2019 Cube Nuroad megfizethető gravel kerékpár új női és túrakész konstrukciókat kap. Cube gravel kerékpárok

19 Cube Nuroad megfizethető gravel bike új, női túrázásra kész konstrukciót kap

Tavaly a Cube bevezette az alumínium vázas Nuroad-ot, mint megfizethető gravel bike-ot, áthidalva a szakadékot az országúti cross kerékpárjaik között. 2019-re a kerékpár egy újabb opciót kap a WS női sorozat frissítésével. A Cube néhány új FE modellel is bővíti a túrázásra kész modelleket, valamint kisebb frissítésekkel a standard Nuroadokat.

19 Cube Nuroad WS könnyűfém női gravel kerékpár

A Nuroad WS egy eléggé egyszerű alumínium gravel kerékpár. A váz egy 6061-es ötvözetből készült, formázott, csonkolt vázat kap, amelynek geometriája a Cube bevált endurance országúti kerékpárjainak geometriájához igazodik, valamint egy kúpos villát, amely kovácsolt ötvözetből készült koronás kormányt használ, amely karbon lábakhoz csatlakozik. Ez nem egy szuper könnyű gravel bike-ot jelent (azt állítja, hogy 10.5kg teljes súly), de ez segít a Cube-nak, hogy az árát mindössze 999€-ra csökkentse.

Ehhez egy komplett kerékpárt kapunk, amely egy Shimano Tiagra 2×10-es csoportosulással és egy TRP Spyre mechanikus tárcsafékkel van felszerelve. A kerékpár biztosan hoz áldozatokat az ár alacsonyan tartása érdekében, de modern technikai funkciókat kap, beleértve az 1.5″-os kúpos kormány, 12 mm-es thru-tengelyek, lapos tárcsafékek, és hely akár 40 mm széles kavicsgumiknak is.

A női WS modell négy vázméretben kapható (50-58 cm), ugyanazzal a geometriával rendelkezik, mint a standard Nuroad, de egy mérettel keskenyebb, a Cube kiugró alumínium Gravel Race kormányával és egy női nyereggel készült. A Nuroads minden modellje belső vezetést kap az alsócsőben, és tartalmaz merevítőtartókat egy sor teljes fedelű sárvédő és hátsó csomagtartó felszereléséhez.

2019 Cube Nuroad FE sárvédővel felszerelt, könnyűfém túrakerékpár kavicsos túrázáshoz

Apropó fogasléces sárvédők, ez a kezdete annak, amit az új FE modellek kapnak 2019-re. Mostantól elérhető mind a két új 105 Race FE kivitelben, hidraulikus tárcsafékkel, 1600€-ért.

és a kedvezőbb árú Pro FE Tiagrával és Spyres-szel 1100€-ért. Még a sárvédőkkel együtt is mindkét kerékpár 35mm széles Schwalbe G-One tubeless-ready abroncsokkal érkezik, hogy a sima utakon is elindulhassanak.

Túl azon, hogy csak hozzáadjuk a csomagtartó sárvédőket, mindkét kerékpár kap dinamó első hubokat és integrált világítást, hogy kerekítse ki akár a napi ingázást, akár egy otthonról távolabbi kalandot. A Nuroad Race FE egy sor apró Supernova E3 LED lámpát kap, elöl Pure 3, hátul Tail Light 2 hátul. A Nuroad Pro FE egy kedvezőbb árú AXA Compactline 20 lux fényszórót és egy Busch Müller Toplight hátsó lámpát választ.

Várjuk a visszajelzést az FE kerékpárok árazásáról.

2019 Cube Nuroad megfizethető alumíniumból készült kavicsos országúti kerékpárok

A standard Nuroad gravel kerékpárok többnyire csak egy frissített specifikációt kapnak a következő évre. A kedvezőbb árú Nuroad Pro mostantól egy teljes Tiagra 2×10-es csoportosulással rendelkezik, egy 10-es.5 kg-os állítólagos súly, és a 999 €-s árkategória.

De mindezek mellett az új, 105-ös specifikációjú Nuroad Race profitál a frissített R7000 11 sebességes csoportosulás új ergonómiájából, különösen az új, sokkal karcsúbb hidraulikus tárcsafékkarok testéből. 1400 € és 10 € súly mellett.1kg, az új Nuroad Race még mindig szilárd értéket képvisel.

A legjobb gravel kerékpárok 2023: a legjobb modellek kiválasztása

A legjobb gravel bike az Ön számára attól függ, hogy milyen típusú motorozásra vágyik.

A legjobb gravel bike kerékpárok gyors motorozáshoz ma már gyakran tartalmaznak aero funkciókat, gyorsabb kezelési geometriát és könnyebb gravel bike kerekeket. Másrészt, egy gyors vázból hiányozhat az igazán széles gravel bike gumikhoz való szabad tér, és nem biztos, hogy átfogó felszerelési pontokkal rendelkezik.

A másik végletet a biciklitúrázásra tervezett gravel bike-ok jelentik. Rengeteg rögzítési ponttal rendelkeznek a bikepacking táskák hordozásához, valamint igazán széles guminyílással, így olyan gumikat szerelhetsz fel, amelyek tapadást és kényelmet biztosítanak a hosszú terepjáró túrákon is. Hajlamosak egy kicsit nehezebbek és nem annyira érzékenyek a kanyarokban. de ha egy csomaggal vagy megterhelve, akkor nem fogsz sokat hiányolni vagy észrevenni belőlük.

Végigvezetünk az általunk tesztelt és felülvizsgált legjobb gravel kerékpárokon, és elmagyarázzuk, hogy pontosan milyen típusú lovaglásra alkalmasak, így leszűkítheted a keresést az igényeidnek leginkább megfelelő kerékpárokra. Ha szeretnél egy kicsit mélyebbre ásni a gravel bike gumikban, van egy külön oldalunk is, amely a legjobb méretet és futófelületi mintázatot tárgyalja a gravel bike-ok számára.

Mivel az új kerékpárok iránti kereslet még mindig olyan magas, bizonyos modellek elérhetősége meglehetősen ritka, és nincs annyi kedvezmény, mint amennyit általában látunk.

A Ribble jó gravel technikát kínál az ötvözött Gravel AL kerékpárral, beleértve a 650b kerék opciót és a rengeteg váltófelszerelést. Kiválaszthatja a saját specifikációját, de ez a Shimano GRX400 bőséges sebességtartományt biztosít.

A Diverge Comp egy minőségi kavicsút a Future Shock 1-gyel.5 első felfüggesztési rendszer a kényelem növelése érdekében, valamint a Specialized SWAT tároló az alsó cső alatti palacktartó a szükséges felszerelések számára.

