suntour XCR34 Boost Shimano Deore M6100 hajtáslánccal és MT200 hidraulikus tárcsákkal párosítva látjuk. A TranzX bukócső nyeregcső is szép kiegészítője a kerékpárnak.

• Maxxis Rekon 27.5 x 2.8″
• SR Suntour XCR34 Boost 120mm rugóút
• 6061-T6 váz
• 11 sebességes Shimano SLX 10-51t
• Shimano MT200 hidrofékek
• TranzX bukócső
• WTB ST i40 felnik

Santa Cruz Bicycles. Kaméleon

A Chameleon nevet valószínűleg azért választották, mert bármilyen környezetben képes átalakulni, ahol egy hardtail esetleg felléphet. Egy 29erről egy 27-esre.5 „, egysebességes és váltós. mindez a cserélhető kiesésnek köszönhetően.

Az elöl 120mm/130mm rugóúttal rendelkező, alumínium és karbon kivitelben is kapható kerékpár a hosszabb utakra is jól felszerelt. Két vizespalack rögzítővel és extra fülekkel rendelkezik az alsócső alján a további sokoldalúság érdekében.

29er és 27.5″ adaptálható geometria egy kerékpárban

Tehát, melyiket válasszuk?

• A 29er sebességet, jobb gördülékenységet kínál, és alkalmasabb a magasabb motorosok számára
• A 27.Az 5″-os kerekek jobbak a technikás motorozáshoz, az alacsonyabb bringásoknak, és gyorsabb gyorsulást biztosítanak
• A Mullet specifikáció a 2023-as modelleken érhető el

Ha hegyi kerékpárokról van szó, biztos lehetsz benne, hogy a nehezen megkeresett pénzed jó szolgálatot tesz, ha a Santa Cruz Bicycles készíti.

Lehetőség a garanciavédelem kiterjesztésére

Fizessen idővel a Klarna segítségével (csak amerikai ügyfelek számára)

F5 Trail 27.Az 5 elektromos mountain bike a te jegyed a kalandhoz.

Ez az elektromos mountain bike hihetetlen 840Wh akkumulátorral és egy erőteljes M600 Bafang 500W-os középmotorral rendelkezik, hogy villamossá tegye az utazást.

Tulajdonságok:

• 27.5 Maxxis terepgumi
• Magura MT5 4 dugattyús hidraulikus tárcsafékek
• 130 mm-es rugóúttal rendelkező felfüggesztett villa
• Opcionális hüvelykujjas gázkar

Nézze meg az F5 Trail EXPERIENCe-t

BEÉPÍTETT LÍTIUM AKKUMULÁTOR

Az alsócsőbe integrált48V (650/840WH) lítium-ion akkumulátor nagyszerű megjelenést és nagy hatótávolságú utazást biztosít. A nagy kapacitású cellák, amelyeket a Tesla Model S-ben is használnak, akár 50 mérföldes hatótávolságot biztosítanak. A töltési idő körülbelül 6 óra egy teljes töltési ciklushoz.

500 WATTOS KÖZÉPHAJTÁSÚ MOTOR

A Bafang M600 középhajtású motor a legfejlettebb és legerősebb középhajtású motorok közé tartozik a kategóriájában. Bár kompakt, mégis 500 watt (120 Nm) egyenletes teljesítményt nyújt az optimális hegymászáshoz, hatótávolsághoz és sebességhez.Adja hozzá az opcionális hüvelykujjgázt a további sebességszabályozáshoz és a sima cirkáláshoz.

4 DUGATTYÚS HIDRAULIKUS TÁRCSAFÉKEK

A Magura MT5 4 dugattyús hidraulikus fékek kiemelkedő fékerőt biztosítanak. tökéletes a kerékpáros parkba vagy az otthoni ösvényre. Számítson nagy fékerőre és sima karhatásra.

10 SEBESSÉGES SHIMANO HAJTÁSLÁNC

A 10 sebességes Shimano Deore hajtásláncot kifejezetten az általa kínált sima pedálozási lehetőségek miatt választottuk. Akár hegyet mászol, akár síkon gyorsítasz. a11-36T kazettaváltó áttétel lehetővé teszi a középhajtású motor számára, hogy ragyogjon.

Kivehető 48V 650WH/840WH LG/Panasonic lítiumion lítium-ion kivehető kulcsos zárral

Akár 50 mérföld egy feltöltéssel (a futó körülményei függvényében változhat a futásteljesítmény)

Bafang M600 (középre szerelt fogaskerekes motor)

Pedálasszisztens opcionális hüvelykujjas gázkarral

120 newtonméter / 500W névleges / 850W csúcs teljesítmény

FLX márkájú Bafang DP C240, fix háttérvilágítású LCD kijelző, sétaasszisztencia.

Jelenlegi sebesség, maximális sebesség, átlagsebesség, kilométeróra, kilométeróra, hatótávolság, akkumulátor százalékban, asszisztenciaszint (0-5)

Nyomatékos pedálasszisztens / opcionális gázpedál

Shimano Deore 10 sebességes kazetta, váltó, váltó és Bafang Spline 170 mm-es hajtókarok 40T első lánckerékkel

Wellgo KC005 alumínium ötvözet platform

Magura hidraulikus MT5 négydugattyús fékek állítható karokkal, 203 mm-es forgórészekkel

Alacsonyan emelkedő 770 mm-es alumínium kormány

Velo lapos gumi zárakkal

Alumínium ötvözet / 300 mm hosszúság / 31.6mm, 38mm átmérő

Rozsdamentes acél, 13G, fekete bimbókkal

Maxxis Forekaster, 27.5 x 2.35

Suntour XCR (vagy hasonló RST Alpha)

6061-es repülőgép minőségű alumínium ötvözet

Felülre szerelt alsócsöves palacktartó és hátsó csomagtartó csavarfuratok

Az F5 Trail nagyrészt összeszerelve érkezik hozzád. A pedálokat, az első kereket, az ülést és a kormányt fel kell szerelni. A rugóstag előre telepítve.

