30Mph: A leggyorsabb elektromos kerékpár. Power elektromos kerékpár
mph: A leggyorsabb elektromos kerékpárok
Röviden, igen, lehetnek. Természetesen sokkal gyorsabban felgyorsulnak, mint a pedálozás, de van egy végsebességük, aminél már nem segítenek.
Az elektromos kerékpárok, vagy EAPC-k (Elektromosan segített pedálos kerékpárok) segítik a kerékpárost abban, hogy elérje a 15.5 vagy 28 mérföld/óra, a motor méretétől függően. Gyorsabban érik el ezeket a sebességeket, de még mindig pedálerőre van szükségük az elinduláshoz. Ezeket a sebességeket túllépheted, de a lábaidnak meg kell dolgozniuk egy kicsit.
Leggyorsabb kerékpárjaink
Ha olyan elektromos kerékpárt keres, amely 28 mérföld/órás sebességgel megy, akkor nézze meg a lenyűgöző QWIC MA11-et.
Az ingázáshoz rendkívül népszerű QWIC számos díjat nyert az építési minőségéért és a hatalmas gyorsulásáért. Hollandiában kézzel építettek, az ingázásban felváltották az autót, és hatalmas presztízsre tettek szert a legversenyképesebb eBike-piacokon.
Minden kerékpárunkat teljesen összeszerelve ingyenesen szállítjuk, és otthoni támogatást is nyújtunk.
Mi az a pedelec?
A pedelec egy rövidített kifejezés, amely a „pedálos elektromos kerékpár” kifejezésből származik. EAPC-ként is ismertek.
A piacra kerülő elektromos kerékpárok korai időszakában a Pedelec kifejezés megkülönböztette a kerékpárt a „Twist and Go” kerékpároktól, amelyeknek nem volt szükségük pedálos segítségre. Ezeket azonban az utóbbi években kevésbé támogatták jogilag, így a pedelecek, az EAPC-k és az elektromos kerékpárok nagyjából ugyanazt jelentik.
Mi az a Speed Pedelec?
A Speed Pedelecek egy bizonyos kerékpárkategória, amely egy erősebb, általában 500 W-os motor segítségével 28 mérföld/órás sebességig segíti a kerékpárost. A megnövekedett sebességük miatt a DVLA-nál nyilvántartásba kell venni őket, és könnyű segédmotoros kerékpárként (L1e-B) kell kezelni.
Gyakran a gyártók rendszámtábla-, tükör- és kürttartót is mellékelnek az L1e-B besoroláshoz. A motorkerékpárra adót kell kivetni (a károsanyag-kibocsátás hiánya miatt azonban ingyenes), és mindig mopedsisakot kell viselni.
A hagyományos kerékpáros bukósisakokhoz hasonló, magasan értékelt mopedsisakok kerülnek a piacra, de fontos, hogy legyen valami, ami 28 mérföld/órás sebességnél is bírja az ütközést, ha a legrosszabb történne meg!
Ugyanígy a sebességtámogatás miatt nem lehet velük a kijelölt kerékpárutakon közlekedni. Ez az ingázók számára kellemetlen lehet, azonban egy gyorsasági pedeleckel gyakran ugyanolyan, ha nem gyorsabb sebességgel halad, mint az autók és a többi közlekedő. A szükséges biztonsági szint ezért ésszerű, mivel nem rendelkezik ugyanazzal a védelemmel, mint amit egy autó nyújt.
Az Egyesült Királyság városi forgalmának átlagsebessége 2017-ben mindössze 7mph volt. így egy gyorsasági pedelec komolyan felgyorsítja az ingázást! Az Urban eBikes által forgalmazott kerékpárokat teljes körűen regisztrálva és menetkészen szállítjuk Önnek.
Stromer ST5. Figyelje meg a hátsó rendszámtáblát
Cratoni Vigor. Motorkerékpár minősítésű könnyű sisak
Mítosz: Az e-bike csak az időseknek való
Könnyű belátni, hogyan alakult ki ez a mítosz. Az e-bringa által nyújtott plusz segítség hihetetlenül hasznos lehet az idősebbek vagy a mobilitási problémákkal küzdők számára. And in the early years, it was true that older riders made up a lion’s share of e-bike sales.