Ha felfüggesztést keresel a kavicsbiciklidhez, a Topstone Carbon Lefty hátsó Kingpin felfüggesztéssel és az egylábú Lefty Oliver villával rendelkezik az első felfüggesztéshez is.

Az Áspero-5 egy teljes értékű gravel verseny kerékpár a márka aero csőprofiljaival és alacsony súlyával. Minőségi specifikációval rendelkezik, és még mindig rengeteg gumiabroncs-szabadságot biztosít a merev váz tompítására.

A Liv Devote Advanced Pro egy női specifikus gravel kerékpár a Giant-tól. Ez azt jelenti, hogy női geometriával és érintkezési pontokkal rendelkezik, és kisebb méretben kapható, de még mindig jól felszerelt a kavicsozáshoz.

A Grizl a Canyon terepjárásra alkalmasabb kavicsos változata, és a gyorsabb Grail mellett helyezkedik el. Rengeteg szabad mozgástérrel rendelkezik, és széles választékban kapható, a rugós villa is választható.

A legjobb gravel kerékpárok

Megbízhat a Cycling Weekly-ben.

Szakértői csapatunk keményen teszteli a kerékpáros technológiát, és mindig őszinte, elfogulatlan tanácsokkal segít a választásban. Tudj meg többet arról, hogyan tesztelünk.

Okok, hogy elkerülje

A BMC URS One lenyűgözött minket azzal a briliáns egyensúlyával, hogy szórakoztató és alkalmas terepen, miközben elég hatékony ahhoz, hogy könnyedén megbirkózzon a hosszútávú epikával.

Számos elemet a BMC mountain bike kínálatából vettünk át, mint például a lazább fejszöget és a szúrósabb szárat. A 70 fokos és 70 mm-es értékek elég messze vannak attól, amit egy modern MTB-n kapnál, de a kavicsokhoz ez tényleg elég progresszív.

Ez, a rövid 425 mm-es láncszárakkal együtt, egy olyan kerékpárt eredményez, amelyről úgy találtuk, hogy a kanyarokban pattogós, de mégsem érezzük, hogy a lejtőkön csetlő-botló lenne.

Mindezek ellenére ez nem egyfajta monster-cross, lényegében MTB drop barokkal. Még mindig megőrzi a gravel bike-tól elvárható hatékonyságot. sikeresen segített nekünk végigmenni a South Downs Way-en, egy száz mérföldes, kihívást jelentő gravel trail-en Délkelet-Angliában.

Nincs teljesen feldíszítve tartókkal. mi nem választanánk a napok helyett hetekben mérhető bringatúrákhoz. de a rövidebb, helyi túrákhoz, amelyek a kerékpárral töltött időnk nagy részét teszik ki, ez egy teljes robbanás, és öröm vele tekerni.

Kerülendő okok

Ha a kerékpározásod a spektrum kalandosabb vége felé hajlik, új ösvények felfedezése, egész napos eposzok és alkalmi többnapos bikepacking túrák, akkor a Specialized Diverge Comp E5 jól illik hozzád.

Laza geometriával és magas első véggel rendelkezik a kényelmesebb üléspozíció érdekében. azzal a megjegyzéssel, hogy kicsit nehezebbnek találtuk az első kerék megfelelő súlyozását, amikor valóban a kanyarokba szögezzük a súlyt.

A rögzítők teljes tárháza megtalálható, párokkal az alsó cső alatt és a felső cső tetején, valamint hármas fődarabokkal a villa lábain. A teljes sárvédők és a csomagtartó állvány is rendelkezésre áll, ha a hagyományosabb csomagtartó és fröccsenés elleni védekező beállításokat kedveli.

A Diverge Comp E5 legjelentősebb jellemzője azonban a Future Shock 1.5, ami általában csak a karbon modelleken található meg. Ez jó munkát végez a nyomvonal-csattogás és a magas frekvenciájú ütések némelyikének hangosításában, de úgy találtuk, hogy ez nem elegendő az első felfüggesztés helyettesítésére, ha ezt alternatívaként fontolgatja.

Okok a kerülésre

A Ribble Gravel Al Sport 47 mm-es gumiabroncsokkal rendelkezik 650b kerekeken, bár 700c kerekek is rendelhetők hozzá. A 650b opció egy rendkívül alkalmas, mindenhová alkalmas opcióvá teszi, amely nem törik meg a bankot.

Az ötvözetből készült váz hosszú és alacsony, laza fejcsővel. Hosszú kinyúlás és rövid szár. Rengeteg rögzítési pont van, bár furcsa módon nem azok, amelyek a csomagtartóhoz szükségesek. A 2×10 sebességes Shimano GRX 400 felépítés a kínálat legalja, de még így is kiváló teljesítményt és áttételeket kínál 30x34t-ig, hogy megbirkózzon a durva terepekkel is.

Bár nem könnyű, úgy találtuk, hogy a kerékpár gyorsnak tűnik, és jól megbirkózik mind a leromlott aszfalton, mind a durva pályákon, bár a tapadás hajlamos volt csökkeni, amikor sárosabb szakaszokra merészkedtünk.

Okok a kerülésre

A Crux évek óta szilárdan megveti a lábát a cyclocross sáros mezőin. De 2022-re a termékcsalád felfrissült és új brandet kapott. mostantól a csúcsszintű kavicsversenyzés is bekerült az önéletrajzba.

A Cruxot a legmagasabb szintű specifikációban tesztelve meglepően gyorsnak találtuk, és különösen alkalmasnak találtuk az emelkedőkre. 52 cm-es méretben, pedálok és palacktartó nélkül, tesztmotorunk a mérleg nyelve egy pehelykönnyű 6-os volt.9kg. ami őszintén szólva abszurd. A kontextus kedvéért, az UCI súlyhatára az országúti kerékpárok számára a versenyeken 6.8kg.

Azon túl, hogy a dombok egyszerűen elolvadnak, a Crux hihetetlenül fürgévé vált az extrém könnyű súlya miatt. Úgy találtuk, hogy a hirtelen vonalváltások és az akadályok átugrása szinte gondolati sebességgel történik, ahelyett, hogy bármilyen manőverezést igényelne.

Mivel minden ezen a kerékpáron a sebességre irányul, nem vagyunk hajlandóak kerékpáros túrákra vagy többnapos túrákra vinni. A kormány- és vázzsákkal együtt felcipelni majdnem olyan érzés, mintha egy Ferrarit használnánk egy lakókocsi vontatására. és mivel a váz súlya 56 cm-es méretben mindössze 725 g, el tudjuk képzelni, hogy a vékony karbonfalak nem viselnék túl boldogan a dörzsölést és a dörzsölődést.