Nem olyan biztos? Kétség esetén javasoljuk, hogy forduljon a helyi kerékpárszerelőhöz segítségért.

Sajnos a nem megfelelő összeszerelésből eredő károkra a garancia nem terjed ki.

A meghibásodott alkatrészekre és elektronikára standard 1 év garanciát vállalunk. Ezen kívül a Mulberryvel együttműködve kiterjesztett garanciát biztosítunk.

Akár túrázol, akár ingázol, akár bevásárolsz, vagy bármi a kettő között, ez a csomag lehetővé teszi, hogy a legtöbbet hozza ki a Trailből.

A készlet a következőket tartalmazza:

A raktáron lévő kerékpárokat a szokásos 5-10 napos szállítási ütemtervünk szerint szállítjuk. Kivételek vonatkoznak.

Vásárlói vélemények

Most kaptam meg, és élvezem.

Nagyon elégedett az FLX F5 elektromos hegyi kerékpárral. Fürge, érzékeny és nagyon csendes. A középhajtású motorral nagyon hasonlít egy nem elektromos hegyi kerékpárra, amit jobban szeretek, mint egy hátsó meghajtású motort (ami szintén a Gladiator 1-ben van)). Csak 22 mérföldet tekertem, mindet sík terepen, így még nem tettem próbára a durva kanyon ösvényeken és dombokon. De ezt hamarosan meg fogom tenni. Arra számítok, hogy jól fog teljesíteni. A weboldal adatai szerint 61 fontot nyom. Nem említik, de ez a 61 font a nagyobb akkumulátorral és a túracsomaggal együtt (csomagtartó, lámpák, sárvédők, telefontartó és palacktartó tartó). Tehát a kerékpár a túracsomag vagy a nagyobb akkumulátor nélkül néhány kilóval kevesebb lenne.

Ez a Trail 5 még jobb, mint a legutóbbi Trail 5, amit vásároltam. Ezúttal a túramodell tulajdonságait kaptam meg, és a Bafang motor tökéletesen csendes. Valószínűleg a legjobb eBike a piacon a pénzéért.

Megkaptam az F5 Trail-t és nem is lehetnék boldogabb a vásárlásommal. A kerékpár szakszerűen volt becsomagolva és kb. 30 perc összeszerelés után már készen állt a motorozásra. A legnehezebb rész az volt, hogy eltávolítsuk az összes zippzárat és a csomagolást a keret körül. A fékek és a sebességváltó beállítása tökéletesen be volt hangolva, nem volt szükség beállításokra.

Az elmúlt héten több mint 50 mérföldet tettem meg a kerékpárral. A motor beindul, amikor szükséges. Észrevettem körülbelül 3 mph nyereséget a normál sebességemhez képest. Úgy vezetek, mintha 10 évvel fiatalabb lennék. Ajánlom ezt a kerékpárt mindenkinek, aki egy e-trail lovast keres.

Az 5 különböző szintű pedálsegéd határozottan segít, és a gázpedál megvásárlása elengedhetetlen, ha nem akarsz pedálozni. A kerékpár alkalmas off road, mint az utcán való cirkáláshoz. Teszteltem a kerékpárt vásárlás előtt, és Jon és a srácok az FLX központban fantasztikusak voltak.

Felfüggesztés 101

A teljes felfüggesztésű mountain bike-ok segítenek, ha az út durvábbá válik. A felfüggesztés által lehetővé tett mozgás mértékét nevezzük „rugóútnak”. Egy „hosszú rugóútú” teljes felfüggesztésű hegyi kerékpár, mint a Marin Alpine Trail Carbon 2, lehetővé teszi, hogy sziklás ösvényeken is átgázoljon, míg egy rövidebb rugóútú kerékpár, mint a Marin Rift Zone 27.5 kisimítja a kisebb ütéseket, és frissebbnek érzi magát.

És nem csak a lejtőkön, a teljes felfüggesztésű mountain bike-ok a technikás emelkedőkön is jobban tapadnak a talajhoz, extra tapadást biztosítva a trükkös emelkedőkön.

A teljes felfüggesztés némi többletköltséget, súlyt és bonyolultságot jelent, de nem annyira, mint gondolnád, és a modern teljes felfüggesztésű kerékpárok meglepően megfizethetőek, és figyelemre méltóan könnyen vezethetők és karbantarthatók.

Kicsit több karbantartási költséggel kell számolnod, de nem sokkal. A régi típusú, teljes felfüggesztésű kerékpárok gyakran megették a csapágyakat és a lengéscsillapító perselyeket, és bár ezek az idők már többnyire a múlté, a mozgó alkatrészek elhasználódnak, és előbb-utóbb cserére szorulnak. A hátsó lengéscsillapítót is évente egyszer vagy évente egyszer meg kell szervizelni, hogy az továbbra is jól működjön.

Ne hagyja, hogy ez elriassza, csak ismerkedjen meg a helyi Marin Bikes kereskedővel, és ők segítenek Önnek.