Az olyan vállalatok, mint a Pedego, több mint egy évtizedet töltöttek azzal, hogy kiskereskedelmi alapú megközelítést dolgoztak ki, hogy az ügyfeleket. eredetileg nagyrészt idősebbeket. megtanítsák az e-biciklikre a téglaüzleteikben. Ez egy olyan lépés volt, amely a különböző modellek tesztelésével bizalmat keltett, és sok olyan embert visszahozott a lovagláshoz, akik évekkel ezelőtt felhagytak vele. Tíz évvel ezelőtt az e-bike-reklámokban mosolygó, ezüsthajú Pedego motorosok elektromos strandkerékpárokon az egyik első hely volt, ahol sokan megtudták, mi az az e-bike. Talán részben innen ered a tévhit (és hogy igazságosak legyünk, a Pedego modelljei nagymértékben kibővültek számos menő, szórakoztató új modellel, amelyek a fiatalabb motorosokat célozzák meg).
Azonban azt állítani, hogy az e-biciklik csak ennek a korosztálynak szólnak, nagy tévedés.
A fiataloknak és kalandvágyóknak
Az elektromos kerékpárok a hagyományos kerékpározás izgalmas keverékét kínálják a technológiai fejlődés komoly infúziójával. For younger riders this means longer rides, climbing steeper hills with less fatigue, the ability to pair your phone or GPS with your e-bike, and lots of customization opportunities. Az olyan cégek, mint a SUPER73 még egy egész kultúrát is építettek az e-bike-ok módosítása és testreszabása köré, ahol a versenyzők az e-bike-okat személyiségük kiterjesztéseként használják, hogy megmutassák egyedi esztétikájukat és dizájnjukat.
Azok számára, akik nem kerékpáron nőttek fel, az e-kerékpárok fantasztikus bevezetést jelentenek a kerékpározás világába, és a kezdők számára önbizalomnövelő segítséget nyújtanak.
A fiatalabb generációk egyre környezettudatosabbak, ami azért is ésszerű, mert egyre világosabban látjuk, hogy milyen pusztítást végeznek a világunkkal. Az e-bringák fenntartható alternatívát kínálnak az autókkal szemben, mivel csökkentik a szén-dioxid-kibocsátást és hozzájárulnak egy egészségesebb bolygóhoz.
És ha figyelembe vesszük, hogy a fiatalabb generációk pénztárcája szűkebb, mint a szüleiké, akkor az e-bike-oknak is van értelme alternatívát kínálni a növekvő autótartási költségekkel szemben. erről egy pillanat múlva!
A fitnesz szerelmeseinek
Many people believe that riding an e-bike doesn’t provide a workout. Ez is egy mítosz. Ezt a mítoszt nem csak mindenki megdöntötte, aki „érzi az égést” az alacsony teljesítményű e-kerékpáron, hanem számtalan tanulmány cáfolta meg a mítoszt, bizonyítva az e-kerékpárok edzéssel kapcsolatos előnyeit.
Igen, az e-kerékpárok segítséget nyújtanak, de hacsak nem teljesen a gázpedálra támaszkodunk, a kerékpáros még mindig aktív és elkötelezett. Ha nagyobb edzésre vágyik, a támogatás szintjét beállíthatja a fitneszcéljainak megfelelően, vagy egyszerűen csak az alapján, hogy mennyi erőfeszítést szeretne tenni egy adott napon a tekerésbe. A nagyobb segítség segíthet a combot megerőltető emelkedőkön vagy hosszabb túrákon, míg a kisebb segítség nagyobb edzést biztosíthat.
Valójában soha nem tartottam magam kerékpárosnak, de idővel megtaláltam a kerékpározás örömét elektromos segítség nélkül, csak miután kaptam egy e-bike-ot és javítottam a saját kerékpározásomat.
Városlakóknak
Az elektromos kerékpárok minden korosztály számára megváltoztathatják a városlakók életét. They’re faster than walking, more flexible than public transportation, and less stressful than driving in traffic. Ráadásul a kompakt, összecsukható modellekkel a tárolás kisebb lakásokban kevésbé jelent problémát.
Megkockáztatom, hogy megismétlem magam, az e-bike-ok számos okból kiválóan helyettesíthetik az autót. A költségmegtakarítást gyakran emlegetik, mint az egyik fő okot, amiért az autót le lehet cserélni egy e-bike-ra, de ne hagyjuk figyelmen kívül a rövidebb utazási időt, ami a forgalom kihagyásának köszönhető, vagy azt a plusz szórakozást, hogy az ingázás örömtúrává válik!
Valójában az életemet nagyrészt autómentesen élem az e-bike-oknak köszönhetően (bár az igazság kedvéért elektromos robogókra és elektromos motorkerékpárokra is támaszkodom).