De a sima versenyteljesítményhez és a laposan magas sebességhez ez egy igazán nagyszerű választás. ha megengedheted magadnak a szemet gyönyörködtető árát.

Kerülendő okok

A Specialized Crux-hoz hasonlóan a Cervélo Áspero is a versenyzésre és nagy teljesítményre orientált gravel kerékpárok új fajtájába tartozik, ellentétben a Canyon Grizl mindenhova és mindenhová való hozzáállásával.

Az új Áspero a Cervélo-ra jellemzően a jobb aerodinamika és a kisebb súly mellett a jobb aerodinamika állításaival is érkezik. 8 órakor érkezik.3kg 56cm-es méretben, nem olyan pehelykönnyű, mint a szuperlatív Specialized Crux, de ez még mindig egy olyan súly, ami egy középkategóriás országúti kerékpárhoz képest tiszteletreméltó. és így nagyon lenyűgöző a kavicsos kerékpárokhoz.

Hogy ezek az aerodinamikai módosítások pontosan milyen mértékben növelték az Áspero sebességét a síkon, azt nem tudjuk megmondani. Ami viszont biztos, hogy úgy éreztük, hogy a kerékpár valóban Rapidnak érzi magát, amikor nyílt, tűzoltóutakra épített pályákon kopogtat.

A viszonylag meredek, 72 fokos fejszöggel és a nagyon rövid, 420 mm-es lánctámaszokkal rendkívül gyorsan reagál a motoros bevitelére, és száguld a kanyarokban. Ennek az a következménye, hogy kicsit kevésbé stabilnak találtuk a nagyon technikás lejtőkön, de mivel a gumiabroncsok mozgástere 700c-ben 42 mm-re, 650b-ben pedig 49 mm-re korlátozódik, ez nem éppen az a terep, amelyre ezt a kerékpárt tervezték.

Ha a durva ösvények és az egyhetes biciklitúrák az a fajta kavicsos motorozás, amit szeretnél csinálni, akkor jobban jársz egy másik kerékpárral. De ha gyorsan szeretnél olyan kalandokat megtenni, amelyek ugyanazon a napon kezdődnek és fejeződnek be, akkor a Cervélo gravel kerékpárja lehet a te választásod.

Gravel kerékpárok: minden, amit tudnod kell

Mik azok a gravel kerékpárok?

A gravel bike-ok olyan bukókerékpárok, amelyek lehetővé teszik, hogy letérj az aszfaltozott utakról az izgalmasabb terepre.

A versenyzéstől a bikepackingig, a legjobb gravel kerékpár az Ön számára, amely készen áll arra, hogy megbirkózzon a trükkös terep és a hosszabb, többnapos off-road túrák követelményeivel. Mint minden kerékpár esetében, itt is létfontosságú, hogy a legmegfelelőbb kerékpárt válaszd, és nem kell, hogy a nemek szerint meghatározott legyen. De ha egy női specifikus modellt keres, amely gyakran kisebb méretekkel rendelkezik, akkor érdemes megnézni a legjobb női kavicsos kerékpárokat a terepjárós kalandokhoz oldalon.

Ha szűkebb költségvetésből gazdálkodsz, de még mindig a legjobbat szeretnéd, a legjobb olcsó gravel bike-oknak szentelt oldalunk: Gravel bikes under £1,000/1500 ideális, ha a legjobb ár-érték arányú kalandokat szeretnéd megélni két keréken.

A legjobb gravel kerékpárok a kalandvágytól vezérelve valahol a legjobb endurance és sportos kerékpárok és a legjobb cyclocross kerékpárok között helyezkednek el, a legjobb hardtail mountain bike-ok keverékével. A kövér abroncsos MTB paripákhoz képest fürgék a burkolt útszakaszokon, de magabiztosak, amikor a durva felületeken kell megküzdeniük a slick gumikkal közlekedő testvéreik felett.

Ezek a kerékpárok ideálisak a vegyes terepjáró kalandokhoz; kavicsos utak, töredezett aszfalt, tűzoltóutak és természetesen a burkolatlan földutak. A cyclocross és MTB testvéreiktől vett példákat ne hagyja, hogy a bukócsövek megtévesszék, ezek a kerékpárok képesek megbirkózni néhány elég technikás tereppel is, beleértve a folyékony hegyi kerékpárutakat is.

Ez a crossover szakág a kerékpáros felszerelések terén is okozhat némi zavart, e.g Lycra vagy nem Lycra. Szerencsére a legjobb kavicsos kerékpáros ruházatról szóló útmutatónk: kerékpáros felszerelés a kavicsos túrához minden felszereléssel kapcsolatos gondot orvosolnia kell.

A legjobb gravel kerékpárok széles gumikkal, extra sárfelületet biztosító helyekkel és alapfelszereltségként tárcsafékekkel rendelkeznek. Várhatóan akár 47c vagy annál is több, akár 700c vagy 650b kerekeken.

A legjobb gravel kerékpárokon a csomagtartók és az extra tárolók rögzítése is megtalálható, valamint a sárvédők felszerelésének lehetősége is. Valójában valószínűleg ez a legnagyobb különbség a gravel és a cyclocross kerékpárok között, a palacktartó rögzítésével együtt.

Jók-e a gravel bike-ok az országúti kerékpárok??

Az országúti kerékpárokhoz képest szélesebb és alacsonyabb áttételeket is találsz a legjobb gravel kerékpárokon, ami segít a laza vagy dombos terepen való tekerésben, különösen akkor, ha csomagokat cipelsz a bikepackinghez.

Általánosságban elmondható, hogy a legjobb gravel kerékpárok alsó konzolja alacsonyabb, mint a cyclocross kerékpároké, ami növeli a stabilitást a sziklás, sziklás és durva terepen. Ha további részleteket szeretne megtudni arról, hogy pontosan mik a különbségek, hasznosnak találhatja a gravel vs. cyclocross kerékpárok: mi a különbség oldalunkat.

Azok számára, akik szeretnének letérni a kitaposott útról, de aggódnak a lépéstartás miatt, érdemes megfontolni egy elektromos változatot. Elektromos gravel bike-ok: a földet kedvelő, bukócsöves e-bike-ok többlet erővel, de némi kiegészítő segítséggel biztosítják a terepképességet és a bizalomgerjesztő stabilitást.

Miért olyan népszerűek a gravel- és kalandkerékpárok??

Ha valaha is kirándult már a legjobb országúti kerékpárjával, és az út mellett elhaladva észrevette a burkolatlan utakat, a tűzoltópályákat vagy a csábító egysávos utakat, és azon tűnődött, hogy hová vezetnek, de habozott, hogy letérjen-e az aszfaltról, akkor a gravel bike vagy a kalandos országúti kerékpár lehet, hogy Önnek való.