Hardtail 101

A Marin El Roy-hoz hasonló hardtail mountain bike-ok mindent egyszerűvé tesznek. Nem kopnak el a vázcsapágyak, nem kell szervizelni a lengéscsillapítót, és van valami csodálatosan közvetlen abban, ahogyan egy hardtail reagál a pedálok taposására.

A hardtailek arra is nagyszerűek, hogy megtanítsák az alapvető vezetési technikákat. Egy teljes felfüggesztésű hegyi kerékpárral megúszhatod a rossz vonalvezetést és testhelyzetet. A hardtailek remekül adnak visszajelzést az útról, és ha rossz irányt választasz, vagy nem veszel fel egy bukkanót, tudni fogsz róla. A hátsó felfüggesztés biztonsági hálója nélkül is addiktív sikerélményt nyújt egy gnarly vonal meglovaglása.

A hegyikerékpározás néhány speciális alcsoportja természetesen hardtailre alkalmas. Ha dirt jump-okat vagy skateparkokat szeretnél megmászni, sokkal könnyebb egy kemény, egyszerű hardtail-t (mint például a Marin Alcatraz), mint egy slopestyle full suspension kerékpárt. A hosszútávú kalandtúrázók számára egy hardtail (mint a Marin Pine Mountain) több helyet jelent a kerékpáros csomagtáskák vagy a vizes palackok rögzítésére, és kevesebbet lehet elrontani a vadonban.

A kérdés tehát az, hogy a rugózást a kerékpárjától kapja-e, vagy örömmel gondoskodik a felfüggesztésről?? Nincs helyes válasz, és néhány full suspension kerékpár esetében a hardtail több mint alkalmas ugyanarra a feladatra.

A legjobb módja a döntésnek, ha kitalálod, hogy mit szeretnél a kerékpároddal csinálni. Bontsuk le, néhány kerékpárunk segítségével, hogy segítsünk neked végigvezetni rajta.

A mindenes

Ha a hegyi kerékpározásról alkotott elképzelésed szerint van némi emelkedő, némi lejtő és némi út, akkor valószínűleg egy trail bike-ot keresel.

A trail kerékpárok általában 120-140 mm rugóúttal rendelkeznek, és úgy tervezték őket, hogy egész nap jól pedálozhassanak, a fejre állított XC versenykerékpárok és a hosszabb rugóútú enduro gépek között helyezkednek el.

A Marin Rift Zone a Marin zászlóshajója a teljes rugózású, 125 mm hátsó rugóutat kínál 130 mm-es villával párosítva. Úgy tervezték, hogy lendületesnek és érzékenynek tűnjön, ugyanakkor a nagyobb ütéseket is jól bírja. A fiatalabbak számára a Marin Rift Zone JR és a Marin Rift Zone 26-os modell áll rendelkezésre. mindkét szuper-képes, teljes felfüggesztésű mountain bike gyerekeknek készült.

Ha inkább hátsó felfüggesztés nélkül szeretnél tekerni, a Marin San Quentin hardtail családja nagyon hasonló területet fed le. egy olyan kerékpár, amivel egész nap tekerhetsz, de a nagyobb kihívást jelentő utakon sem fog visszafogni. A geometria nagyon hasonló a Rift Zone-hoz, de a kínálat sokkal alacsonyabb árfekvésnél kezdődik, így elérhetőbbé teszi a sportot most felfedező, vagy a technikásabb motorozást kipróbálni vágyók számára.

Kisebb kerékméretű változatok is kaphatók, hogy a kis shredderek is elférjenek az életedben. Nézd meg a Marin San Quentin 20 és a Marin San Quentin 24 modelleket.

A nagy ütő

Ha nagyobb kihívást jelentő, sziklákkal és gyökerekkel teli, terepjárósabb lejtőkre vágysz, akkor egy „enduro” vagy „all mountain” mountain bike-ot keresel. Ezeket úgy tervezték, hogy a hegytetőig pedálozva, de visszafelé még mindig nagyon jól használhatóak legyenek.

A Marin Alpine Trail teljes felfüggesztésű hegyikerékpár 150 mm hátsó rugóúttal rendelkezik a legvadabb utak megszelídítéséhez. A nagy 29er kerekek simítják a sziklákat és a gyökereket, az agresszív geometria pedig lehetővé teszi, hogy a felfüggesztés a lehető leghatékonyabban működjön, hogy vigyorogva érj le a hegy aljára.

A Marin El Roy egy hardtail, amely ugyanazokat az utakat képes megtenni, mint egy teljes értékű enduro gépen. A 29 colos kerékméret és a hosszú és laza vázgeometria azonnal ismerős lesz mindenkinek, aki már vezetett modern enduro kerékpárt, de kevesebb erőfeszítéssel pedálozik vissza a csúcsra, és nem igényel annyi erőfeszítést a beállítása és karbantartása sem.

A Dirt Jumper, a Pump Tracker és a Skate Parker

Ha az ugratókon, a pump track-en vagy a gördeszkás parkban szeretnél lecsapni, a hardtail az ideális eszköz a munkához.

A dirt jump kerékpárok általában merev vázzal rendelkeznek, amelyek úgy vannak megépítve, hogy komoly visszaéléseket bírjanak el, villámgyorsan felvegyék a sebességet, valamint bombabiztosak és alacsony karbantartási igényűek legyenek, egysebességes hajtásláncokkal és kisebb, 26 hüvelykes kerekekkel (a legtöbb modern trail vagy enduro kerékpár nagyobb, 27.5 vagy 29-es kerekek).