E-bike és az idősek: A mennyországban készült párosítás
Bár azt hiszem, most már elég nyilvánvaló, hogy az e-biciklik nem kizárólag az idősek számára készültek, érdemes megismételni, hogy milyen előnyösek lehetnek az idősebb kerékpárosok számára.
Az e-bringák segíthetnek az időseknek fenntartani az aktív életmódot, miközben függetlenséget biztosítanak számukra. They offer a safe, low-impact exercise that can be customized to individual fitness levels. A hozzáadott asszisztens lehetővé teszi a hosszabb utakat a túlterhelés kockázata nélkül, elősegítve a szív egészségét és az általános fittséget. Az elektromos triciklik új hulláma még azok számára is elérhetővé teszi az elektromos kerékpározást, akiknek nincs meg az egyensúlyuk ahhoz, hogy kétkerekűvel közlekedjenek.
Az e-bike fantasztikus lehetőség az idősebbek számára, hogy kapcsolatba kerüljenek a természettel és a közösségükkel. Felfedezhetik a helyi parkokat, meglátogathatják a barátaikat, vagy egyszerűen csak élvezhetik a kényelmes tekerést, miközben élvezhetik a friss levegőt és a napsütést.
Mindkét szülőmet e-bike-ra tettem, és csodálatos látni a mosolyt az arcukon minden alkalommal, amikor felpattannak a nyeregbe. Van valami olyan érzés, amikor az ember érzi a lendületet maga alatt, ami túlmutat a fizikai koron, és érzelmi alapon kapcsolódik az emberekhez. Ha még nem láttál e-grin-t, ültess egy szülőt vagy barátot egy e-bike-ra, és azonnal tudni fogod, miről beszélek. Ez az első út csak kihoz valamit az emberekből, és ez egy gyönyörű látvány, amit látni kell.
Az elektromos kerékpárok sokszínű és rugalmas közlekedési módot jelentenek, amely egyszerűen túlmutat a korosztályi demográfiákon.
Lökést adnak azoknak, akiknek szükségük van rá, kalandos utazást biztosítanak az izgalomra vágyóknak, fitnesz eszközt a testmozgás szerelmeseinek, és praktikus megoldást a városi ingázóknak.
Tehát akár fiatal vagy, akár csak fiatalos szívű vagy, van olyan e-bike, amelyik tökéletes számodra. Lépjünk túl a mítoszokon, és fogadjuk be a kétkerekű elektromos forradalmat minden korosztály számára!
Maradjon naprakész a legfrissebb tartalmakkal, ha feliratkozik az Electrekre a Google News-on. Ön az Electreket olvassa. a Tesla, az elektromos járművek és a zöld energia témakörében nap mint nap híreket közlő szakértőinket. Ne felejtsd el megnézni a honlapunkat a legfrissebb hírekért, és kövesd az Electreket a következő oldalakon is és a LinkedIn-en, hogy mindig képben maradjon. Nem tudja, hol kezdje? Nézd meg YouTube-csatornánkat a legfrissebb véleményekért.
Nagy teljesítményű elektromos kerékpárok a High Country E Bikes-ban Utahban
Az elektromos kerékpárok egyre népszerűbbek Salt Lake Cityben. Ezek egy kis motorral rendelkeznek a hátsó tengelycsavaron vagy egy középhajtású motorral a pedálok között. Jobb teljesítményt nyújtanak, mint a hagyományos kerékpárok, így több lehetőséget biztosítanak a kerékpározáshoz, akár terepen, akár az utcán közlekedik.
Kerékpárboltunkban van néhány kiváló, nagy teljesítményű e-bicikli opció, erős motorokkal a gyors, nyomatékkal teli vezetési élményekhez. Utah államban tekerjen hegyi vagy országúti kerékpárral.
Az elektromos kerékpár motorok vagy pedálsegítséget, vagy pedál nélküli gázt biztosítanak. Némelyik mindkettőt adja; némelyik csak az egyiket vagy csak a másikat.
Az elektromos kerékpár teljesítményének mennyisége
El kell mondanunk, hogy itt kezdjük, hogy van némi kérdés a sok kedvenc kerékpármotorok tényleges teljesítményével kapcsolatban. Zavaros és ellentmondásos információk vannak az interneten, beleértve a gyártók oldalait is.