Ezeknek a kerékpároknak a célja az országúti hatékonyság és a terepjáró képességek ötvözése, így a tervezési jellemzőkben átfedéseket találsz mind az országúti, mind a cyclocross kerékpárokkal, valamint a hegyikerékpár-technológia elemeinek beépítésével. Ha első gravel bike kerékpárját vásárolja, alapfelszereltségként tárcsafékre és szélesebb gumikhoz való szabad mozgástérre számíthat.

Míg a cyclocross kerékpárokat rövid, sáros versenyekre tervezték, a gravel és kaland kerékpárok a hosszabb, burkolatlan túrákat veszik figyelembe. A gravel kategóriában még mindig találhat versenyorientált konstrukciókat a hosszú távú vagy enduro stílusú versenyekre, valamint kalandmotorokat, amelyek a csomagok és a csomagtartók elhelyezésére szolgáló további szabad helyekkel és rögzítésekkel rendelkeznek, valamint gyakran szélesebb gumikkal a távolabbi utazásokhoz.

Miben különbözik a gravel bike geometria az országúti kerékpároktól??

A stabilitás és a kezelhetőség kulcsfontosságú, ha terepen kell motorozni. Az országúti kerékpárokhoz képest hosszabb tengelytávra, laza fejcsőszögre és alacsonyabb alsó konzolra kell számítani, ami segíti a technikás terepen és a meredekebb lejtőkön való haladást.

A vezető pozíciója jellemzően felegyenesedettebb, mint az országúti kerékpároké, mind a kényelem érdekében a hosszú utak során, mind pedig azért, hogy a vezető könnyebben tudja mozgatni a súlyát, amikor terepen akadályokat kell leküzdenie.

Vannak-e a gravel kerékpároknak egyéb speciális jellemzői??

Míg a thru-tengelyek gyorsan szabványossá váltak, a hegyi kerékpározásból kölcsönzött technológia a tárcsafékekkel, az első felfüggesztéssel és még a hátsó felfüggesztéssel együtt még nem annyira elterjedt.

A szabvány 12 mm-es átlós tengelyek, amelyek megkönnyítik a tárcsafékek beállítását. A tárcsafékes kerekek hátsó tengelytávolsága jellemzően 142 mm (thru-axle), vagy esetenként 148 mm-es boost távolság az erősebb kerékszettek esetében.

A kaland- vagy haszonjármű-központú vázak csomagtartó- és sárvédő-felszereléssel rendelkeznek, így a kerékpár robusztus ingázó vagy egész évben használható országúti kerékpárként is. A kalandkerékpárok piacának legszélsőségesebb végén egyre gyakoribbak a villalábtartók, amelyek még több tárolási lehetőséget biztosítanak.

Gravel bike és adventure bike gumiabroncsok

Melyek a legjobb gumiabroncsok a gravel- és kalandkerékpárokhoz??

A közúti és kavicsos kalandkerékpárokat szinte bármilyen szélességű gumiabroncsokkal lehet felszerelni a keskeny 28c és a 47c között, valamint a 650b kerékkel szerelt kerékpárokon hüvelykben mért gumiabroncsokkal!

A futófelületi mintázatok széles skálája áll rendelkezésre a tervezett felhasználástól függően, illetve a kavics- és kalandmotorokhoz felszerelve. Mindig fontolóra veheted ezek megváltoztatását, hogy megfeleljenek annak a terepnek, amit szeretnél meglovagolni. Valójában úgy gondoljuk, hogy ez az egyik legjobb fejlesztés, amit a gravel bike-ok terén tehetsz.

A legjobb mintázatot illetően nem igazán van konszenzus: egyes kerékpárok kövér, slick gumikkal, míg mások reszelős futófelülettel vagy alacsony profilú bütykökkel rendelkeznek. Minden attól függ, hogy hol és milyen körülmények között motorozol.

Az Egyesült Királyságban egész évben nagyobb valószínűséggel találkozhat nedves sárfoltokkal, így az agresszívabb futófelület hasznos lehet ezekben a helyzetekben, hogy segítsen fenntartani a tapadást, bár ez az úthasználati sebesség rovására megy. De az USA-ban a kavicsos utak a jól osztályozott, tömörített földtől kezdve, amely szinte az aszfaltra hasonlít, egészen a Kansas Flint Hillsben található zúzott és osztályozott mészkőig terjedhetnek.

A terepviszonyoknak megfelelő gumiabroncsok megtalálása némi kísérletezést igényelhet, és ne féljen kipróbálni a megszokottnál nagyobb vagy kisebb futófelülettel rendelkező abroncsokat. A nyári és a téli gumiabroncsokat is érdemes lecserélni, hogy az adott körülményekhez a legjobb szélességet és futófelületi mintázatot kapja.

A legtöbb gravel- és kalandmotoros kerékpár tubeless vagy tubeless-ready abroncsokkal és felnikkel van felszerelve, amelyek készen állnak a tubeless beállításra való átállításra. Ahelyett, hogy minden egyes defekt esetén ki kellene cserélni a belső csövet, a rendszerben lévő tömítőanyag (elméletileg) eltömíti az éles tárgyak, például tüskék által okozott lyukakat, ami valódi előnyt jelent terepen való vezetéskor. Kicsit újra fel kell fújni a gumit, ha defektet kapott. Győződjön meg róla, hogy rendelkezik tartalék csővel és teljes tubeless javítókészlettel a komolyabb keréksérülések esetére.

Melyek a legjobb áttételezési lehetőségek a gravel és kalandmotorokhoz?

Az országúti kalandkerékpárokat és a gravel bike-okat úgy tervezték, hogy az úton és a terepen is lehessen velük közlekedni, így jellemzően széles sebességtartományt találsz, hogy az úton is hatékony és gyors legyen, valamint elegendő sebességfokozatot, hogy a laza és meredek terepen is megbirkózzanak a terepen.

Az elöl lévő dupla vagy szimpla lánckerék közötti választás általában a versenyző preferenciáin múlik. Az 1X (egy az egyben) összeállítás végső egyszerűséget biztosít, és nagyobb gumitávolságot tesz lehetővé, gyakran a gyors ereszkedéshez vagy sprinteléshez szükséges felső országúti sebességfokozatok rovására. A dupla lánckerekek több lehetőséget kínálnak azoknak a motorosoknak, akik több időt szeretnének simább terepen vagy közúton tölteni, és nagyobb általános hatótávolságot biztosítanak a kisebb áttételek közötti ugrásokkal.