Mindezek a részletek jelen vannak és helyesek a mi dedikált ugró kerékpárunkban, a Marin Alcatrazban. Bár szinte bármilyen hegyi kerékpárral megtanulhatsz levegőbe emelkedni, az Alcatraz a dirt jump szupersztár Matt Jones választása, és tökéletes partner lesz a levegőben való kalandozáshoz.

A Bikepacker

Ha hosszabb, többnapos túrákra készülsz, és útközben önellátó akarsz lenni, akkor olyan kerékpárra lesz szükséged, amely több cuccot tud szállítani. Ha puha csomagokat (más néven vázzsákokat) használsz, akkor olyan táskát szeretnél, amely a váz első háromszögében helyezkedik el, vagy akár hagyományos csomagtartót és csomagtartókat is használhatsz.

A teljes felfüggesztésű kerékpárokat általában nem ilyen típusú kiegészítőkre tervezték, és a legjobb esetben is csak egy viszonylag kis táskát tudsz majd a vázba préselni, mivel a rugóstag és az összekötőszerkezet több helyet foglal el.

A hardtail mountain bike-ok általában kétféle palacktartóval és csomagtartó rögzítési pontokkal rendelkeznek. A Marin Pine Mountain sorozat még tovább megy, hiszen több külön erre a célra szolgáló tartóval egészíti ki a felszerelését. Speciálisan kialakított kormánya is van, amely távol tartja a rúdcsomagot a kerékpár fék- és váltókábeleitől. Alapvetően ez egy pályakész hegyi kerékpár, amelynek geometriája készen áll arra, hogy a világ bármely pontján szingletracket hasítson.

A Great Value Shredder

Mi a helyzet azokkal a motorosokkal, akiknek nincsenek nagy pénzek, amiket elégethetnének? A kis költségvetésű kerékpárosoknak teljes felfüggesztést vagy hardtail-t kell választaniuk??

Régebben a full suspension mountain bike-ok drágák voltak, a hardtail mountain bike-ok pedig olcsók, de (ahogy Bob Dylan mondta) az idők változnak, és mindkét táborban vannak lehetőségek kisebb-nagyobb költségvetésre is.

Aki egy kicsit kevesebbet szeretne költeni, annak egy hardtail-t ajánlunk. A Marin Bobcat Trail család mindegyike ezer dollár alatti áron kapható, és tökéletes a vegyes terep, a szingletrack és az ösvények használatára. Azok számára, akik még kevesebbet szeretnének költeni, ott van a Marin Wildcat Trail vagy a Marin Bolinas Ridge modell, amelyek nagyszerű bevezető hegyikerékpárok könnyebb utakra.

Keresi a teljes felfüggesztés? Úgy gondoljuk, hogy a Marin Rift Zone 27.5 az egyik legjobb költségvetési teljes felfüggesztésű hegyi kerékpár 6500,000 alatt. A Rift Zone teljes felfüggesztéses teljesítményt, kiváló minőségű alkatrészeket és egy kétszeres árú kerékpár menetminőségét kínálja, mindezt kevesebb, mint kétezer dollárért.

Tehát, Hardtail vagy Full Suss?

Tehát összegezzük, hogy teljes felfüggesztésű vagy hardtail hegyikerékpárt vásároljon-e??

Bár bármelyik kerékpárral tekerhetsz és élvezheted, néhány versenyző úgy találhatja, hogy az egyik jobban illik hozzá, mint a másik. Minden a költségvetéstől függ, attól, hogy mit akarsz csinálni a mountain bike-oddal, és egy kis személyes preferenciától.

Egyszerűen fogalmazva, akkor érdemes teljes felfüggesztésű kerékpárt vásárolnod, ha jobban érdekelnek a terepjáró ösvények és a technikásabb terepek, és szeretnéd növelni a sebességet, a magabiztosságot és a kényelmet, miközben feszegeted a határaidat. Ha downhill pályákon, kerékpáros parkokban és kihívást jelentő tulajdonságokkal rendelkező pályákon tekersz, valószínűleg a teljes felfüggesztés a legjobb választás.

Válassza a hardtail-t, ha kevésbé érdekli, hogy az ösvényeket kevésbé kihívást jelentőnek érezze, ha lágyabb ösvényeken vagy vegyes felületeken halad, vagy ha egyszerűen csak szereti a hátsó felfüggesztés nélküli kihívást!

A legbiztonságosabb megoldás valószínűleg az, ha kipróbálsz néhányat (nézz be a helyi Marin kereskedőhöz, vagy várd meg az egyik bemutató túránkat, hogy eljusson a helyi pályákra).

És persze, ha a költségvetésed engedi, mindig vehetsz egyet-egyet mindegyikből!

A történet

A Sklar a hegyikerékpárokból indult ki, és a húszas években mi voltunk az egyik kis márka, amely a progresszív, modern hegyikerékpár geometriát képviselte. A hosszú, alacsony geometriájú számokkal való kísérletezés során sokat tanultunk arról, hogyan lehet egy kerékpárt jól kezelni, és hogyan lehet úgy kezelni, mint egy megszokott kerékpárt. Ez a Sweet Spot szépsége. a legprogresszívebb geometria alapján, de a szórakoztató és ismerős.

Ez a kerékpár nagyszerű eszköz a barátokkal való gyors munka utáni túrákhoz, vagy az egész napos nagy hétvégi kalandok eltöltéséhez. A Sweet Spotot úgy terveztük, hogy egyensúlyt teremtsen a szórakoztató, új iskolai geometria és a megszokott képességek között, hogy egész napos ügy legyen belőle. Ez nem egy 6″-os trailbike, amely lefelé repül a hegyekbe, de felfelé húz, és nem is egy XC versenybringa, amely úgy mászik, mint a szél, de nincs stabilitása lefelé menet. A Sklar finomított a geometrián és az anyagokon, hogy egy olyan hegyi kerékpárt hozzon létre, amely valóban mindent tud. Egy Sweet Spot, ha úgy tetszik.