Az igazság az, hogy ezek elég kifinomult motorok, amelyek képesek jobb teljesítményre, mint amit a törvények megengednek. A kerékpárgyártóknak valójában olyan technológiát kell létrehozniuk, amely korlátozza a teljesítményüket, hogy megfeleljenek a helyi törvényeknek.
Ne akadjon el a motorteljesítménytől
Egy olyan kis teljesítményű motor, mint a német gyártmányú Brose az iZip E3 Moda esetében, csak 250 km/órás sebességgel rendelkezik, de annyira jól megépített és magas wattórás akkumulátorral rendelkezik, amely optimális ingázási hatótávolságot biztosít. A maximális sebesség 28 mérföld/órás sebességnél van, ami az e-kerékpárok sebességhatára, így nem mintha a teljesítményt feláldozná ez a középhajtású hibrid.
Az elektromos kerékpár motorjának teljesítményéről való gondolkodáshoz jó analógia az autók története. Régen legalább 8 hengeres motor kellett ahhoz, hogy gyors autónak tekintsék. De az autógyártók mostanában gyors, 4 hengeres járműveket gyártanak.
Ugyanez vonatkozik az e-kerékpárokra is. A motor mérete és teljesítménye nem feltétlenül jó mutatója a teljesítménynek.
Az utcai elektromos kerékpárok teljesítménye
Van néhány osztályozása e kerékpárok, amelyek legálisak Utah utakon. 1. osztály: A pedálsegédek csak pedálsegédet kínálnak. Minden Bosch és Yamaha motorral felszerelt Haibike ebbe a kategóriába tartozik.
Class 2: Throttle On Demand osztályú kerékpárok lehetővé teszik a pedál nélküli gázadást, és akár 20 mérföld/órás sebességgel is haladhatnak. Sok iZip és Magnum országúti kerékpárunk ebbe a kategóriába tartozik.
És a 3. osztály: Speed Pedelec kerékpárok gyakran hibrid stílusú elektromos kerékpárok, és akár 28 km/órás sebességgel is haladhatnak pedálsegítséggel, és 20 km/órás sebességgel gázpedállal.
Íme néhány szabványos méretű motor az e három osztályba sorolt, közúti és hegyvidéki használatra alkalmas e-bike-ok esetében.
500 wattos Yamaha motorok
A High Country-nál forgalmazott motorok többsége Yamaha nyomatékérzékelős rendszer, 500 wattos elektromos teljesítménnyel. Ez az átlagos kihasználtsága ezeknek a rendszereknek, de a csúcsteljesítményük 750 watt.
350 wattos Bosch-rendszerek
Bosch power-rendszereket is árulunk. Ez a gyártó többféle lehetőséget kínál az e-bike márkáknak, de az összes általunk szállított modell 350 wattos teljesítményű.
350 wattos hibridek és Cruiser-stílusú elektromos kerékpárok
Számos hibrid e-kerékpárunk 350 wattos középhajtású Currie motorral rendelkezik. Az iZip E3 Vibe-t, egy közkedvelt, extra kis méretű országúti kerékpárt és a Raleigh Retroglide IE-t, egy gyönyörű strandcirkálót is áruljuk, mindkettő ilyen kisebb teljesítményű motorral rendelkezik.
A Kínában gyártott, 350 wattos Bafang kerékagy-meghajtással ellátott Magnum Ui5-öt is forgalmazzuk.
500 wattos kerékagy-meghajtások
Kínálunk 500 wattos motorokkal szerelt, hub-drive e-bike-okat is, mint például a Das-kit a Magnum Metro-n és a Currie hub-drive az iZip E3 Zuma-n.
250 wattos középhajtású motorok
Mint korábban említettük, az iZip E3 Moda-t egy 250 wattos Brose motorral áruljuk. A Shimano Steps gyárt egy 250 wattos motort is, amelyet a nálunk kapható Raleigh Detourhoz kínálnak.
Ismétlem, nem utasítanánk el ezeket az alacsonyabb teljesítményű motorokat, mint például ezeket. Ügyfeleink rendszeresen kipróbálják ezeket a motorokat, és el vannak ájulva a sebességtől és a nyomatéktól. Ha nem ismeri az elektromos motoros kerékpárokat, ezek kiváló kezdő e-biciklik lehetnek.
Túl gyors a főműsoridőhöz
Viszünk néhány olyan e-bike-ot, amelyek nagyon erős motorral rendelkeznek, de technikailag nem legálisak a közutakon. Tehát a vásárlók vigyázzanak.