A gravel bike-ok gyakran rendelkeznek 1:1 alá menő hajtáslánccal a terepen való mászáshoz. Ez lehet egy 1x-es beállítás, mint például a SRAM XPLR, 42 vagy annál nagyobb fogú kazettával, vagy egy kétgyűrűs szuperkompakt láncszett 48/32 vagy 46/30-as láncszemekkel, 11-32 vagy 11-34-es kazettával párosítva. Találhatsz még olyan „mullet” konstrukciókat is, amelyek egy országúti láncszettet MTB kazettával és hátsó váltóval kombinálnak az ultraalacsony áttételezés érdekében.

Olvassa el a gravel bike váltókról szóló útmutatónkat, ha többet szeretne megtudni.

Milyen pedálok a legmegfelelőbbek a gravel és kalandmotoros kerékpárokhoz?

A pedálok kiválasztása személyes ízlés kérdése, és a vezetési stílusodtól függ, de nézd meg a legjobb gravel bike pedálokról szóló útmutatónkat tanácsokért. Ha túlnyomórészt közúton és jól karbantartott ösvényeken tekersz, ahol ritkán kell letenned a lábad, akkor az országúti cipő és a taposócsapok jó választás lehetnek.

Másrészt, az igényesebb terepjárás azt jelentheti, hogy le kell szállni és a kerékpárral együtt kell járni, vagy le kell tenni a lábat a stabilitás érdekében. Ebben az esetben a mountain bike pedálok és cipők jobb választásnak bizonyulhatnak a könnyű járás és a pedálhoz való könnyebb csatlakozás miatt, tapadós talppal és süllyesztett tappancsokkal. A gravel bike cipők széles választéka is kapható.

Milyen alkatrészekre számíthatok a legjobb gravel kerékpárokon??

A kaland- és gravel kerékpárok szinte kizárólag tárcsafékeket használnak a jobb moduláció és a száraz, nedves és sáros körülmények közötti következetesebb megállás miatt. Ez szintén nagyon pozitív hatással van a kerék élettartamára a felnifékekkel szemben a terepjárásnál.

A magasabb árfekvésű modellek fékjei hidraulikusak, míg a kedvező árfekvésű kerékpárok jellemzően mechanikus féknyergekkel rendelkeznek. Mivel a Shimano GRX és a SRAM kavics-specifikus csoportjai csak hidraulikus tárcsás kivitelben kaphatók, általában ezt részesítik előnyben. Alkalmanként találsz mechanikus tárcsafékeket a kalandkerékpárokban, ahol a hosszútávú kerékpárosok úgy találják, hogy ezeket könnyebb karbantartani és javítani a távolibb helyzetekben.

A különböző kormánytípusok szintén megfontolandóak a kalandmotoroknál. Ismét van egy útmutatónk a legjobb gravel bike kormányról további információkért.

A szélesített kormányok általánosan elfogadott, jó frissítésnek számítanak, hogy nagyobb stabilitást biztosítsanak a szélesebb bukókban a durva terepen és terepen való ereszkedésnél. Minél szélesebb a szélesítés, annál könnyebb a kormánytáska felszerelése a kerékpár elejére, és még mindig elfér a keze a bukócsöveken és a fékeken egyszerre. Az olyan megemelt kormányok, mint a Specialized Hover Bar, segítenek abban is, hogy nagyobb helyet biztosítsanak az első kerék felett a kisebb versenyzőknek, valamint egyenesebb vezetési pozíciót biztosítanak.

Mivel a gravel szektorban az innovációt elnyomó UCI szabályok hiányoznak, ambiciózusabb konstrukciókat tesztelnek, mint például a Canyon radikális, duplafedeles kormánya, amelyet úgy terveztek, hogy további megfelelőséget adjon a menetnek.

A rövid rugóútú rugóvillák, mint a RockShox Rudy Ultimate XPLR és a Cannondale Lefty Oliver szintén egy olyan lehetőség, amely belopakodik a gravel bike tervezésbe.

CUBE NUROAD C:62 PRO Gravel Downhill

Ez a kerékpár egy könnyen vezethető kerékpár. Nagyon agilis elülsővel rendelkezik, agilis hajtáslánccal és fékrendszerrel.

Lefelé jövet egy sáros kavicsos ösvényre értem, ami miatt elkezdtem aggódni, hogy valami történhet a kerékpárral.

A finoman futó gumik azonban erős tapadást mutatnak. A 45 mm-es guminyúlás pedig elég széles teret biztosít a gumiknak ahhoz, hogy a sárral is megbirkózzanak.

Ugyanakkor a kerékpár hidraulikus tárcsafékei megbízható fékerőt biztosítottak az ereszkedéseimhez. Különösen a kanyarokban, az érzékeny fékezés és a fürge fejcső lehetővé tette számomra, hogy gyorsan és következetesen jussak át az út következő szakaszára.

Érdemes megemlíteni, hogy a láncstabilizátor ezen a kerékpáron a hátsó váltón stabil lánc működést biztosít, így gyors lefelé menet eggyel kevesebb gondom van.

Nem csak ez, hanem a CUBE NUROAD C:62 PRO geometriája is megszólít engem. Mert meg tudom tartani az aerodinamikus kilátást, miközben ereszkedem, de anélkül, hogy kényelmetlenül érezném magam, ha olyan agresszív lenne, mint egy hegyi kerékpár.

Teljesen meglepett, hogy milyen kényelmes és sima érzés volt a kerékpár az egész ereszkedés során. Semmi kivetnivaló nincs a sebességtartomány megválasztásában, a fékek érzékenységében vagy az általános kényelemben. Miután befejeztem a kerékpártúrámat, könnyedén foglaltam szállást az IHG Hotels Resorts-on. Végre kipihenhetem magam és jól kipihenhetem magam.

Főbb jellemzők

Keret csoport

Ez a karbon CUBE NUROAD C:62 PRO jó első benyomást kelt bennem, a stílusos és egyszerű vázkialakítás nagyon is megfelel a CUBE stílusának.

A CUBE NUROAD C:62 PRO karbon váza más, mint a többi. A merevségét súlynövelés nélkül fokozza, így a CUBE NUROAD C:62 PRO még könnyebb és tartósabb lett.

Nem csak ez, hanem a kerékpár belső kábelelvezetési kialakítása is, amely takaros megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak, és védi a kábelhuzalokat a váz belsejében. Ezért nem hajlamos az erózióra, és könnyen karbantartható.

Ugyanakkor a váz támogatja a sárvédők, a konzolok és a vizes palackok felszerelését is.

Összességében a kerékpár nemcsak szép, hanem sokoldalú is.