Design filozófia

Egy mountain bike minden alkalomra. A kerékpár egy befektetés, és ezt a kerékpárt úgy tervezték, hogy szórakoztató legyen az összes hegyi kerékpározáshoz, amit szeretne csinálni. Vigyük el egy gyors menetre munka előtt egy kis gyors szórakozáshoz, töltsük fel az övtáskát rágcsálnivalókkal, és hétvégén induljunk el egy egész napos kalandra. Pakold tele táskákkal, és vidd magaddal egy többhetes biciklitúrára, vagy csak egy éjszakát tölts el az erdőben. Ha van egy igazán szórakoztató kerékpárod, akkor azt állandóan vezetni akarod, és ez az a kerékpár. Milyen édes ez?

Fit Guide

Gyakran kapunk kérdéseket az illeszkedéssel kapcsolatban, és erős reakciókat kapunk a keretek elérési számaival kapcsolatban. A reach, mint az illeszkedés mutatója, nem veszi figyelembe a nyeregcső vagy a fejcső szögét, és a meredek nyeregcső és a laza fejcső szöge miatt ezeken a kerékpárokon a reach hosszabbnak mutatja őket, mint amilyenek valójában. A fontos számok a nyeregmagasság és a nyeregtől a kormányig terjedő távolság. Itt vannak a nyeregmagasságok és a nyereg és a kormány közötti távolságok, amelyeket az édes pont megtervezésénél szem előtt tartottunk, a BB közepétől a nyereg közepének tetejéig és a nyereg csúcsától a szár közepéig mérve. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezeket a vázakat 30-50 mm-es szárral való használatra tervezték.

Kis. 64-69 CM nyeregmagasság, 44.5-51 CM nyeregtől a szárigMedium. 68-74 CM nyeregmagasság, 50-53.5 CM nyeregtől a szárigNagy. 73-79 CM nyeregmagasság, 53-57 CM nyereg a szárigXL. 78-82 CM nyeregmagasság, 56-60 CM nyeregtől a szárig

Ezek a számok csak durva javaslatok. Kérjük, ellenőrizze még egyszer, és kérdezze meg tőlünk vagy a kerékpárszerelőjétől, ha bármilyen kérdése vagy aggálya van.

Hogyan hasonlítható össze a Hardtail más kerékpárokkal??

Hardtail MTB VS Full-Suspension MTB

A hardtail kerékpárok nem használnak hátsó lengéscsillapítót, helyette csak első felfüggesztésű villát használnak.

Ahogy a nevük is sugallja, a teljes felfüggesztésű kerékpárok hátsó lengéscsillapítót és felfüggesztett első villát használnak (teljes felfüggesztésű rendszer).

A teljes felfüggesztéses rendszerek számos előnyt biztosítanak a kerékpárosok számára, ugyanakkor megnövelik a kerékpár átlagos árát, így drágább választásnak számítanak.

Következtetés. Hardtail VS teljes felfüggesztés

Összefoglalva a Hardtail vs. Full-Suspension, a legjobb, ha a kerékpárosok mérlegelik, hogy milyen terepeken és pályákon fognak a legtöbbet tekerni. Ha extrém lejtős és összetett akadályokkal teli pályákon szeretnél tekerni, akkor valószínűleg egy teljes felfüggesztésű kerékpár a megfelelőbb.

Ha kezdő hegyikerékpáros vagy, és lassan és egyenletesen szeretnél haladni, akkor egy hardtail mountain bike megfelelőbb lehet. Olcsóbbak, és jobb alkatrészeket kap a pénzéért.

A hardtail mountain bike-ok a nevüket a hátsó lengéscsillapítók hiányáról kapták, ami kemény farok jelleget kölcsönöz nekik. A merev vázas kerékpárok, amelyeket gyakran hibrideknek is neveznek, teljesen merev vázzal rendelkeznek, és nem használnak felfüggesztést.

Mindkét modell hasonló áron megvásárolható, a hardtailek inkább terepjárásra, a hibridek pedig inkább ingázásra alkalmasak!

Az alábbiakban összefoglaltam a két kerékpártípus közötti főbb különbségeket:

• A hardtail kerékpárok alkalmasabbak az intenzív terepjáró utakra, és jobban megbirkóznak az ugrásokkal és a nehéz tereppel
• A hibridek gyorsabb gyorsulást biztosítanak
• A hardtailek fenntartása valamivel többe kerül, mivel a felfüggesztett első villa szervizelést igényel, míg a hibrideké nem
• A merev vázas kerékpárok gyorsabban haladnak a sík kavicsos utakon és a tűzoltóutakon
• A hardtail kerékpárok sokoldalúbbak és nagyobb támogatást nyújtanak számos kihívást jelentő terepen

A hardtail kerékpárok első felfüggesztésű villát használnak, míg a gravel kerékpárok teljesen merev vázzal rendelkeznek, felfüggesztés nélkül.

Ez teszi ezeket a kerékpárokat alkalmassá a különböző kerékpáros szakágakhoz.