750 wattos/3000 wattos Crystalyte motorok a Vintage elektromos kerékpárokon
A vintage elektromos kerékpárok a legális és illegális közötti kényes vonalon mozognak. Utcai és verseny üzemmódot kínálnak (a vadul motorozni vágyó vásárlók számára).
Utcai üzemmódban a motorja a legális határértéket éri el, 750 wattal és 28 km/órás sebességgel. A verseny üzemmód majdnem 3000 wattra növeli a teljesítményt, így akár 40 km/órás sebességet is elérhet.
750-3000 Bafang motorok a HPC-n
A Hi-Power Cycles (HPC) a High Country E Bikes-nál az elektromos kerékpárok hot-rodjai. Ideálisak azok számára, akik a motorkerékpárok őrült sebességéhez szoktak hozzá, de elektromos motort szeretnének.
Egyes HPC modellek, mint például az Enduro, Bafang motorokkal vannak felszerelve, amelyek akár 3000 wattos teljesítményűek is lehetnek. GyorsakTényleg gyorsak!
4500 és 8000 watt közötti Crystalyte motorok a HPC-n
Ha még gyorsabb elektromos kerékpáros élményre vágysz, és szeretnél megpróbálni fiatalon meghalni, akkor egy Hi-Power Cycles Revolutiont szeretnél, amelynek motorja akár 8000 wattos is lehet. Ezek elég őrültek. Nem fogunk hazudni. Egy ilyen e-biciklivel akár 80 mérföld/órás sebességgel is haladhatsz.
High Country E Bikes a Salt Lake City területén a legnagyobb választéka elektromos kerékpárok az állam Utah. Ezek a legnépszerűbb modelljeink.
Látogasson el hozzánk Utah államban, vagy hívjon minket, hogy megrendelje a legjobb nagy teljesítményű elektromos kerékpárjaink egyikét. Megtaláljuk a megfelelő modellt az Ön számára, elfogadható áron.
Mit kell keresni egy elektromos kerékpárban
Az elektromos kerékpárral megtehető távolság a legfontosabb szempont az e-bike használatakor.
Két kulcsfontosságú tényező határozza meg, hogy egy elektromos kerékpár milyen messzire képes eljutni.
Az akkumulátor kapacitása. A kerékpár hatékonysága.
A mobiltelefonhoz hasonlóan töltődik, ha az akkumulátort csatlakoztatja a konnektorhoz, és általában körülbelül 3 óra alatt teljesen feltöltődik.
Mennyi ideig tart egy elektromos kerékpár feltöltése??
Tapasztalataim szerint 3-4 óra alatt lehet teljesen feltölteni egy e-bike akkumulátort.
Általában egy akkumulátor 30-70 mérföldig bírja egy teljes feltöltéssel, de ha elég jól gazdálkodik az energiával, tovább is bírhatja.
A terep típusa és a szükséges teljesítmény hatással van az akkumulátor élettartamára, ezért fontos lehet előre tervezni, ha nagy dombokat és durva utakat kell megküzdeni, ahol sok segítségre van szükséged.
Egyes kerékpárok lehetővé teszik, hogy különböző asszisztencia-szinteket válasszon a sebesség vagy az akkumulátor élettartamának előtérbe helyezése érdekében, ami segíthet az akkumulátor élettartamának kezelésében egy hosszabb utazás során.
Íme néhány hozzávetőleges töltési idő a különböző típusú akkumulátorok esetében, hogy képet kapjon arról, mire számíthat a nagyobb teljesítményű e-kerékpárok esetében:
500 wattóra (0.5 kWh) akkumulátor: 2-4 óra. 750 wattóra (0.75 kWh) akkumulátor: 3-6 óra. 1000 wattórás (1 kWh) akkumulátor: 4-8 óra. 1,500 wattóra (1.5 kWh) akkumulátor: 6-12 óra.
És mindent összevetve, egy elektromos kerékpár teljes feltöltésének költségei 5-15 cent körül alakulnak. Tehát, ha 500 wattórára van szükség (0.5 kWh) az akkumulátor feltöltéséhez, és Önt is feltöltik
Gyorsabbak-e az elektromos kerékpárok, mint a hagyományos kerékpár??
Az elektromos kerékpárok folyamatosan technológiai fejlődést mutatnak, különösen azzal, ahogyan a rejtett motor a belsejében az egész kerékpárt működteti.
De vajon ez azt jelenti, hogy gyorsabbak, mint a normál kerékpár??