Geometria

A CUBE NUROAD C:62 PRO geometriájáról szólva, az általunk mért modell L-es, és összességében kényelmes érzést ad nekem.

Először is, a nyeregcső szöge 73.5° már viszonylag meredeknek számít. Ez azt jelenti, hogy aerodinamikus szöget tarthatunk fenn a gyorsulás érdekében, és a combizmainkat kevésbé terheljük meg.

Másodszor, a 439.Az 5 mm-es hátsó villa pont a megfelelő hosszúságú, hogy biztosítsuk a mozgékonyságot és a kanyarodáshoz szükséges stabilitást.

Ezenkívül a CUBE NUROAD C:62 PRO laza, 72°-os fejcsőszöge rugalmasabb fejcsőkezelést biztosít számunkra.

Alkatrészek és specifikációk

Shimano GRX RD-RX812 hajtáslánc

Az 1×11 sebességes hajtáslánc könnyen kezelhető, és stabil és pontos váltásokat biztosít számunkra vegyes terepen is. A gazdag és sűrű áttételezés pedig természetesen sima váltásokat biztosít számunkra. Ez nagyszerű a sebességélményünkhöz.

Nem csak ez, hanem a hátsó váltón lévő állítható láncstabilizátor is fontos szerepet játszik. Megakadályozhatja, hogy a lánc menet közben felcsapódjon vagy leessen, ami nagyon megbízható.

Shimano GRX BR-RX400 fékrendszer

A hajtáslánchoz hasonlóan a CUBE NUROAD C:62 PRO továbbra is a Shimano fékrendszerével rendelkezik. A Shimano GRX BR-RX400 rendszer alacsony profilú, süllyesztett rögzítésű, számunkra könnyen karbantartható és beszerelhető rendszer.

Persze nem ez a legfontosabb dolog. A legfontosabb, hogy a Shimano GRX BR-RX400 kétdugattyús kialakítású, és ez garantálja a kerékpár erős fékerejét. Egy gravel bike-nak tökéletesen megfelel.

Nem csak ez, de a fékek is kiváló hőelvezető képességgel rendelkeznek. Az ICE TECHNOLOGIES extrém hűtést biztosít a fékeink számára. Ennek eredményeképpen a CUBE NUROAD C:62 PRO képes végigjárni a távot.

Schwalbe G-One Allround abroncsok

A Schwalbe abroncsok mindig is népszerű abroncsmárka voltak a terepjárósok körében. A CUBE NUROAD C:62 PRO-hoz választott Schwalbe G-One Allround pedig más, mint amilyen a neve is mutatja. A legkülönfélébb terepeken, korlátozások nélkül képes tündökölni.

A Schwalbe G-One Allround gumiabroncs egy szoros szövési eljárást alkalmaz, amely erős és tartós. És úgy tervezték, hogy erős tapadással és kiváló gördülési erővel rendelkezzen.

Ezenkívül a gumiabroncsok kilyukadásgátló technológiát alkalmaznak. Így nem csak a gumiabroncs nyomásállósága fokozható, hanem az élettartama is meghosszabbítható.

Érdemes megemlíteni, hogy a gumi a fenti előnyök mellett nagyon kevés rezgéssel rendelkezik a tényleges menet közben, ami ennek megfelelően csökkenti a bukkanók érzékelését.

A CUBE NUROAD C:62 PRO egyéb változatai

A minden szempontból kiegyensúlyozott és lehetetlen 2023 CUBE NUROAD C:62 PRO-t sok versenyző keresi kiváló teljesítménye miatt. 2022 CUBE NUROAD WS C:62 PRO-ból női változat is létezik. Hogy minél többen megismerjék ezt a kiváló kerékpárt, ezt a női változatot választottuk ki egy rövid elemzéshez. Ha felkeltettük érdeklődését, kérjük, olvasson tovább.

2022 CUBE NUROAD WS C:62 PRO

A 2022 CUBE NUROAD WS C:62 PRO rózsaszín festése extra játékosságot kölcsönöz ennek a kavicsos kerékpárnak.

A karbonból készült váz könnyű és masszív. És, a váz támogatja a vizes palackok, sárvédők és konzolok felszerelését is, amelyek mind figyelembe vették a mi utazásunk során.

A hajtáslánchoz és a fékrendszerhez Shimano alkatrészeket használ, amelyek nem különböznek a 2022 CUBE NUROAD C:62 PRO konfigurációjától.

Ami azonban a nyereg előkészítését illeti, a 2022 CUBE NUROAD WS C:62 PRO a Cube Natural Fit Nuance Lite nyerget használja, amely ergonomikus a nők számára. Úgy tervezték, hogy kényelmesebb vezetési élményt nyújtson a nők számára.

A 2022-es CUBE NUROAD WS C:62 PRO gumiabroncsok a nők számára is megfelelőbb méretet használnak, ami jobban elősegíti a nők jobb kezelhetőségét a motorozás során.

GYIK

A CUBE NUROAD C:62 PRO hajtáslánca a Shimano GRX RD-RX812.

A CUBE NUROAD C:62 PRO vázának anyaga karbon.

Mérettáblázat a következő termékhez: CUBE NUROAD C:62 PRO.

Méret: XS S M L XL
Lovas magasság 156cm. 166cm 163cm. 174cm 171cm. 182cm 179cm. 189cm 185cm. 195cm

CUBE NUROAD C:62 PRO műszaki adatok

Build

Váz C:62 Advanced Twin Mold, belső kábelelvezetés, lapos rögzítésű tárcsa, Fender/Rack rugóstag opció, 12x142mm, AXH BB Standard: BB86/BB92, Press Fit Szín: Carbon’n’red
Villák CUBE C:62 technológia, 1 1/8″. 1 1/4″ kúpos, lapos rögzítésű tárcsa, Fender Lowrider rögzítés, belső világítás kábel opció, 12x100mm
Alsó fogasléc Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Vezetőgarnitúra VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″
Vezetőszár Newmen Evolution 318.4, 31.8 mm
Kormány CUBE Gravel Race kormány
Nyereg Natural Fit Nuance
Ülőrúd Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Csoportkészlet

Hátsó váltó Shimano GRX RD-RX812, közvetlen szerelés, 11 sebességes
Kurbli Shimano GRX FC-RX600, 40T
Váltók Shimano GRX ST-RX600
Kazetta Shimano SLX CS-M7000, 11-42T
Lánc Shimano CN-HG601-11
Fékek Shimano GRX BR-RX400, hidr. Tárcsafék, lapos rögzítés (160/160)

Fő jellemzők

Váz csoport

A CUBE NUROAD PRO FE váza sokkal könnyebb, mint amilyennek látszik, és 6061-es alumíniumból készült a masszív megjelenés érdekében, inkább funkcionális, mint esztétikus hegesztési varratokkal. A kúpos fejcső is hozzájárul az általános erősséghez, és egy túlméretezett alsócsővel erős elülső részt képez.