A hardtailek alkalmasak a bonyolult akadályokkal, például rámpákkal, sziklakertekkel és meredek emelkedőkkel tarkított, extrémebb pályák leküzdésére. A rugós első villa kényelmet biztosít a motoros számára, ugyanakkor nagyobb irányíthatóságot is biztosít, mivel az első kerék a talajjal való érintkezésre ösztönöz.

A gravel bike-ok laposabb utak és aszfaltozott felületek nagy sebességgel történő leküzdésére készültek. Bár ezek a kerékpárok jól tűrik az ugrásokat, sziklakerteket és sáros területeket, a felfüggesztés hiánya miatt sokkal kevésbé kényelmes velük a nehéz terepen való közlekedés.

A gravel bike-ok inkább ingázásra alkalmasak, de ha hétvégén a pump track-eken és a pályákon szeretnél tekerni, egy hardtail kerékpár remek választás lenne!

Mivel ez egy újabb koncepció, a belépő szintű gravel kerékpárok általában többe kerülnek, mint a belépő szintű hardtail kerékpárok.

Végső soron a két kerékpár közötti döntő tényező az lesz, hogy melyik kerékpáros szakágat szeretné leginkább gyakorolni.

Milyen versenyeken/rendezvényeken használják a hardtail kerékpárokat??

A hardtail egy olyan hegyikerékpár-típus, amelyet a terepkerékpározás (cross-country vagy XC) sportágban használnak.

Ezen a versenyen a versenyzőknek elsősorban az állóképességüket kell próbára tenniük, de a technikai készségek és képességek is nagy szerepet játszanak. Ezek a versenyek különböző típusú terepeken való kerékpározást foglalnak magukban, és néhány fárasztó verseny akár több napon át is tarthat!

A terepkerékpározás az egyetlen olimpiai szintű hegyikerékpáros versenyszám, amely az 1996-os atlantai nyári olimpián indult[4]. Mivel ez az egyetlen olyan versenyszám, ahol hegyikerékpárokat használnak, ez az egyetlen olyan olimpiai versenyszám, ahol hardtail kerékpárokat használnak, míg néhány más XC versenyző a teljes felfüggesztésű kerékpárokat választja.

Az UCI évente megrendezi az XC MTB világbajnokságot és világkupát, amely már régóta népszerű eseménynek számít.

A Hardtail kerékpárok előnyei

A hardtail kerékpárok számos előnyt kínálnak más kerékpártípusokkal szemben.

Olcsóbb árfekvésük miatt a hardtail kerékpárok kiváló választásnak bizonyulnak azok számára, akik szeretnék kipróbálni a hegyikerékpározást anélkül, hogy egyelőre nagy összegeket kellene kifizetniük.

Könnyen szerezhetsz egy kiváló minőségű hardtail-t egy kiváló minőségű, teljes felfüggesztésű hegyikerékpár árának töredékéért.

Ráadásul kezdőként nem fogsz olyan profi pályákon tekerni, ahol teljes felfüggesztésű rendszerekre van szükség.

Addig használhatod a hardtail kerékpárodat, ameddig csak szeretnéd, vagy amíg úgy nem érzed, hogy korlátozza a képességeidet motorozás közben.

A hardtailek nem csak olcsóbbak, mint a legtöbb más kerékpártípus a piacon, de rendkívül sokoldalúak is.

Ez csökkenti annak szükségességét, hogy a kerékpárosok több kerékpárt vásároljanak minden olyan tereptípushoz, amelyen kerékpározni szeretnének, mivel a legtöbb pálya egy hardtail kerékpárral is megküzdhető, a kezdőtől a haladó szintig.

Pauline Prevot nemrég az első helyen végzett a 2020-as UCI Women’s Elite XCO versenyen. A választott kerékpárja egy hardtail volt, és számos, teljes felfüggesztésű kerékpárt használó versenyző ellen versenyzett, ami bizonyítja, hogy a hardtailek mennyire alkalmasak! (nézze meg az alábbi videót)

Hardtail kerékpárokkal kapcsolatos kockázatok

Bár a hardtailek nagyszerű kerékpárok, amelyek tisztességes intenzitással bírják, kockázatokat rejt magában, ha nem sima és burkolt környezetben motorozunk velük.

Ez azt jelenti, hogy a durvább terepeken való navigálás során mindenképpen óvatosan kell eljárni, és csak olyan utakat szabad választani, amelyek alkalmasak a tapasztalatodhoz, és mindig megfelelő védőfelszerelést kell viselni: sisakot, szemüveget és kesztyűt.

Mint minden kerékpáros sportágban, a kezdőknél is fontos, hogy megtanulják az alapokat, mielőtt megpróbálkoznak a nagyobb kihívást jelentő trükkökkel.

Hardtail mountain bike típusok

Számos különböző típusú hardtail kerékpár létezik, mindegyik típus más-más kerékpáros szakágnak felel meg.

Az alábbiakban röviden ismertetem a kerékpártípusokat, az alkatrészeiket és azt, hogy mire alkalmasak, nézze meg őket.

Nézze meg a videókat, hogy mélyebb betekintést nyerjen az egyes kerékpáros szakágakba!

XC (Cross-Country) Hardtail kerékpárok

Ahogy korábban már említettem, a cross-country hegyikerékpározás az egyetlen MTB versenyszám, amely szerepel az olimpián.

A cross-country hegyikerékpározás a sportág kezdete. Az XC pályák viszonylag rövidek, de a versenyzőknek mászniuk, átkelniük és leereszkedniük kell sűrűn tömött erdőkön, kavicsos utakon, füves mezőkön és sáros ösvényeken keresztül.