Nem feltétlenül, mivel az e-kerékpárok általában korlátozottak a maximális sebességgel, amellyel segíthetnek Önnek.
Jelenleg az USA-ban 32 km/h-ig, Európa nagy részén pedig 25 km/h-ig segítik az asszisztensek a közlekedést.
A maximális sebesség azonban az adott ország törvényeitől, valamint az Ön által használt modell osztályától függően változik.
.10/kWh áramért, az akkumulátor feltöltése körülbelül 5 centbe kerülne.
Ha előre tudja, hogy milyen típusú utakra készül, az segít meghatározni, hogy melyik megoldás a legjobb az Ön számára.
Az akkumulátor hatótávolságának mérlegelésekor fontos figyelembe venni a terepviszonyokat is.
A dombok több energiát igényelnek, így az akkumulátor gyorsabban lemerül, vagy kicsit több használatot kap, ezért győződjön meg róla, hogy a kerékpárja elegendő energiával rendelkezik az esetleges kihívások leküzdéséhez!
Bár néhány e-bike már lehetővé teszi, hogy különböző támogatási szinteket válasszon a sebesség vagy az akkumulátor élettartamának előtérbe helyezése érdekében, ami segíthet az akkumulátor élettartamának kezelésében egy hosszabb utazás során.
Milyen nehéz az e-kerékpárok?
Sokakban él az a tévhit, hogy az e-kerékpárok nehezek.
Ez nem így van. Az elektromos kerékpárok átlagos súlya 20 kg. A motor, az akkumulátor és a váz anyaga a legnehezebb alkatrészek.
A könnyebb kerékpárokat könnyebb manőverezni, de a nehezebbek általában tovább tartanak, és több tartozékkal, például tárolóállványokkal, fényszórókkal stb. rendelkeznek.
Győződjön meg róla, hogy a választott modell kényelmesen belefér a költségvetésébe, ugyanakkor biztosítja az Ön számára legfontosabb funkciókat is.
Gondoljon a saját kényelmére is; keressen állítható kormányt és ülést, valamint ütéscsillapító villákat, amelyek extra rugalmasságot biztosítanak a göröngyös utakon.
Az e-bike-ok igen népszerűek a hosszú utakra utazók körében, akik nagyobb terhet szeretnének cipelni, jellemzően kempingezéshez, vagy ha családdal utaznak, és szükségük van az extra felszerelésre.
Attól függően, hogy mit csomagol, függhet, hogy milyen típusú kerékpárra van szüksége.
De ha velünk, a BikeHike-nál utazol, mindig van egy támogató járművünk, amely elviszi a felesleges csomagokat és mindent, amire nincs szükséged a kerékpáros utazásod során, így soha nem kell aggódnod, hogy túl sokat pakolsz.
Az e-kerékpárok egészségügyi előnyei
Az elektromos kerékpárok nagyszerűek a testmozgáshoz, mivel javítják a lábizmokat és a szív- és érrendszeri rendszert.
Környezetbarátabbak is, mivel kevesebb CO2-t bocsátanak ki, mint az autók, és nem igényelnek olyan karbantartást, mint az autók.
Utazás közben még könnyebb karbantartani őket, mint a hagyományos kerékpárt, mivel kevesebb mozgó alkatrészük van.
Az elektromos kerékpároknak számos előnye van, többek között a fosszilis tüzelőanyagokból származó szennyezés csökkenése, az ebből adódó kisebb szénlábnyom, valamint az, hogy kevesebb erőfeszítéssel élvezhetjük az utazást.
Biztonságosak-e az elektromos kerékpárok?
A rövid válasz: igen; kialakításuknak köszönhetően biztonságosabbak, mint a hagyományos kerékpárok.
Ezek egy akkumulátor által működtetett soros elektromos motort használnak, amely átveszi a hagyományos pedálozás helyét, és ez nagyon biztonságossá teszi őket az úton, és végső soron még nagyobb irányítást biztosít.
A Portlandi Egyetem tanulmánya szerint a tulajdonosok 60%-a érezte magát biztonságosabbnak az elektromos kerékpárral, és a motorosok 42%-a úgy érezte, hogy segített elkerülni a baleseteket.
E-bike Velünk
Tapasztalja meg az E-bike előnyeit a Horvátország-Montenegró utazásunkkal.