Nemcsak hogy teljesen karbon villával érkezik, de gyárilag egy szett Cube’s Acid 45 sárvédővel is fel van szerelve. Így elkerülheti a sziklákba való botlás kockázatát, miközben a csípője szárazon maradhat.

A kormányra szerelt fényszórók vannak felszerelve, amelyek integráltak. Ezenkívül a kábel a vázban van elhelyezve, ami lehetővé teszi, hogy egy hosszú távú világítási rendszert kapjon nagyon tiszta módon. fölött, a váz bal hátsó villája a váz végén található kerékpártartóval van felszerelve, ami lehetővé teszi, hogy ideiglenesen megállva a helyére állj anélkül, hogy bármire is támaszkodnál. Lehet, hogy nem feltűnő, de hosszú távú túrázásnál ez nagyon fontos.

Végül, a sárvédők Acid Nuroad csomagtartókkal vannak felszerelve, készen a megrakott túrákra.

Geometria

Az egyik dolog, ami tetszik a CUBE NUROAD PRO FE-ben, az a kényelmes üléspozíciója. Én 53-as méretű vázzal járok, nagyon laza fejcsővel (71°), hogy stabil maradjon az eleje. A hosszú hátsó villával (440 mm) kombinálva szintén nagyon kiegyensúlyozott kormányzást biztosít, és úgy érzem, hogy mindent kézben tartok.

A CUBE NUROAD PRO FE rövidebb Reach (389mm), de soha nem éreztem, hogy beszorult volna. Ez a magasabb Stack (588mm) és a rövidebb fejcsőhossz (165mm) miatt kell, hogy legyen, ami viszonylag egyenes helyzetben tartja az üléspozíciómat. A fejidom feletti alátétet is el tudtam távolítani, hogy alacsonyabb súlypontot kapjak, de ezt nem ajánlanám hosszú túrákhoz.

Alkatrészek és specifikációk

Shimano GRX RD-RX400 alkatrészek

2019-ben a CUBE NUROAD PRO FE a Shimano 105-ös országúti alkatrészeit használja, de 2020 után már a valódi kavics-specifikus GRX alkatrészeket használja. A fő jellemzője a Shimano 105-ösnél kisebb lánckerék opció lehetősége, a Cube pedig 46/30-as kazettával rendelkezik 11-34T kazettával. Ez a párosítás lehetővé teszi a meredekebb emelkedőket, de feláldozhat valamennyit a keresett sebességből.

Az integrált váltófék-szerelvény nagyon kompatibilissé teszi a készüléket. a BR-RX400 hidraulikus féknyergek 160 mm-es forgórészekkel párosítva elég megbízható fékteljesítményt nyújtanak a kerékpár biztonságos megállításához. Úgy tapasztaltam, hogy mind esős, mind sáros pályákon hatékony fékteljesítményt tudott nyújtani számomra.

Vezetőszár, kormány és nyereg

A szár, a kormány és a nyereg mind a Cube márka saját termékei, és szívesen látnék ilyen kialakításokat ebben az árkategóriában is. Mivel a legtöbb gyártó olcsó és ismeretlen márkákat választ.

A Gravel Race kormányt kiszélesítették, 440 mm-ről a tetején 490 mm-re az alján. a szélesebb állás extra stabilitást biztosít a pályán, és nagyobb kényelmet a hosszabb túrákon. Ezenkívül a rövidebb szár agilisabb kezelhetőséget és kevésbé túlfeszített üléspozíciót tesz lehetővé.

Ugyanakkor a Natural Fit Venec Lite nyereg sokkal kényelmesebb a normál országúti kerékpárral közlekedők számára, hogy kényelmesen üljenek rajta. Szélesebbre és puhábbra tervezték, nem annyira puha, hogy pattogjon a tetején, de eléggé ahhoz, hogy kiküszöbölje a bukkanókat.

Schwalbe G-One gumik

A Cube házi készítésű gumikat is kínál, amelyek nagyon masszívak, de én inkább a külső gumit említeném meg.

Nagyon jók, még ha nem is vákuumos gumik, amire nekem a vákuumos gumik kialakításánál nincs is szükségem. És nagyon jó tapadással rendelkezik az aszfalton és a kavicson is, és nagyon jól kezeli a durva utakat. Úgy tűnik, túl sokszor említettem fentebb a gumit, és nem is akarom itt részletezni, tényleg nagyon jól működik.

A CUBE NUROAD PRO egyéb változatai

Ebben az értékelésben a CUBE NUROAD PRO FE kavicsos országúti kerékpárt teszteltük, amely nemcsak kiváló teljesítményt nyújt, hanem kényelmes üléspozíciót is biztosít. Ebben az árkategóriában első és hátsó sárvédőkkel, hátsó csomagtartóval, fényszóróval és kerékpártartóval is rendelkezik. Ez lehetővé teszi számomra, hogy szinte semmilyen módosítás nélkül hazavásároljam és hosszú távokat tekerjek vele.

Ezen kívül a 2022-es CUBE NUROAD PRO is ezzel egy időben került piacra. Egyszerűen nem kínálja a lámpák, valamint a rack sárvédők különbségét, lehetőséget adva a lovasoknak, hogy saját maguk hozzák létre a saját. Mindkettő jó választás, két különböző áron. Ha többet szeretne megtudni a 2022 CUBE NUROAD PRO-ról, kövessen minket!

Amit szeretünk benne

A Shimano GRX RX400 2 sebességes váltórendszerrel ellátott, Gravel-specifikus váltó nagyon ergonomikus kialakítással rendelkezik, ami javítja a kényelmet a hosszú túrákon. A textúrázott, csúszásmentes fékkar jobb tapadást tesz lehetővé a durva terepen.

A legtöbb felülettel megbirkózik, mint például a szokásos burkolt utak, aszfalt, kavics, és némi sár és homok, amíg nem egy erdőben van, ahol hatalmas sziklaalakzatok és fák gyökerei vannak az úton.

A 2023 CUBE NUROAD PRO FE mérettáblázata a következő.

(Ezek a méretek csak egy általános útmutató, a valódi illeszkedés személyenként változhat, és a legegyszerűbb módja annak, hogy megtaláld a méreted, ha elmész egy próbakörre.)