Ahhoz, hogy megbirkózzanak ezekkel a változatos terepviszonyokkal, a versenyzőknek nagy áttételre, 75-100 mm-es első felfüggesztésű villára és meredekebb fejcsőszögre van szükségük, amely lehetővé teszi számukra, hogy kényelmesebb lovaglási pozícióba feszüljenek.

Néhány versenyző dropper nyeregcsövet is használ, amely lehetővé teszi a versenyző számára, hogy a nyereg magasságát a verseny során a kormányra erősített kar segítségével változtassa meg.

Trail Hardtail kerékpárok

A Trail hardtailek rendkívül sokoldalúak. Ezek a kerékpárok jól lekerekített, nyugodt vázgeometriával rendelkeznek, amely kényelmes utazást biztosít.

Egy hardtail trail kerékpár első felfüggesztése általában 100-150 mm között van, ami elegendő rugózást biztosít a versenyzőknek az ugrásokhoz és a lejtős szakaszokhoz, miközben nem emészt fel túl sok energiát az emelkedőkön.

Általában széles sebességtartományt találsz egy trail kerékpáron, valamint széles kormányt, amely pontos kormányzást biztosít az éles fordulatokhoz és kanyarokhoz, amelyeket az ösvényeken való lovaglás során találsz.

A Trail kerékpárok a hegyikerékpározás legtöbb szakágát képesek kezelni, így jó választás a kezdőknek, akik nem tudják, milyen stílusú MTB-re van szükségük.

Elektromos Hardtail kerékpárok

Az elektromos hardtail mountain bike-ok egyre népszerűbbek, köszönhetően az elektromos kerékpárok iránti megnövekedett érdeklődésnek és keresletnek az elektromos kerékpárok egésze iránt.

Az elektromos hardtail kerékpárok általában csak pedálsegítséggel működnek, kevesebb gázpedált biztosítanak. Ezeknek a kerékpároknak az alkatrészei széles skálán mozoghatnak, és attól függnek, hogy a versenyző melyik sportágban szeretne versenyezni.

Kimutatták, hogy az e-bike-ok lehetővé teszik, hogy tovább és hosszabb ideig tekerjen, így az elektromos hardtail MTB alkalmas minden MTB-rajongó számára!

Enduro Hardtail kerékpárok

Az enduro versenyzés az MTB kezdeti napjaihoz nyúlik vissza, és olyan versenyszám, ahol a versenyzők a lejtmenetükkel versenyeznek. A pálya tetejéről indulva a versenyzők ereszkednek lefelé, erdei ösvényeken vágnak át, rámpákkal, gyökerekkel és rengeteg szűk, technikás kanyarral!

Az enduro versenyek extrém jellege miatt az ebben a kerékpáros szakágban használt kerékpárok a downhill mountain bike-okhoz hasonlítanak.

Sok versenyző teljes felfüggesztésű kerékpárokat választ, míg mások a kisebb súly miatt hardtail kerékpárokat választanak.

A hardtail enduro kerékpárok nagyobb első felfüggesztésű villákkal rendelkeznek, amelyek 140-180 mm-es rugóutat biztosítanak. Általában keskenyebb kormányuk van a gyorsabb, érzékenyebb kormányzás és a pálya szűk szakaszain való átjutás érdekében.

Jump Bikes

A Jump bike-ok nem a szokásos hardtail kerékpárok, nem egészen mountain bike-ok, de nem is egészen BMX-ek, sőt, valahol a kettő között helyezkednek el.

Ezek a motorok nagy rámpák megdöntésére és trükkök végrehajtására készültek a levegőben és a földön egyaránt

A motorosok 100-150 mm-es rugóúttal rendelkező első felfüggesztésű villát használnak, hogy enyhítsék a nagy ugrások okozta ütődéseket, ugyanakkor ne legyenek túl nehezek.

Többet is írtam az ugratós kerékpárokról itt, ha érdekel, olvasd el!!

A hardtail mountain bike alkatrészei

Mint a kerékpárvázak többségénél, a hardtail mountain bike-ok esetében is négy anyag közül választhatsz. A leggyakoribb anyagok az acél, az alumínium, a szénszál és a titán.

Az acélvázas mountain bike-ok ma már kevésbé elterjedtek, mint eredetileg voltak. Ez annak köszönhető, hogy az alumíniumvázak jobb merevség-tömeg arányt biztosítanak, és a gyártók számára is sokkal olcsóbb a gyártásuk.

A szénszálas és a titánium prémiumabb választás, és általában drágábbak is. Sok mountain bike-versenyző kerüli a karbonvázakat (szóviccnek szánva), mivel törékenyek és hajlamosak a drága sérülésekre.

A hardtail kerékpárok vázgeometriája attól függ, hogy melyik szakágat szeretnéd követni, a vázgeometria különbségeinek megismeréséhez olvass a különböző MTB szakágakról fentebb.

Mint már tudod, a hardtail kerékpárok rugós első villával rendelkeznek, ezek segítséget nyújtanak a nehéz útszakaszokon, és enyhítik a nagy ugrások utáni ütközést.

Az átlagos hardtail mountain bike 100-140 mm-es rugóúttal rendelkező első villát használ, azonban egyes kerékpárok, például az enduro hardtailek nagyobb, akár 180 mm-es rugóúttal rendelkező villával rendelkeznek.

Az alacsonyabb kategóriájú hardtail kerékpároknál kisebb rugóúttal rendelkező villákra számíthatsz.

A drága villákban van egy lockout kar, amely, mint már korábban is említettük, lehetővé teszi, hogy a felfüggesztés merev maradjon. Ez a lockout funkció rendkívül előnyös meredek emelkedőkön vagy sík, aszfaltozott felületeken való vezetésnél.

A hardtail mountain bike kerekek mérete változó, mindegyik méret más-más előnyöket kínál a felhasználóknak.

A 26″-os kerekek az eredeti méret a hegyikerékpár kerekek számára.

A 29″-es mountain bike kerekek nem sokkal az ezredforduló után jelentek meg a színen. Ezek a kerekek mérete megegyezik a legtöbb országúti kerékpár kerékével, és gyorsabb végsebességet és nagyobb kontrollt biztosítanak a nagyobb akadályok leküzdésekor. A 29″-es kerekek általában a magasabb motorosok számára alkalmasak, mivel növelik a kerékpár teljes magasságát.

27.Az 5″-os kerekek nem sokkal a nagyobb társaik után jelentek meg, és gyorsabb gyorsulást, érzékenyebb kormányzást, de kisebb tapadást biztosítanak, és nem képesek a nagyobb akadályok leküzdésére.

E két kerékméret megjelenése óta a 26″-os kerekek háttérbe szorultak, a 27″-osok pedig a 27.5″ és 29″ kerekek az új hegyikerékpárok standard opciói lesznek.

Ha többet szeretne megtudni a kerékméretek előnyeiről és hátrányairól, az alábbi táblázatot mellékeltem, olvassa el, és nézze meg, melyik vezetési stílus illik Önhöz a legjobban.

A két kerékméret közötti döntéshez a legjobb módja, ha kipróbálod őket magad.

A gumiabroncsok mindig beszédtéma a hegyikerékpározás során, különösen a hardtail kerékpárok esetében.

Mivel a hardtail kerékpárokon nincsenek hátsó lengéscsillapítók, a hátsó kerék elnyeli a rázkódások, ugrások és döccenések hatását, ami azt jelenti, hogy hajlamosabb a defektekre.

A hátsó kerék defektjeinek elkerülése érdekében a hardtail kerékpárosok cső nélküli kerekeket használhatnak. A tubeless kerekek belső tömítőanyagot használnak, amely megakadályozza a defektet és mozgásban tartja Önt.

A tubeless kerékpározás azt is jelenti, hogy alacsonyabb nyomású abroncsokkal is tudsz tekerni, a csípéses defekt veszélye nélkül. Az alacsonyabb abroncsnyomás nagyobb irányíthatóságot és nagyobb ütéscsillapítást is biztosít, ami különösen hasznos egy hardtail esetében.

A gumiabroncsok megváltoztatása a terepviszonyoknak megfelelően drámaian megváltoztatja a kerékpár képességeit. Ha például száraz, poros úton tekersz, a slickebb abroncsok lehetővé teszik, hogy gyorsabban tekerj, miközben elegendő tapadást biztosítanak a száraz talajon.

Hasonlóképpen, ha sáros, csúszós akadályokkal teli erdei ösvényeken tekerünk, egy nagyobb futófelülettel rendelkező gumiabroncs jól fog működni. Nedves terepen nagyobb lesz az irányíthatóság és a tapadás, de a laposabb szakaszokon kissé veszít a sebességéből.

Hagyományosan minden hegyikerékpár felniféket használt. Ma már csak az alsóbb kategóriás kerékpárokon találhatók meg.

Az 500 (700) fontba kerülő vagy annál olcsóbb hardtail kerékpárok általában felnis fékekkel vannak felszerelve. Míg a felnifék megfelelő módot nyújt a lassításra, nedves környezetben nem túl hatékony, ami korlátozza a képességeit az ösvényeken való közlekedés során.

a felsőkategóriás hardtail kerékpárok tárcsafékkel fognak érkezni. Ezek viszonylag újdonságnak számítanak a kerékpározás világában, és jobb reakciókészséget biztosítanak minden téren.

Két különböző típusú tárcsafék áll rendelkezésre, mechanikus és hidraulikus.

A mechanikus tárcsafékek az olcsóbb megoldás, és sokkal megbízhatóbbak, mint a felnifékek. A tárcsafékek hosszú távon kevesebb karbantartást igényelnek, így időt és pénzt takarítanak meg a javításokra.

A hidraulikus tárcsafékeket az igényesebb hardtail kerékpárokon találjuk, és az autófékekhez hasonlóan működnek. A hidraulikus fékek a legjobb modulációt biztosítják, ami növelheti a motoros bizalmát és teljesítményét.

Minden kerékpár csoportkészlete a hajtásláncot alkotó alkatrészekből áll (lánc, hajtókar, láncgyűrű, kazetta, váltó, váltókar és a fenéktartó).

A hardtail mountain bike-ok esetében a különböző csoportok alkatrészeinek keverékére számíthatsz, ez lehetővé teszi a márkák számára, hogy kerékpárjaikat az egyes szakágakra és sportágakra szabják.

Az egyik legnagyobb változás, amit a hegyikerékpároknál az elmúlt néhány évben tapasztaltunk, az az egy lánckerékkel ellátott hajtókarok felé való átállás. Az általában „1x”-nek (1x) nevezett egyláncú beállítás megszünteti az első váltó és a hozzá tartozó váltó szükségességét.

Ezeknek az alkatrészeknek az eltávolítása csökkenti a kerékpárok súlyát és könnyebbé teszi a kezelést, különösen a kezdők számára.

Továbbá, mivel a hegyi kerékpárok általában nem igényelnek nagy sebességtartományokat, az 1x beállítások egyre népszerűbbé váltak az MTB minden típusában.