Élje át élete útját Horvátországon, Bosznián és Montenegrón keresztül, és küzdje le a Balkán festői hegyvidéki régióit, ahol az elektromos pedálsegédeket teljes potenciáljukat kihasználva küzdhet meg ezekkel a nehéz terepekkel, miközben elmerülhet az egyes úti célok csodálatos kilátásában és gazdag örökségében.
Nem számít, hová vezetnek az utazásai, egy e-bike segíthet megkönnyíteni és szórakoztatóbbá tenni az életet.
Bármi legyen is az oka annak, hogy e-bike-ot választ, mindig ugyanolyan élvezetet várhat el tőle, mint a hagyományos kerékpárjától.
A kényelem, a fenntarthatóság és a megfizethetőség kombinációjával pedig az elektromos kerékpárba való befektetés valóban minden egyes elköltött fillért megérhet!
Mennyi súlyt ad hozzá a motor és az akkumulátor?
Az elektromos kerékpárok nehezebbek, mint a nem segédmotoros kerékpárok, és az e-bike motorok és akkumulátorok súlya között nagy eltérések vannak.
A legkönnyebb rendszerek súlya kevesebb, mint 4 kg, és jellemzően elektromos országúti kerékpárokon találhatók, de a legtöbb rendszer súlya 6-8 kg körül van. és néha több is.
Az elektromos kerékpárhoz szükséges további rögzítési pontok és a váz megerősítése némi plusz súlyt is jelenthet.
A rendszer súlya részben a költségvetéstől, részben pedig a kerékpár tervezett használatától függ.
A nagy teljesítményt igénylő kerékpárok, például egy elektromos teherbringa vagy e-MTB, nagyobb valószínűséggel rendelkeznek nehezebb motor- és akkumulátorcsomaggal.
Az elektromos országúti kerékpár kevesebb segítséget igényel, és a könnyebb súlyt helyezi előtérbe.
A legújabb elektromos kerékpárok a motor és az akkumulátor elegáns, integrált kialakításának köszönhetően szinte megkülönböztethetetlenek a nem motorizált kerékpároktól.
Az elektromos kerékpárokkal járó többletsúlyt érdemes szem előtt tartani, ha a gépet bárhová emelni vagy cipelni kell.
Ha ez a helyzet, mérlegelje, hogy mennyi plusz súlyt tud kényelmesen kezelni.
A mindennapi motorozás során azonban a motor előnyei felülmúlják a plusz súlyt, különösen, ha mászásról van szó kivéve, ha lemerül az akkumulátor.
Hogyan kell elektromos kerékpárt vezetni??
Az elektromos kerékpár vezetése nagyjából olyan, mint egy ugyanolyan típusú, nem motoros kerékpáré.
Bekapcsolja a motort, a vezérlővel kiválasztja a kívánt támogatási szintet, majd pedálozik. A motor sokkal könnyebbé teszi a kezdeti gyorsulást, majd segít tartani a sebességet, különösen, ha hegyet kell másznia.
A motor és az akkumulátor miatt a többletsúly miatt azonban az elektromos kerékpár kissé lomhábban kezelhető, mint egy nem segédmotoros kerékpár.
Lehetnek szélesebb gumiabroncsok is, hogy a plusz súlyt elbírja és nagyobb tapadást biztosítson, és általában tárcsafékkel is rendelkezik, mivel nagyobb tömeggel kell lassítani és megállítani.
Milyen hatótávolsággal rendelkezik egy elektromos kerékpár?
A motor típusa és az akkumulátor kapacitása, valamint az Ön vezetési stílusa és a terepviszonyok mind befolyásolják a hatótávolságot. Russell Burton / Immediate Media
Az elektromos kerékpárok akkumulátorai teljes feltöltéssel 20 és 100 mérföld közötti vagy annál nagyobb hatótávolságot biztosíthatnak, a kapacitásuktól függően (wattórában mérve, rövidítve Wh). Az akkumulátorok drágák, ezért a nagyobb hatótávolságú elektromos kerékpár általában többe kerül.
Általában az akkumulátor töltöttségi szintjét jelzi, míg egyes vezérlőrendszerek menet közben megadják a becsült hatótávolságot, vagy szabályozzák a teljesítményt, hogy elérje a tervezett távolságot.
Egyes e-bike-oknál a hatótávolság növelése érdekében egy második akkumulátort is csatlakoztathat, amely egy palacktartóban is elférhet. Az akkumulátor kímélése és a kerékpár hatótávolságának növelése érdekében menet közben is csökkentheti a támogatási szintet.
Bár sok márka kínál becsült hatótávolságot egy adott kerékpármodellhez, és a motor teljesítménye és az akkumulátor kapacitása alapján meg lehet becsülni a kerékpár elméleti hatótávolságát, végső soron ez a használt segítség szintjétől és a tereptől függ.
Az akkumulátor teljes feltöltése a hálózatról körülbelül három órától kilenc óráig, vagy még tovább is eltarthat a modelltől, a töltőtől és az akkumulátor kapacitásától függően.
Milyen típusú elektromos kerékpárok léteznek?
Az elektromos kerékpárok típusairól külön útmutatót készítettünk, de szinte bármilyen motorral ellátott kerékpár megtalálható itt.
Az elektromos kerékpárok leggyakoribb típusai a hibridek és a mountain bike-ok.
A legjobb elektromos hibrid kerékpárok lapos kormányokkal és vaskos, defektálló gumiabroncsokkal rendelkeznek, amelyek hasznosak a munkába, bevásárláshoz és lazább túrákhoz.
Ezek sárvédőkkel (vagy a teljes hosszúságú sárvédők felszereléséhez szükséges szemekkel), csomagtartóval és világítással is rendelkezhetnek, és néha átjárható vázszerkezetük van, hogy könnyebb legyen fel- és leugrani a kerékpárra.
Az elektromos mountain bike-ok általában nagy nyomatékú, erős motorral rendelkeznek, amely segít a laza terep emelkedőkön és az akadályokon való átjutásban. Ha felért a csúcsra, a motor kikapcsolható, hogy élvezze a lejtmenetet.
Az elektromos országúti kerékpárok száma is egyre nő. Leengedett kormányukkal gyors vezetésre tervezték őket, és általában viszonylag könnyűek (az elektromos kerékpárokhoz képest), hogy segítsék a kezelhetőséget és a hegymászást.
Az elektromos gravel kerékpárokat úgy tervezték, hogy alkalmasak legyenek terepen és gyorsak legyenek aszfalton. Russell Burton / Médiánk
Egyre több az elektromos gravel bike kerékpár is. Az e-gravel kerékpárok szélesebb gumiabroncsokkal, amelyekkel magabiztosan tudsz terepen is közlekedni, és a közúti sebesség érdekében leengedett kormányokkal az e-gravel kerékpárokat úgy tervezték, hogy a sokoldalúságukkal valóban kiszélesítsék a motorozás lehetőségeit.
A legjobb elektromos összecsukható kerékpárokat a sokoldalúság és a kompakt méret érdekében tervezték. Összecsukhatóak, hogy a tömegközlekedésen vagy a könnyebb otthoni/munkahelyi tárolás érdekében magával vihesse őket, így sokak számára a legjobb kerékpár lehet az ingázáshoz.
Vannak elektromos teherbringák is, amelyeket úgy terveztek, hogy a város körüli szállításokhoz és más mindennapi feladatokhoz, ahol helyettesíthetik a személygépkocsit vagy a furgont, terheket szállítsanak.
Bármelyik elektromos kerékpárt is választja, javasoljuk, hogy olvassa el az elektromos kerékpár-biztosításról és az elektromos kerékpár karbantartásáról szóló útmutatónkat, hogy vigyázzon a valószínűleg jelentős beruházásra.
Röviden, ha szeretne egy segítő kezet a kerékpározáshoz, találhat egy elektromos kerékpárt, amely megfelel az igényeinek.
- Email egy barátnak
Paul Norman
Paul már ír a kerékpár tech és felülvizsgálata minden dolog kerékpározás közel egy évtizede. Öt évig dolgozott a Cycling Weekly-nél, és olyan lapoknak is írt, mint a CyclingNews, a Cyclist és a BikePerfect, valamint a BikeRadar rendszeres munkatársa. Technikai szempontból a felni szélességétől a legújabb kerékpáros számítógépekig mindent lefedett. A Cycling Weekly számára áttekintette az első elektromos kerékpárokat, és beszámolt azok fejlődéséről a mai kifinomult gépekké, miközben minden elektromos dolog szakértőjévé vált. Paul már akkor is kavicsos volt, amikor még fel sem találták, cyclocross kerékpárral járta a South Downs-t és a Chilterns sáros ösvényeit. A hegyi terepkerékpározással is próbálkozott. Legbüszkébb arra, hogy crosserrel tette meg a South Downs Way-t, és hogy megvalósította régi vágyát, hogy megmássza a Monte Grappát országúti kerékpárral