Lovas magasság (inch) Vázméret
156cm. 166cm XS
163cm. 174cm SM
171cm. 182cm MD
179cm. 189cm LG
185cm. 195cm XL

23 CUBE NUROAD PRO FE műszaki adatok

Build

Váz Alumínium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort geometria, Flat Mount Disc, Fender Rack opció, 12x142mm, AXH BB Standard: BB86/BB92, Press Fit Szín: Inkgreynblack
Villa CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8″. 1 1/4″ Tapered, Fender Lowrider rögzítés, 12x100mm
Alsó fogantyú Shimano BB-RS500PB, 86mm Pressfit
Vezetőcsapágy VP Z-t, felső Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), alsó integrált 1 1/4″
Vezetőszár CUBE Performance Stem Pro, belső könnyű kábelvezeték elvezetés, 31.8mm
Kormány CUBE Gravel Race kormány
Nyereg Natural Fit Venec Lite
Ülőrúd CUBE Performance oszlop, 27.2mm

Csoportkészlet

Hátsó váltó Shimano GRX RD-RX400, 10-sebességes
Első váltó Shimano GRX FD-RX400
Kurbli Shimano GRX FC-RX600, 46x30T
Váltók Shimano Tiagra ST-4700
Kazetta Shimano CS-HG50, 11-36T
Lánc KMC X10
Fékek TRP Spyre MD-C610C, lapos szerelés (160/160)

Videó

Ami az alkatrészek összehasonlítását illeti, a CUBE NUROAD PRO FE a Shimano által kifejezetten kavicsos országúti kerékpárokhoz gyártott GRX400 alkatrészeket használja. A kibővített első 2 sebességes készlettel kombinálva nagyban növelheti a terepjáró képességét. A Marin Gestalt 1 viszont Shimano Sora alkatrészeket használ, amelyeket gyakran használnak országúti kerékpárok alkatrészeiben. A készlet egy kicsit túlméretezettnek tűnik egy kavicsos országúti kerékpárhoz, és az 50/34T kazetta túl nagy sebességet ad neki. Azonban egy kavicsos országúti kerékpáron ez túlzás.

A vázgeometriát tekintve alig különböznek egymástól. Igen, mindkettő kényelmesebb, felegyenesedő geometriát használ, ami lehetővé teszi, hogy a versenyző hosszabb ideig tekerhessen.

A Marin Gestalt 1 és a CUBE NUROAD PRO FE gumiabroncsai azonos szélességűek. Ez nem túl széles egy kavicsos országúti kerékpárhoz, és kellemes és agilis vezetést biztosít, miközben a kiváló tapadásnak köszönhetően úgy tapad, hogy nem veszít a széles gumikból.

23 CUBE NUROAD PRO FE VS 2022 Wilier Jareen SHIMANO GRX 2×10 2022 Wilier Jareen SHIMANO GRX 2×10

A Wilier Jareen SHIMANO GRX 2×10 teljesen alumínium vázzal rendelkezik, míg a CUBE NUROAD PRO FE alumínium vázzal és karbon villával. De úgy találtuk, hogy a Wilier Jareen SHIMANO GRX 2×10 egy kicsit könnyebbnek tűnik. Ennek oka lehet, hogy a CUBE NUROAD PRO FE-t hátsó sárvédős hátsó csomagtartóval, valamint belső igazodási lámpával szerelték fel, ami tartozéknak számít.

Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a kerékpárt különösebb átalakítás nélkül megvásároljam, és máris indulhatok egy hosszú túrára.

És ha nincs szükséged ennyi tartozékra, akkor a CUBE NUROAD PRO változatot is megvásárolhatod. Nem jár hozzá az összes extra tartozék, és kevesebb pénzt is fizethetsz érte. De szerintem mindig az eredeti a legjobb.

23 CUBE NUROAD PRO FE VS 2023 Salsa Stormchaser egysebességes kerékpár

Még sosem láttam ehhez foghatót. A Salsa Stormchaser Single Speed-et egy egysebességes fogazott kazetta hajtja, ami az egész kerékpárt nagyon könnyűvé teszi. Emellett a váz nagyon sok fogasléc rögzítő furattal van ellátva, ami rengeteg módosítási lehetőséget tesz lehetővé. A CUBE NUROAD PRO FE-t idő előtt módosították, ami nélkülözheti a kreativitást.

De ami engem összezavar, hogy a Salsa Stormchaser Single Speed csak egy sebességes 38-17 sebességes áttétellel rendelkezik. Ezáltal nagyon korlátozott sebességűvé válik, ami egy váltós kerékpár esetében túlságosan is hagyományosnak mondható. Nagyon nehéz nagyon gyors sebességet elérni az úton, és nem nagyon alkalmas hegymászáshoz. Mivel a CUBE NUROAD PRO FE akár 20 sebességtartományban is használható, így alkalmazkodik a különböző lejtésű terepekhez.

Ha a kerékpározási útvonalad változatosabb, talán a CUBE NUROAD PRO FE kihagyhatatlan választás lehet.

Der Windows Standardbrowser.A jelenlegi verzióhoz itt.

Der Apple Webbrowser.Zur aktuellen Version hier.

Möchtest Du telefonisch oder per E-Mail bestellen?

Unser Kundenservice dir sehr gerne unter der Telefonnummer 069-90 74 95 30 oder per E-Mail (service@fahrrad-xxl).de) zur Verfügung.

Impresszum:

Fahrrad-XXL.de GmbH Co. KGSitz: Hugo-Junkers-Str. 3, 60386 Frankfurt am Main

Amtsgericht Frankfurt am Main HRA 50375USt.-ID.: DE 280442815Tel. 069-60 51 17 70E-Mail: impressum@fahrrad-xxl.de

vertreten durch:Fahrrad XXL Group GmbHSitz: Hugo-Junkers-Str. 3, 60386 Frankfurt am MainAmtsgericht Frankfurt am Main HRB112152USt.-ID: DE 257 337 823

Geschäftsführer: Marco Schäfer, Dr. Hamidreza Ameli, Markus MeinhövelGeschäftsleitung: CEO/ppa. Denis-Oliver Hoins, CEO/ppa. Nils LaueProkura: ppa. Elodie Lamouroux

Kaufpreis enspricht dem Nettodarlehensbetrag; Gebundener Sollzinssatz (jährl.) und eff. Jahreszins 0,00 % bei einer Laufzeit von maximal 36 Monaten im Aktionszeitraum 15.06. bis einschl. 01.07.2023. Vermittlung erfolgt ausschließlich für den Kreditgeber BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München. ¹ Bei diesem Streichpreis handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.² Bei diesem Streichpreis handelt es sich um eine ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (ehemaliger UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.³ Gültig ausschließlich im Onlineshop fahrrad-xxl.de ab einem Mindestbestellwert von 100 €. Der Gutscheincode ist einmalig einlösbar.

Similar Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük